Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910

  • Μόνο Online!
Υβριδικό
Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
  • Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
  • Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
  • Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
  • Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
  • Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
  • Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
  • Υβριδικό τούρμπο Mercedes 2.7 CDI 163 170 ίππο, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910
HYB22-300-001
Έτος: 07/1999 έως άγνωστο τέλος
Ισχύς: 156, 163 και 170 ίππο
Κυβισμός κινητήρα: 2.7 CDI
Κωδικός κινητήρα: OM 612.961, OM 612.962, OM 612.963, OM 612.966
Εγγύηση Τυπική ανταλλαγή
Κιτ στεγανοποίησης
Stage προετοιμασία
288,00 € με ΦΠΑ

240 χωρίς φόρο.

Ποσότητα
Χρόνος παραγωγής: 15-20 εργάσιμες ημέρες

Περιγραφή

Αυτός ο υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής για για κινητήρες Mercedes 2.7 CDI βασίζεται σε εσωτερική τροποποίηση που αποσκοπεί στην προσαρμογή της ροής αέρα του στροβιλοσυμπιεστή. Τα τρία διαθέσιμα επίπεδα χρησιμοποιούν έναν στροβιλοσυμπιεστή MFS Performance, ένα έδρανο 360° και εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας.

Οι τεκμηριωμένες εφαρμογές αφορούν κυρίως τα μοντέλα Mercedes C-Class, E-Class, G-Class και M-Class που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες OM 612.

Διαθέσιμες προετοιμασίες — Stage 1, Stage 2 και Stage 2+

Stage 1
Τροχός συμπιεστή: MFS Performance υψηλής απόδοσης
Διαστάσεις: 39,57 / 56,03 mm
Διάταξη πτερυγίων: 11+0
Στήριγμα: έδρανο 360°
Εξισορρόπηση: έως 150.000 σ.α.λ. σε πάγκο Cimat VSR

Αυτή η διαμόρφωση συνδυάζει έναν τροχό MFS Performance υψηλής απόδοσης με τις αναφερόμενες διαστάσεις και ένα ρουλεμάν 360°. Η γεωμετρία του έχει ως στόχο την προσαρμογή της ικανότητας μετακίνησης αέρα, χωρίς να επηρεάζει την τελική ισχύ του κινητήρα.

Stage 2
Πτερωτή συμπιεστή: MFS Performance υψηλής απόδοσης Υπερμεγέθης
Διαστάσεις: 47,50 / 60,01 mm
Διάταξη πτερυγίων: 11+0
Περίβλημα εισαγωγής: επανασχεδιασμένο για, ώστε να φιλοξενεί τον πτερωτό Υπερμεγέθης
Στήριγμα: έδρα 360°
Εξισορρόπηση: έως 150.000 σ.α.λ. σε πάγκο Cimat VSR

Το μοντέλο Stage 2 διαθέτει μεγαλύτερο πτερύγιο και αντλιοστάσιο εισαγωγής που έχει αναδιαμορφωθεί αναλόγως.. Αυτός ο συνδυασμός μεταβάλλει τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του συμπιεστή και μπορεί να επηρεάσει τόσο την παροχή όσο και τη συμπεριφορά του, ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης.

Stage 2+
Ρόδα συμπιεστή: MFS Performance υψηλής παροχής Υπερμεγέθης
Διαστάσεις: 50,20 / 65,00 mm
Διαμόρφωση πτερυγίων: 11+0
Περίβλημα εισαγωγής: ανασχεδιασμένο για, για να φιλοξενήσει τον τροχό Υπερμεγέθης
Στήριγμα: έδρασμα 360°
Εξισορρόπηση: έως 150.000 σ.α.λ. σε δοκιμαστικό πάγκο Cimat VSR

Το μοντέλο Stage 2+ χρησιμοποιεί τις μεγαλύτερες διαστάσεις μεταξύ των τριών τεκμηριωμένων εκδόσεων. Ο στροβίλος και το επανασχεδιασμένο περίβλημα πρέπει να συνδυάζονται με μια κατάλληλη διαμόρφωση κινητήρα· ένα μεγαλύτερο μέγεθος από μόνο του δεν εγγυάται καλύτερες επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες.

Τι είναι ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής;

Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής διατηρεί μια αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή προσαρμοσμένη για να δέχεται εσωτερικά εξαρτήματα ή κατεργασίες διαφορετικές από την αρχική διαμόρφωση. Ανάλογα με την τροποποίηση, οι αλλαγές μπορεί να αφορούν τον πτερωτό συμπιεστή, τις διαστάσεις του, τη γεωμετρία των πτερυγίων, τα περιβλήματα, τον πτερωτό στροβίλου, το στήριγμα ή την εξισορρόπηση.

Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της ροής αέρα. Ωστόσο, ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής δεν ορίζεται μόνο από την εμφάνιση του τροχού του: η συνοχή μεταξύ των εξαρτημάτων και των ρυθμίσεων του κινητήρα παραμένει καθοριστική.

Ρόδα συμπιεστή MFS: τυπική ή Performance;

MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί από ενιαίο κομμάτι. Αυτή η διαδικασία κατασκευής δεν εγγυάται, από μόνη της, αύξηση της ροής αέρα. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική.

Ένας τροχός MFS standard μπορεί να είναι εξίσου γυαλισμένος με έναν τροχό MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Ένας τροχός MFS Performance μπορεί να χρησιμοποιεί διάμετρο, προφίλ ή διάταξη πτερυγίων προσαρμοσμένα στον στόχο της τροποποίησης. Μια μεγαλύτερη ροή αέρα μπορεί να επιτρέψει περισσότερη ισχύ με την κατάλληλη τροποποίηση του κινητήρα, χωρίς όμως να αποτελεί εγγύηση για αύξηση της ισχύος.

Γιατί η γεωμετρία των πτερυγίων επηρεάζει τη ροή του αέρα;

Ο στροβιλοσυμπιεστής αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που αποστέλλεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του. Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, την τουρμπίνα, την πίεση υπερτροφοδότησης και την προετοιμασία του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός μπορεί επίσης να μεταβάλει τον χρόνο απόκρισης και το βέλτιστο εύρος λειτουργίας.

Αξιοπιστία και εξισορρόπηση του υβριδικού στροβιλοσυμπιεστή

Το τεκμηριωμένο έδρανο 360° κατανέμει τις αξονικές δυνάμεις σε ολόκληρη την επιφάνεια. Ο ρότορας εξισορροπείται σε υψηλές στροφές, έως και 150.000 σ.α.λ., σε πάγκο Cimat VSR, προκειμένου να περιοριστούν οι κραδασμοί και οι μηχανικές καταπονήσεις. Αυτή η εξισορρόπηση δεν αντισταθμίζει μια λανθασμένη συναρμολόγηση ή ένα πρόβλημα λίπανσης.

Επαναπρογραμματισμός και προετοιμασία κινητήρα

Μπορεί να απαιτηθεί προσαρμογή του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα για για την αξιοποίηση των χαρακτηριστικών του τούρμπο. Η χαρτογράφηση, η πίεση υπερσυμπίεσης, η έγχυση, η ψύξη του αέρα, η εξάτμιση και το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να ελέγχονται ανάλογα με το επίπεδο προετοιμασίας. Η ρύθμιση της βαλβίδας wastegate πρέπει να πραγματοποιείται κατά την τοποθέτηση και τον επαναπρογραμματισμό. Ένα υβριδικό τούρμπο δεν εγγυάται αυτόματα αύξηση της απόδοσης χωρίς την κατάλληλη διαμόρφωση.

Αναφορές του στροβιλοσυμπιεστή

Κωδικοί κατασκευαστή OEM

6120960599
612096059980
A6120960599
A612096059980

Κωδικοί κατασκευαστή

715910
715910-0001
715910-0002
715910-0003
715910-1
715910-2
715910-3
715910-5001S
715910-5002
715910-5002S
715910-5003
715910-5003S
715910-9002S
715910-9003S

Συμβατά οχήματα και χρήσεις

Mercedes-Benz
C-Class T-Model (S203) — 163 ίππο
Diesel — 03/2001 έως 08/2007
Κωδικός κινητήρα : OM 612.962
Classe E (W210) — 163 ίππο
Ντίζελ — 07/1999 έως 03/2002
Κωδικός κινητήρα : OM 612.961
Classe E (W210) — 170 ίππο
Ντίζελ — 07/1999 έως 03/2002
Κωδικός κινητήρα : OM 612.961
Classe E T-Model (S210) — 163 ίππο
Ντίζελ — 02/2000 έως 03/2003
Κωδικός κινητήρα : OM 612.961
Classe E T-Model (S210) — 170 ίππο
Ντίζελ — 07/1999 έως 03/2003
Κωδικός κινητήρα : OM 612.961
Classe G (W461) — 156 ίππο
Ντίζελ — 01/2003 έως άγνωστο τέλος
Κωδικός κινητήρα : OM 612.966
Σειρά M (W163) — 163 ίππο
Ντίζελ — 12/1999 έως 06/2005
Κωδικός κινητήρα : OM 612.963

Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά

Τύπος προϊόντος: υβριδικός turbo
Κινητήρας: Mercedes 2.7 CDI
Καύσιμο: ντίζελ
Καταγεγραμμένες ισχύς: 156, 163 και 170 ίππο
Κωδικοί κινητήρα: OM 612.961, OM 612.962, OM 612.963, OM 612.966
Συναρμολόγηση: διαμόρφωση plug & play, χωρίς τεκμηριωμένες εξωτερικές τροποποιήσεις

Συμβουλές συναρμολόγησης

⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Προσδιορίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης καθώς και την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού. Ελέγξτε την καθαριότητα των αγωγών, της εισαγωγής και την απουσία ξένων σωμάτων. Πραγματοποιήστε την εκκίνηση σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης (wastegate) πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη συναρμολόγηση και τη ρύθμιση του κινητήρα. Μια βλάβη στη λίπανση που δεν έχει διορθωθεί μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.

Πώς να αναγνωρίσετε τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή;

Ελέγξτε τον κωδικό που φέρει ο αρχικός στροβιλοσυμπιεστής και, στη συνέχεια, συγκρίνετε τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή. Ελέγξτε επίσης το μοντέλο, τη γενιά, τον τύπο αμαξώματος, τον κινητήρα, την ισχύ, τις ημερομηνίες συναρμολόγησης και τον κωδικό κινητήρα. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν αρκεί πάντα για να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα.

⚠️ Ελέγξτε τους κωδικούς του τούρμπο σας

Πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τους κωδικούς που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.

Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον κωδικό που αναγράφεται στον στροβιλοσυμπιεστή σας.

Λεπτομέρειες προϊόντος
HYB22-300-001
0
Υβριδικό
Συνημμένα
Λήψη
Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αναφορά: AG22-910

Μάρκα: ALFI TURBO ///

Τούρμπο Mercedes E270 CDI 170 ίππο, 715910, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980

Έτος: 07/1999 έως 08/2007, ανάλογα με την ανάθεσηΙσχύς: 156, 163 και 170 ίπποΚυβισμός κινητήρα: Δεν προσδιορίζεταιΚωδικός κινητήρα: OM 612.961, OM 612.962, OM 612.963, OM 612.966Εγγύηση: 2 έτη

Τιμή 212,88 €
Περισσότερα
Παράδοση την επόμενη ημέρα (παραγγελίες που τοποθετούνται πριν από τις 5μμ)

Αναφορά: ACG-199

Μάρκα: ALFI TURBO ///

Καρτρίτζ τούρμπο Mercedes 2.7 CDi 163 170, 6120960599, 715910-0001, 715910-0002, 715910-1, 715910-2, 715910-5002S

Έτος: Από το 1995, ανάλογα με την ανάθεσηΙσχύς: 163 ίππο και 170 ίπποΚυβισμός κινητήρα: 2,7 λΚωδικός κινητήρα: Δεν προσδιορίζεταιΕγγύηση: 2 έτη

Τιμή 71,52 €
Περισσότερα
Παράδοση την επόμενη ημέρα (παραγγελίες που τοποθετούνται πριν από τις 5μμ)

Αναφορά: wast

Μάρκα: ALFI TURBO ///

Πνευματικός έλεγχος

Πνευματικός έλεγχος (wastegate) για turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Καινούργιο με εγγύηση 2 ετών. Μετά την παραγγελία, ενημερώστε μας για τον ακριβή κωδικό του στροβιλοσυμπιεστή σας!

Τιμή 79,99 €
Περισσότερα
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Τούρμπο: ειδικός στους στροβιλοσυμπιεστές από το 2012

Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.

Βρείτε τον κατάλληλο στροβιλοσυμπιεστή για τον κινητήρα σας

Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.

Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.

Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.

Τούρμπο καινούργιο, ανταλλακτικό, υβριδικό και Καρτρίτζ τούρμπο

Τούρμπο καινούργιο

Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.

Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →

Τούρμπο σε ανταλλαγή τυποποιημένων εξαρτημάτων

Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.

Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →

Υβριδικό τούρμπο

Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.

Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →

Καρτρίτζ τούρμπο τουρμπίνα

Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.

Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →

Τουρμποσυμπιεστές για για πολλές εφαρμογές

Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.

  • αυτοκίνητα ντίζελ και βενζίνης·
  • επαγγελματικά οχήματα ·
  • βαρέα οχήματα και φορτηγά·
  • μηχανήματα εργοταξίου και δημοσίων έργων·
  • τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα·
  • σκάφη και ναυτιλιακές εφαρμογές.

Πώς να προσδιορίσετε τον σωστό κωδικό του στροβιλοσυμπιεστή;

Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.

Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.

Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.

Βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή: εντοπίστε την αιτία πριν από την αντικατάσταση

Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.

Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.

Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.

→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή

→ Κατανόηση των κύριων αιτιών βλάβης ενός στροβιλοσυμπιεστή

ALFI TURBO, ειδικός στους υπερσυμπιεστές από το 2012

Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.

  • πάνω από 20.000 κωδικοί στον κατάλογο·
  • πάνω από 5.500 καινούργιες τουρμπίνες σε απόθεμα·
  • πάνω από 6.000 διαθέσιμα προϊόντα « Καρτρίτζ τούρμπο »·
  • καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικά και Καρτρίτζ τούρμπο ·
  • κινητήρες ντίζελ και βενζίνης·
  • πολλές εφαρμογές για οχήματα δρόμου, γεωργικά, βιομηχανικά και ναυτικά·
  • γρήγορη παράδοση στη Γαλλία και στην Ευρώπη·
  • εγγύηση έως 2 έτη, ανάλογα με το προϊόν και τους ισχύοντες όρους.

ΠΡΙΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΕΝΑ ΤΟΥΡΜΠΟ

Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.

Χρειάζεστε βοήθεια για για να βρείτε το σωστό στροβιλοσυμπιεστή για το αυτοκίνητό σας;

Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO