Hvad er en hybridturbo?

En hybridturbo bevarer en arkitektur, der er kompatibel med dens anvendelse, samtidig med at den kan udstyres med interne ændringer. Afhængigt af tuningen kan disse vedrøre kompressorhjulet, vingegeometrien, husene, turbinehjulet, anlægssystemet eller afbalanceringen.

Målet er at tilpasse kompressionskapaciteten og luftgennemstrømningen. En hybridturbo defineres dog ikke udelukkende ud fra udseendet af dens kompressorhjul: de præcise egenskaber ved denne tilpasning er ikke dokumenteret her.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for »Milled From Solid« og betegner et hjul, der er fræset ud af et massivt stykke materiale. Denne fremstillingsproces garanterer ikke i sig selv en forøgelse af luftgennemstrømningen. Et standard MFS-hjul kan bevare en geometri, der svarer til den originale, mens et MFS Performance-hjul kan have en geometri, der er tilpasset formålet med ombygningen.

Et standard MFS-hjul kan være lige så skinnende som et MFS Performance-hjul. Det er ikke udseendet, der bestemmer ydeevnen, men geometrien og evnen til at flytte mere luft. Tilstedeværelsen og typen af MFS-hjul, der er monteret på dette produkt, er ikke angivet i de tilgængelige oplysninger.

Hvorfor påvirker vingegeometrien luftgennemstrømningen?

Kompressorhjulet suger luften ind og komprimerer den derefter. Dets diameter, profil, højden, bredden og placeringen af bladene påvirker dets aerodynamiske adfærd. Resultatet afhænger også af husene, turbinehjulet, overtrykket og motorens indstilling. Et større hjul garanterer derfor ikke automatisk bedre ydeevne og kan ændre reaktionstiden.

Pålidelighed og afbalancering af hybridturboen

Afbalanceringen af rotoren bidrager til at begrænse vibrationer og mekaniske belastninger ved høje omdrejningstal. En 360°-anslag, hvis den er til stede, kan fordele de aksiale kræfter bedre. Tilstedeværelsen af et sådant anslag og afbalanceringsdataene for dette produkt er dog ikke dokumenteret.

Omprogrammering og forberedelse af motoren

Drift af en hybridturbo kan kræve en tilpasning af motorstyringen. Kortlægningen, ladetrykket, brændstofforsyningen, indsugningsluftkølingen, udstødningen og transmissionen skal kontrolleres i henhold til køretøjet og tuningsniveauet. Montering af en hybridturbo garanterer ikke i sig selv en effektforøgelse.

Turbo-referencer

Kompatible køretøjer og anvendelsesområder

Yderligere tekniske specifikationer

Monteringsvejledning

Hvordan identificerer man den rigtige turbo?

Kontroller referencenummeret på den originale turbo, OEM- eller fabriksreferencerne, BMW-modellen, generationen, karrosseritypen, motorvarianten, effekten i hk, monteringsÅr en og motorkoden. En identisk motorvariant garanterer ikke altid kompatibilitet.