Dieser Hybrid-Turbolader ist für den Motor 1.9 TDI mit 105 ps vorgesehen, der ab 2003 im Volkswagen Transporter T5 verbaut wurde. Eine Hybrid-Abstimmung basiert auf einer angepassten Turboladerarchitektur, um spezifische Anforderungen hinsichtlich des Luftdurchsatzes dund des Betriebsverhaltens zu erfüllen.
Die verfügbaren Daten enthalten keine Angaben zu den Varianten „ Stage 1“, „ Stage 2“ oder „ Stage 2+“ sowie zu den für diesen Umbau spezifischen Abmessungen oder internen Modifikationen.
Die Hybrid-Tuning-Variante verstehen
Was ist ein Hybrid-Turbolader?
Ein Hybridturbo behält eine für den vorgesehenen Einbau geeignete Architektur bei und kann je nach Tuning Änderungen am Verdichterrad, an der Turbine, an den Gehäusen, an der Schaufelgeometrie oder am Anschlagsystem. vornehmen. Das Ziel kann darin bestehen d, die Verdichtungskapazität anzupassen, und den Luftdurchsatz d. zu erhöhen. Nicht alle diese Änderungen sind systematisch bei jedem Modell vorhanden.
MFS-Kompressorrad: Standard oder Performance?
MFS steht für „Milled From Solid“, d. h. ein aus dem Vollen gefrästes Laufrad. Dieses Herstellungsverfahren allein garantiert keine Erhöhung des Luftdurchsatzes d’air. Ein Standard-MFS-Laufrad kann eine Geometrie beibehalten, die der ursprünglichen nahekommt, während ein MFS-Laufrad Performance eine an den Tuningzweck angepasste Geometrie annehmen kann. Ob dein MFS-Laufrad bei diesem Produkt verbaut ist, geht aus den verfügbaren Daten nicht hervor.
Ein Standard-MFS-Laufrad kann genauso glänzend sein wie ein MFS-Laufrad Performance. Nicht sein Aussehen bestimmt seine Leistung, sondern seine Geometrie und seine Fähigkeit, mehr dLuft zu bewegen.
Geometrie, Luftdurchsatz dund Auswuchtung
Der Durchmesser des Laufrads, das Profil, die Höhe, die Breite und die Anordnung der Schaufeln beeinflussen das aerodynamische Verhalten des Kompressors. Das Ergebnis hängt zudem von den Gehäusen, der Turbine, dem Ladedruck und der Motorabstimmung ab. Ein größeres Laufrad garantiert daher nicht automatisch eine bessere Leistung und kann die Ansprechzeit verändern.
Ein 360°-Anschlag, sofern vorhanden, hilft bei der Verteilung der Axialkräfte. Das Auswuchten des Rotors trägt dazu bei, Vibrationen und mechanische Belastungen zu begrenzen. Das Vorhandensein deines 360°-Anschlags sowie die Daten dzum Auswuchten sind für dieses Produkt nicht dokumentiert für.
Neuprogrammierung und Motorvorbereitung
Der Betrieb deines Hybrid-Turbos kann eine Anpassung der Kennlinie, des Ladedrucks, der Kraftstoffzufuhr, der Ladeluftkühlung ddes Abgassystems oder des Getriebes. erfordern. Eine Leistungssteigerung erfolgt nicht automatisch ohne eine angepasste Motorabstimmung.
Turbo-Referenzen
OEM-Teilenummern
038253010C
038253010CV
038253010CX
038253014H
038253014HV
038253014HX
038253010N
038253010NX
038253019J
038253019JV
038253019JX
Hersteller-Artikelnummern
54399700020
54399700009
Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche
Volkswagen
Transporter T5 — 1.9 TDI 105 ps
Motorisierung: 1.., 9. TDI, 105 — ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Weitere technische Daten
Produktart: Hybrid Turbolader
Motorisierung: 1.9 TDI
Hubraum: 1...9 L
Motorleistung: 105 ps
Einbauzeitraum: Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode: Nicht angegeben
Einbauhinweise
⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU
Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf sowie die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d. Überprüfen Sie die Sauberkeit der Leitungen, des Einlasses und stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.
Wie findet man den richtigen Turbolader?
Überprüfen Sie die Teilenummer des Turbos dsowie die Original-, OEM- und Herstellertypennummern, das Modell, die Generation, die Motorisierung, die Leistung, den Einbauzeitraum und den Motorcode. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.
⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader dangegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.. Wenden Sie sich im Zweifelsfall vor Ihrer Bestellung an uns.
