Bu hibrit turbo, MINI, Citroën, DS ve Peugeot benzinli motorlar için üç farklı hazırlık seviyesinde sunulmaktadır için. İlgili belgeler:.. Tasarımı, bir MFS Performance kompresör çarkı, 360° yatak dayanağı ve Cimat VSR test tezgahında yapılan yüksek hız dengelemesini bir araya getirir.
Mevcut donanım seçenekleri: Stage 1, 37,84/50 boyutlarında yüksek debili bir MFS çarkı ve96 mm'lik bir MFS yüksek debili çark takılır (11+0 konfigürasyonunda). Stage 2 modelinde ise yine 11+0 konfigürasyonunda 43,30/56,08 mm'lik bir Aşırı büyük çarkı ve yeniden profillenmiş emme karteri kullanılır. Stage 2+ modelinde ise 48,50/61,00 mm'lik bir çark ve yeniden şekillendirilmiş emme karteri kullanır. Her versiyon 360° durdurucu ve 150.000 dev/dk'da dengeleme özelliğine sahiptir.
Teknoloji ve motor hazırlığı: MFS, “Milled From Solid” anlamına gelir; yani tek parça kütleden işlenmiş bir çark. Standart bir MFS çarkı, bir MFS Performance çarkı kadar parlak olabilir: performansını belirleyen görünüşü değil, geometrisi ve daha fazla hava hareket ettirme kapasitesidir.. Turbonun verimli çalışması için uygun bir haritalama ile enjeksiyon, egzoz, soğutma ve şarj basıncının kontrolü gereklidir.. Wastegate, montaj ve yeniden programlama sırasında ayarlanmalıdır.
OEM referans numaraları: 756542402, 756542403, V75556978004, 11657565912, 11657600890, 756542401, 755569780, 0375R4, V759567880, 11657595678, 11657595351, 11657647003, 11657600881, 7600881.
Üretici referans numaraları: 5303-970-0118, 5303-988-0118, 53039700118, 53039880118, 5303-970-0163, 5303-988-0163, 53039700163, 53039880163, 5303-970-0181, 5303-988-0181, 53039700181, 53039880181.
⚠️ Turbonuzun referans numaralarını kontrol edin: Belgelenmiş uyumlar özellikle MINI R55, R56, R57, R58, R59, R60 ve R61 modellerini, Citroën DS4 ve DS5, DS 3, DS 4 ve DS 5 modellerini, ayrıca Peugeot 308, 308 CC, 308 SW ve RCZ modellerini kapsamaktadır. Montajdan önce yağ sistemini, emme sistemini ve boruları kontrol edin ve yabancı cisim bulunmadığından emin olun; ardından geçerli talimatlara göre turboyu çalıştırın. Sipariş vermeden önce, orijinal turbonuzun üzerinde yazılı referans numarasını bu sayfanın referans numaralarıyla karşılaştırın: aynı motor tipi her zaman uyumluluk garantisi vermez.
Referans: ACK-175
Marka: ALFI TURBO ///
Yıl: 2006 yılından itibaren görevlendirme durumuna göreGüç: 163, 174, 175, 184 ve 200 bgMotor hacmi: 1.6Motor kodu: BelirtilmemiştirGaranti: 2 yıl
Referans: AK03-497
Marka: ALFI TURBO ///
Yıl: 2006'dan itibaren görevlendirme durumuna göre; bitiş tarihi belirtilmemiştirGüç: 163, 175, 184, 200, 208 ve 210 bgMotor hacmi: 1.6Motor kodu: BelirtilmemiştirGaranti: 2 yıl
Referans: wast
Marka: ALFI TURBO ///
için 'in pnömatik kumandalı (wastegate) GARRETT HIH turbo MHI KKK Toyota Yeni ve 2 yıl garanti. Sipariş verdikten sonra turbonuzun tam model numarasını bize bildiriniz!
Referans: joints
Marka: ALFI TURBO ///
için için eksiksiz conta seti – turbonuzun montajını gerçekleştirmek için.
ALFI TURBO, binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, tarım makineleri ve tekneler için turboşarj satışında uzmanlaşmıştır için: yeni turboşarjlar, standart değişim, hibrit turboşarjlar, Turbo kartuşu ve turboşarj yedek parçaları. 20.000'den fazla ürün çeşidi mevcuttur.
Turboşarj, turbo motorun çalışması ve performansı açısından hayati bir rol oynar. Bir turboşarjın değiştirilmesi gerektiğinde, sipariş vermeden önce doğru ürün kodunu kesin olarak belirlemek önemlidir.
ALFI TURBO, birçok marka ve motor tipine yönelik için turboşarjlar sunmaktadır: binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, traktörler ve tarım makineleri ile çeşitli denizcilik uygulamaları.
Turbonuzu araca veya uygulamaya, motor tipine, motor koduna göre ya da eski turboşarjınızda bulunan bir OEM veya üretici referans numarasına göre doğrudan arayabilirsiniz.
için 'daki yeni turbo ürün yelpazemizi inceleyin: dizel ve benzinli motorlar. ALFI TURBO 'nun stokunda 5.500 'den fazla yeni turbo bulunmaktadır için; çok sayıda marka, motor tipi ve turboşarj referansı mevcuttur.
Yeni turboşarjları görüntüleyin →Standart değişim turbo, belirli bir talimatın geçerli olduğu durumlarda eski parçayı iade ederek bir turboşarjın değiştirilmesini sağlar. Kataloğumuzda çeşitli markalar ve motor tiplerine ait çok sayıda ürün bulunmaktadır için.
Standart değişim turboşarjlarını görüntüleyin →Hibrit turbolar, standart bir konfigürasyona kıyasla daha fazla hava akışı ve daha yüksek performans potansiyeli aranan konfigürasyonlar için tasarlanmıştır. Özellikler, turbonun modeline, hazırlık durumuna ve motor konfigürasyonuna bağlıdır.
Hibrit turboları görüntüle →Turbo kartuşu, aynı zamanda merkezi turbo kartuşu olarak da adlandırılır ve turboşarjın ana dönen elemanlarını bir araya getirir. ALFI TURBO, 6.000' den fazla Turbo kartuşu için turbo modeline sahiptir.
Turbo Turbo kartuşu 'larını görüntüleyin →Kataloğumuz, turboşarjlı motorla donatılmış çok sayıda uygulamayı kapsamaktadır.
Aynı motor,Yıl, güç, motor versiyonu veya teknik gelişimine bağlı olarak birden fazla turboşarj ile donatılmış olabilir. Bu nedenle, sadece uygulama bilgisi her zaman yeterli olmayabilir için doğru turboşarjı kesin olarak belirlemek için.
Sipariş vermeden önce, eski turboşarjınızın tip plakasında yazılı referans numaralarını not edin. Bu, bir OEM üretici referansı veya turbo üreticisinin referansı olabilir.
Bu referans numaralarını ürün sayfalarımızda belirtilenlerle karşılaştırın. Şüphe duyduğunuzda, sipariş vermeden önce ekibimiz aradığınız referans numarasını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Güç kaybı, olağandışı bir ıslık sesi, yağ tüketimi, anormal duman veya motorun performansında düşüş, turboşarj sorunuyla ilişkili olabilir.
Ancak, görünüşte turbo ile ilgili bir arıza, aslında yağlama sorunu, kirlenmiş yağ, yabancı cisim, emme sistemi, egzoz sistemi veya motorun başka bir yan bileşeninden kaynaklanıyor da olabilir.
Bu nedenle, yeni bir turbo veya yeni bir parça takmadan önce arızanın nedenini araştırmak önemlidir Turbo kartuşu.
2012 yılından bu yana ALFI TURBO, bireysel müşteriler ve profesyonellere turboşarjların teşhis ve değiştirilmesi konusunda destek olmaktadır.
Turboşarj arızası, başka bir motor sorunundan kaynaklanıyor olabilir. Yeni bir turbo takmadan önce veya Turbo kartuşu, yeni parçaya zarar vermemek için ilk arızanın nedenini araştırın ve giderin.
Elinizde bir turboşarj referans numarası var ama karşılık gelen parçayı bulamıyor musunuz? Birkaç referans numarası arasında kararsız mısınız? Eski turbonuzdaki bilgileri bize iletin, ekibimiz aradığınız parçayı belirlemenize yardımcı olsun.
ALFI TURBO İLE İLETİŞİME GEÇİN
