År 2007-2019
Effekt 75, 90, 105
Motorkode CAYA CLNA CAYC CAYDE CAYB
Slagvolumen 1.6 TDI
År 2007-2019
Effekt 75, 90, 105
Motorkode CAYA CLNA CAYC CAYDE CAYB
Slagvolumen 1.6 TDI
Turbo præstation plug & play (montering uden ændringer, renoveret base)
Stage 1
MFS højflow kompressorhjul*
360° aksialleje
Højhastighedsafbalancering (150.000 RPM) på Cimat VSR-bænk.
Stage 2
MFS*-kompressorhjul med højt flow overdimensioneret
Omprofilieret kompressorhus til velkommen til nyt hjuloverdimensioneret
360° aksialleje
Højhastighedsafbalancering (150.000 RPM) på Cimat VSR-bænk.
Stage 2+
MFS*-kompressorhjul med højt flow overdimensioneret
Omprofilieret kompressorhus for at rumme et nyt overdimensioneret hjul
360° aksialleje
Højhastighedsafbalancering (150.000 RPM) på Cimat VSR-bænk.
MFS: Smedet kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og højere end det originale, hvilket giver 15 % mere kompression.
Til for at opnå maksimal effekt skal du også justere dine indsprøjtnings-, udstødnings-, køle- og ECU-systemer. Wastegaten skal justeres, når ECU'en remappes.
OEM-referencenummer
03L253016AX, 03L253016A, 03L253016AX, 03L253016A, 03L253016HV, 03L253016HX, 03L253016HX, 03L253016A, 03L253016A, 03L253016H, 03L253016H, 03L253056DX, 03L253056D, 03L253056RX, 03L253056R
Producentens reference
54399700086, 54399880086, 54399700094, 54399880094, 54399700098, 54399700098, 54399880098, 54399880098, 54399700114, 54399880114, 54399700136, 54399880136
Køretøjsanvendelse
AUDI A1 (8X1, 8XK) PC 2010-05 2015-04 DIESEL CAYC 105
AUDI A1 (8X1, 8XK) PC 2011-03 2015-04 DIESEL CAYB 090
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) PC 2011-11 2015-04 DIESEL CAYB 090
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) PC 2011-11 2015-04 DIESEL CAYC 105
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2009-05 2015-05 DIESEL CAYB 090
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2009-05 2015-05 DIESEL CAYC, ELT 105
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2009-05 2015-05 DIESEL CAYB 090
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2009-05 2015-05 DIESEL CAYC 105
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2010-03 2015-05 DIESEL CAYB 090
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2010-03 2015-05 DIESEL CAYC, ELT 105
SEAT TOLEDO PC 2007-11 2007-12 CAYB 090
SEAT TOLEDO PC 2007-11 2007-12 CASA, CASC 090
SEAT TOLEDO IV (KG3) PC 2013-06 2015-06 DIESEL CAYB 090
SKODA FABIA II (542) PC 2010-03 2014-12 DIESEL CAYB 090
SKODA FABIA II (542) PC 2010-03 2014-12 DIESEL CAYC 105
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) LCV 2010-03 2015-05 DIESEL CAYB 090
SKODA FABIA II (542) PC 2010-04 2014-12 DIESEL CAYA 075
SKODA FABIA II Combi (545) PC 2010-03 2014-12 DIESEL CAYB 090
SKODA FABIA II Combi (545) PC 2010-03 2014-12 DIESEL CAYC 105
SKODA FABIA II Combi (545) PC 2010-04 2014-12 DIESEL CAYA 075
SKODA HURTIG (NH3, NK3, NK6) PC 2012-07 2019-12 DIESEL CAYC, ELT 105
SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2010-03 2015-05 DIESEL CAYB 090
SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2010-03 2015-05 DIESEL CAYC 105
SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2010-03 2015-05 DIESEL CFWA 075
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2009-06 DIESEL CAYA 075
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2009-06 DIESEL CAYB 090
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2009-06 DIESEL CAYC, ELT 105
År 2007-2019
Effekt 75, 90, 105
Motorkode CAYA CLNA CAYC CAYDE CAYB
Slagvolumen 1.6 TDI
ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.
Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.
ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.
Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.
Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.
Se de nye turboladere →Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.
Se standardudskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.
Se turbo- Turbo patron rne →Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.
Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.
Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.
Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.
Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.
En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.
Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identificer symptomerne på en turbosvigt
→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.
En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.
Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.
KONTAKT ALFI TURBO