Hybridní turbo plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas 32.97/44.01mm, 6+6 Výkonný design, D160
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
Nadměrné vysokoprůtokové MFS kompresorové kolo36.30/49.00mm 11+0 Výkonový návrh D190
Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2+
Nadměrné vysokoprůtokové MFS kompresorové kolo38.62/52.19mm 11+0 Výkonový návrh, D220
Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
----------
Pro pro dosažení maximálního výkonu je nutné upravit také vstřikování, výfuk, chlazení a systém ECU.. Při montáži a přemapování ECU je nutné upravit wastegate.
----------
OEM referentni broj
028145702C, 028145702CX, 028145702CV,
Referenční číslo výrobce
454158-0001, 454158-0002, 454158-0003, 454158-0004, 454158-5001S, 454158-5002S, 454158-5003S, 454158-5004S, 454161-0001, 454161-0003, 454161-5001S, 454161-5002S, 454161-5003S,
Kompatibilní vozidlo
Audi
80 1.9 TDI 110 z roku 1995
A4 1.9 TDI 110 z roku 1995
A4 1.9 TDI 110 z roku 1996
A6 1.9 TDI 110 z roku 1995
A6 1.9 TDI 110 z roku 1996
Ford
Galaxy 1.9 TDI 110 z roku 1995
Ford Galaxy 1.9 TDI 110 z roku 2003
Seat
Cordoba 2 1.9 TDI 110 od roku 1997
Cordoba 2 Vario 1.9 TDI 110 od roku 1997
Ibiza 2 1.9 TDI 110 od roku 1996
Toledo Serie 1 1.9 TDI 110 od roku 1996
VolksWagen
Bora 1.9 TDI 110 z roku 1996
Golf III 1.9 TDI 110 z roku 1995
Golf III 1.9 TDI 110 z roku 1996
Golf IV 1.9 TDI 110 z roku 1998
Jetta 3 1.9 TDI 110 z roku 1995 1996
Passat 1.9 TDI 110 z roku 1995
Passat 1.9 TDI 110 z roku 1996
Passat B3.5 1.9 TDI 110 z roku 1996
Polo 3 1.9 TDI 110 z roku 1998
Vento 1.9 TDI 110 z roku 1996
