Turbo hybrid Bmw 2.0D 122, 163hk, 741785, 7792412, 7792412F, 7792413

  • På salg!
Hybrid
Turbo hybrid Bmw 2.0D 122, 163hk, 741785, 7792412, 7792412F, 7792413
  • Turbo hybrid Bmw 2.0D 122, 163hk, 741785, 7792412, 7792412F, 7792413
741785
År: Ikke angitt
Effekt: 122 hk, 163 hk
Slagvolum: 2.0 D
Motorkode: Ikke angitt
Tetningssett
Stage forberedelse
Utveksling
€ 567.00 Inklusive MVA

472.5 ekskl. skatt.

Antall
Produksjonstid: 15-20 arbeidsdager

Beskrivelse

Denne hybridturboen er beregnet på BMW 2-motorer.0 D med en effekt på 122 eller 163 hk. En hybridtilpasning bygger på en tilpasset turboladerarkitektur for å endre visse interne egenskaper.

Modellene, produksjonsårene, motorkodene og de spesifikke egenskapene for hvert oppgraderingsnivå er ikke angitt i de tilgjengelige dataene. Kompatibiliteten må derfor bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboen.

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo beholder en arkitektur som er kompatibel med bruksområdet, samtidig som den kan utstyres med interne modifikasjoner. Avhengig av oppgraderingen kan disse omfatte kompressorhjulet, bladgeometrien, husene, turbinhjulet, støttesystemet eller balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen. En hybridturbo defineres imidlertid ikke utelukkende ut fra utseendet på kompressorhjulet: de nøyaktige egenskapene til denne tilpasningen er ikke dokumentert her.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid» og betegner et hjul som er maskinert ut av et solid stykke. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale, mens et MFS Performance-hjul kan ha en geometri som er tilpasset formålet med oppgraderingen.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Tilstedeværelsen og typen av MFS-hjul som er montert på dette produktet, er ikke spesifisert i den tilgjengelige informasjonen.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer deretter luften som tas inn av motoren. Dets diameter, profil, høyden, bredden og plasseringen av bladene påvirker dets aerodynamiske oppførsel. Resultatet avhenger også av husene, turbinhjulet, overtrykket og motorens tilpasning. Et større hjul garanterer derfor ikke automatisk bedre ytelse og kan endre responstiden.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Balanseringen av rotoren bidrar til å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger ved høye hastigheter. Et 360°-anslag kan, når det finnes, fordele de aksiale kreftene bedre. Tilstedeværelsen av et slikt anslag og balanseringsdataene for dette produktet er imidlertid ikke dokumentert.

Omprogrammering og klargjøring av motoren

Bruk av en hybridturbo kan kreve tilpasning av motorstyringen. Kartleggingen, ladetrykket, drivstofftilførselen, innsugningsluftkjølingen, eksosanlegget og girkassen må kontrolleres i henhold til kjøretøyet og modifikasjonsnivået. Montering av en hybridturbo alene garanterer ikke en effektøkning.

Turbo-referanser

741785
7792412
7792412F
7792413

Kompatible kjøretøy og bruksområder

BMW
Modell ikke spesifisert — 122 hk
Motor: 2.0 D — periode ikke spesifisert
Motorkode : ikke spesifisert
Modell ikke angitt — 163 hk
Motor: 2.0 D — periode ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Hybridturbo
Bilmerke: BMW
Motortype: 2.0 D
Effekt: 122 hk, 163 hk
Motorkoder: Ikke angitt
Monteringsperioder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at rørledningene er rene, samt inntaket og at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- eller produsentreferansene, BMW-modellen, generasjonen, karosseritypen, motorvarianten, effekten i hk, monteringsÅr og motorkoden. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
741785
Hybrid
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO