Централен патрон „ Средна част турбина “, предназначен за документираните приложения 1.0 TFSI, TSI и TGi с 90, 95 и 110 к.с. Той е подходящ по-специално за някои модели Ауди A1, A3 и Q2, както и за моделите Сеат Arona, Ateca, Ibiza и Leon, оборудвани с двигатели с кодове DBYA, DKLA, DLAB, DLAA или DLAC.
OEM номера:
16359700034
16359700047
16359700066
16359700074
16359800034
16359800047
16359800066
16359800074
16359880034
16359880047
16359880066
16359880074
16359900034
16359900047
16359900066
16359900074
Референции на производителя:
05C145701
05C145701B
05C145701BV
05C145701BX
05C145704
05C145704A
05C145704AV
05C145704AX
Призначения Ауди:
A1 Allstreet (GBH) 25 TFSI, 95 к.с, DLAC, 07/2022 – краят не е уточнен
A1 Allstreet (GBH) 30 TFSI, 110 к.с, DLAA, 07/2022 – краен срок не е посочен
A1 City Carver (GBH) 25 TFSI, 95 к.с, DKLA, 07/2019 – краен срок не е посочен
A1 City Carver (GBH) 30 TFSI, 110 к.с, DLAA, 09/2020 – краят не е уточнен
A1 Sportback (GBA) 25 TFSI, 95 к.с, DKLA или DLAC, 11/2018 – краят не е уточнен
A1 Sportback (GBA) 30 TFSI, 110 к.с, DLAA, 09/2020 – краят не е уточнен
A3 Limousine (8YS, 8YM) 30 TFSI, 110 к.с, DLAA, 06/2020 – краят не е уточнен
A3 Limousine (8YS, 8YM) 30 TFSI Mild Hybrid, 110 к.с, DLAA, 06/2020 – краен срок не е посочен
A3 Sportback (8YA, 8YF) 30 TFSI, 110 к.с, DLAA, 06/2020 – краен срок не е посочен
A3 Sportback (8YA, 8YF) 30 TFSI Mild Hybrid, 110 к.с, DLAA, 06/2020 – краен срок не е посочен
Q2 (GAB, GAG) 30 TFSI, 110 к.с, DLAA, 08/2020 – краен срок не е посочен
Разпределения Сеат:
Arona (KJ7, KJP) 1.0 TGi, 90 к.с, DBYA, 11/2018 – краят не е уточнен
Arona (KJ7, KJP) 1.0 TSI, 110 к.с, DLAA, 06/2020 – краят не е уточнен
Ateca (KH7, KHP) 1.0 TSI, 110 к.с, DLAA, 09/2020 – краят не е уточнен
Ibiza V (KJ1, KJG) 1.0 TSI, 110 к.с, DLAA, 06/2020 – краен срок не е посочен
Леон (KL1, KLG) 1.0 TSI, 90 к.с, DLAB, 03/2020 – краен срок не е посочен
Леон (KL1, KLG) 1.0 TSI, 110 к.с, DLAA, 03/2020 – краен срок не е посочен
Leon (KL1, KLG) 1.0 TSI Mild Hybrid, 110 к.с, DLAA, 08/2020 – краен срок не е посочен
Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.0 TSI, 90 к.с, DLAB, 03/2020 – краен срок не е посочен
Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.0 TSI, 110 к.с, DLAA, 03/2020 – краен срок не е посочен
Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.0 TSI Mild Hybrid, 110 к.с, DLAA, 08/2020 – краен срок не е посочен
⚠️ ВНИМАНИЕ — ВАЖНО ПРЕДИ МОНТАЖ
Преди dда монтирате картриджа Средна част турбина, проверете причината за предишната повреда. Проверете подаването и връщането dна маслото, чистотата на тръбопроводите, впуска и за липса на чужди тела, след което извършете пълнене съгласно приложимите препоръки. Неотстранена неизправност в смазването може да доведе до нова повреда на турбокомпресора.
⚠️ Проверете артикулите на вашия турбокомпресор
Преди да поръчате, сравнете артикула, посочен върху оригиналния ви турбокомпресор d, с артикулите, посочени в тази спецификация. Еднакъв двигател не винаги гарантира съвместимост. В случай на съмнение, свържете се с нас, като посочите артикула, отбелязан върху турбокомпресора, модела,Година и кода на двигателя на автомобила.
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO
