Denna turboladdare är framför allt avsedd för Mercedes G-klass G 320 CDI med 224 hk, utrustad med en 6-cylindrig dieselmotor på 2 987 cm³. Den motsvarar varianterna 463.340, 463.341 och 463.343 dokumenterade från och med september 2006.
De relaterade artiklarna omfattar även flera Mercedes-, Chrysler- och Jeep-modeller med en 3-liters dieselmotor.0. Artikelnumret på den demonterade turbon måste alltid kontrolleras innan beställning.
300 C sedan — 3.0 V6 CRD, 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — nov. 2010 till nov. 2012
300 C sedan — 3.0 CRD, 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2005 till november 2012
300 C Touring kombi — 3.0 CRD, 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2005 till december 2010
Beställ — 3.0 CRD 4x4, 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — april 2006 till december 2010
Grand Cherokee III — 3.0 CRD 4x4, 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2006 till december 2010
Grand Cherokee III — 3.0 CRD 4x4, 218 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2005 till december 2010
C-klass kombi — C 320 CDI (203.220), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2005 till augusti 2007
C-klass sedan — C 320 CDI (203.(020), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2005 till 02/2007
C-klass sedan — C 350 CDI (204.(022), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2014
C-klass sedan — C 350 CDI 4Matic (204.(089), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2014
CLK-coupé — 320 CDI (209.320), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2005 till 05/2009
CLK-klassen, cabriolet — CLK 320 CDI (209.420), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till mars 2010
CLS-coupé — CLS 320 CDI (219.322), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2005 till 12/2010
CLS-coupé — CLS 350 CDI (219.322), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — april 2009 till december 2010
E-klass sedan — E 280 CDI (211.(020), 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass sedan — E 280 CDI 4Matic (211.(084), 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass sedan — E 300 CDI (212.(020), 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till december 2010
E-klass sedan — E 300 BlueTEC (211.(024), 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2007 till december 2008
E-klass sedan — E 350 BlueTEC (212.(024), 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2009 till 12/2015
E-klass sedan — E 320 CDI (211.(022), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass sedan — E 320 CDI 4Matic (211.(089), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till december 2008
E-klass kombi — E 280 T CDI (211.220), 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
E-klass kombi — E 280 T CDI 4Matic (211.284), 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
E-klass kombi — E 300 CDI (212.220), 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till december 2010
E-klass kombi — E 350 BlueTEC (212.224), 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 11/2009 till 12/2013
E-klass kombi — E 320 T CDI (211.222), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
E-klass kombi — E 320 T CDI 4Matic (211.289), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2005 till juli 2009
G-serien — G 280 CDI (461.304, 461.346, 461.370, 461.334, 461.339…), 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — april 2009 till obestämt slutdatum
G-klassen — G 300 CDI, 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — april 2010 till obestämt slutdatum
G-klassen — G 350 CDI, 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2011 till obestämt slutdatum
G-serien — G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2006 till obestämt slutdatum
GL-klassen — GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4Matic (164.824, 164.825), 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — december 2009 till augusti 2012
GL-klassen — GL 320 CDI 4Matic (164.822), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2006 till maj 2009
GL-klassen — GL 350 CDI 4Matic (164.822), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2009 till augusti 2012
GLK-klassen — 350 CDI 4Matic (204.992), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till januari 2010
M-klassen — ML 280 CDI 4Matic (164.120), 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2005 till juli 2009
M-klassen — ML 300 CDI 4Matic (164.120), 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2011
M-klassen — ML 300 CDI 4Matic (164.121), 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — februari 2010 till december 2011
M-klassen — ML 350 CDI 4Matic (164.125, 164.124), 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — september 2009 till december 2011
M-klassen — ML 320 CDI 4Matic (164.122), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2005 till juli 2009
M-klassen — ML 350 CDI 4Matic (164.122), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2011
R-serien — R 280 CDI / R 280 CDI 4Matic, 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — maj 2006 till december 2012 — modell 251.121, 251.026, 251.126 och 251.020
R-serien — R 300 CDI / R 300 CDI 4Matic, 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2012 — modell 251.021, 251.121, 251.026, 251.126 och 251.020
R-klassen — R 320 CDI 4Matic (251.125), 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2006 till 12/2012
R-klassen — R 350 CDI 4Matic (251.124, 251.125), 211 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2006 till 12/2014
R-klassen — R 320 CDI 4Matic (251.022, 251.122), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — 01/2006 till 07/2010
R-klassen — R 350 CDI 4Matic (251.022, 251.122), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2009 till december 2012
Sprinter 3,5 t chassi, buss och skåpbil — 318 CDI / 318 CDI 4x4, 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2006 eller februari 2008 till december 2009 beroende på karossutförande
Sprinter 3,5 t chassi, buss och skåpbil — 319 CDI / BlueTEC, med eller utan fyrhjulsdrift, 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — från mars 2009 eller maj 2011 beroende på version, slutdatum ej angivet
Sprinter 4,6 t chassi — 418 CDI, 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2006 till december 2009 — modell 906.153 906.155, 906.253, 906.255
Sprinter 4,6 t chassi — 419 CDI, 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2009 till obestämt slut — modell 906.153 906.155, 906.253, 906.255
Sprinter 5 t chassi och skåpbil — 518 CDI / 518 CDI 4x4, 184 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juni 2006 till december 2009
Sprinter 5 t chassi — 519 CDI / BlueTEC, med eller utan fyrhjulsdrift, 190 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2009 till obestämt slutdatum
Viano — Tillsvidareanställning 3.0 (639.811, 639.813, 639.815), 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — mars 2006 till obestämt slutdatum
Viano — Tillsvidareanställning 3.0 (639.811, 639.813, 639.815), 224 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2010 till obestämt slutdatum
Vito-buss — 120 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2006 till obestämt slutdatum
Vito skåpbil — 120 CDI (639.601, 639.603, 639.605), 204 hk
Diesel, 2 987 cm³, 6 cylindrar — juli 2006 till obestämt slutdatum
⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING
Undersök och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjningssystemet samt oljetillförseln och oljeåterföringen. Kontrollera att kanalerna och insuget är rena och att det inte finns några främmande föremål. Utför startproceduren enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. Om smörjningsfelet inte åtgärdas kan det leda till att turboladdaren går sönder igen.
Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer samt märke, modell, generation, karossform, motor, effekt, monteringsperiod och fordonstyp. En och samma motor kan utrustas med flera olika turboladdarkonfigurationer.
⚠️ Kontrollera turbonummer
Innan du beställer, Jämför artikelnumret som står angivet på din original-turbo med de referenser som anges i detta dokument. Att motorerna är identiska innebär inte alltid att de är kompatibla.
Om du är osäker, kontakta oss och ange det läsbara referensnumret som står på turbokompressorns typskylt..
Referens: GX20-400-788
Turbo för olika dieselmotorer från Chrysler, Jeep och Mercedes-Benz från 180 till 235 , med dokumenterade monteringsperioder från 05/2005 till 12/2018 beroende på fordon Kontrollera originalartikelnummer, motorkod, effekt och monteringsperiod innan du beställer; 2 års garanti hk..
Referens: ACG-552
Varumärke: ALFI TURBO ///
År: Från och med 2002 beroende på tilldelningEffekt: 184, 190, 204, 218 och 224 hkSlagvolym: 2.9 och 3.0Motorkod: Ej angivetGaranti: 2 år
Referens: HYB-400-788
Varumärke: ALFI TURBO ///
År: 01/2005 till obestämt slutdatumEffekt: 180, 184, 190, 204, 211, 218, 224 och 235 hkSlagvolym: Ej angivetMotorkod: EXL, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.930, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.990 och OM 642.992
ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.
Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.
ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.
Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.
Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.
Se de nya turboladdarna →En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.
Se turboladdare som standardutbyte →Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.
Se hybridturboaggregat →Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.
Se turbo Turbo patron erna →Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.
Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.
Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.
Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.
Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.
Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.
Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.
→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel
→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder
Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.
Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.
Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.
KONTAKTA ALFI TURBO
