Kartush turbo hibride 1,., 4T, 120, 140, KF, 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 55565353, 781504-1, 853215-5003S,

  • Vetëm online
hibride
Kartush turbo hibride 1,., 4T, 120, 140, KF, 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 55565353, 781504-1, 853215-5003S,
  • Kartush turbo hibride 1,., 4T, 120, 140, KF, 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 55565353, 781504-1, 853215-5003S,
  • Kartush turbo hibride 1,., 4T, 120, 140, KF, 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 55565353, 781504-1, 853215-5003S,
  • Kartush turbo hibride 1,., 4T, 120, 140, KF, 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 55565353, 781504-1, 853215-5003S,
  • Kartush turbo hibride 1,., 4T, 120, 140, KF, 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 55565353, 781504-1, 853215-5003S,
  • Kartush turbo hibride 1,., 4T, 120, 140, KF, 95516203, 25198550, 95527141, 860156, 95524281, 55565353, 781504-1, 853215-5003S,
HYB-010-498

Vit 2008–201X

Fuqi 120 140 KF

Kodi i motorit A14NET B14NEL LUJ

Vëllimi i motorit 1,.,4T

Kompleti i vulave
Stage përgatitje
Vidat
183,96 EUR me TVSH

153.3 taksë përjashtuar

Sasi
Koha e prodhimit: 15-20 ditë pune

Përshkrim

Kartush turbo hibride plug & play (instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar)

Stage 1

Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë 32.Pesëdhjetë/46.00mm, 6+6 Performanca D200

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage 2

Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 36.Dyzet49.00mm, 6+6 Performance D240

Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage dy e më shumë

Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 38.Dyzet52.00mm, 6+6 Performance D290

Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

----------

Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni sistemet e injektimit, të shkarkimit, të ftohjes dhe të kontrollit të motorit.. Wastegate-i duhet të rregullohet gjatë instalimit dhe rimapimit të ECU-së..

----------

Referencat OEM

95516203, 860156, 55565353, 860553, 25198550, 25201063, 25199832, 95524281, 95527141, 860156, 95516203, 0860553, 55565353

Referenca e prodhuesit

781504-0001, 781504-0002, 781504-0004, 781504-0005, 781504-5001S, 781504-5002S, 781504-5004S, 781504-5005S, 853215-5003S

Aplikim automjeti

SHEVROLET CRUZE (J300) Kompjuter personal Shtator 2010 ESENCA LUJ 140

SHEVROLET CRUZE Hatchback (J305) Kompjuter personal Qershor 2012 ESENCA LUJ 140

SHEVROLET CRUZE Estate (J308) Kompjuter personal Gusht 2012 ESENCA LUJ 140

SHEVROLET ORLANDO (J309) Kompjuter personal Qershor 2012 ESENCA LUJ 140

SHEVROLET TRAX Kompjuter personal Dhjetor 2012 ESENCA LUJ 140

OPEL INSIGNIA A (G09) Kompjuter personal Prill 2011 2017-03 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL INSIGNIA A Sedan (G09) Kompjuter personal Prill 2011 2017-03 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL MERIVA B MPV (S10) Kompjuter personal 2011-06 2017-03 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL ASTRA J GTC Kompjuter personal Tetor 2011 Prill 2018 ESENCA A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL ADAM (M13) Kompjuter personal Nëntor 2014 2019-01 ESENCA B 14 NEH, D 14 NEH 150

OPEL ASTRA J (P10) Kompjuter personal Janar 2012 Tetor 2015 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) Në 14 NET 140

OPEL ASTRA J GTC Kompjuter personal Tetor 2011 Prill 2018 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL ASTRA J Saloon Kompjuter personal Korrik 2014 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) Në 14 NET 140

OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) Kompjuter personal 2011–12 Tetor 2015 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) Në 14 NET 140

OPEL CORSA D Hatchback Van (S07) LCV Korrik 2012 2014-08 ESENCA Në 14 XER 101

OPEL CORSA E (X15) Kompjuter personal Shtator 2014 Qershor 2019 ESENCA B 14 NEJ, D 14 NEJ 101

OPEL CORSA E (X15) Kompjuter personal 2015-03 ESENCA B 14 NEH, D 14 NEH 150

OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) Kompjuter personal Tetor 2011 ESENCA A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) Kompjuter personal Tetor 2011 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) Kompjuter personal Prill 2011 2017-03 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) Kompjuter personal Qershor 2018 ESENCA D 14 NEL 120

OPEL MERIVA B VAN (S10) LCV 2013-01 2017-03 ESENCA Në 14 XER 101

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) Kompjuter personal Prill 2013 ESENCA A 14 NET, B 14 NET (01.15-.), 140

OPEL ASTRA J (P10) Kompjuter personal Dhjetor 2009 Tetor 2015 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL MERIVA B MPV (S10) Kompjuter personal Qershor 2010 2017-03 ESENCA A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL MERIVA B MPV (S10) Kompjuter personal Qershor 2010 2017-03 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) Kompjuter personal Qershor 2012 ESENCA A 14 NET, B 14 NET (01.15-.), 140

OPEL ASTRA J Saloon Kompjuter personal Qershor 2012 ESENCA A 14 NET, B 14 NET (01.15-.) 140

OPEL ASTRA J Saloon Kompjuter personal Qershor 2012 Tetor 2015 ESENCA A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) Kompjuter personal Tetor 2010 Tetor 2015 ESENCA A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL CASCADA (W13) Kompjuter personal 2013-03 Prill 2018 ESENCA A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL CASCADA (W13) Kompjuter personal Prill 2013 Prill 2018 ESENCA A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) Kompjuter personal Tetor 2010 Tetor 2015 ESENCA A 14 NET, B 14 NET (01.15-.) 140

OPEL CORSA D (S07) Kompjuter personal Korrik 2012 2014-08 ESENCA Në 14 NEL 120

OPEL INSIGNIA A (G09) Kompjuter personal Korrik 2012 2017-03 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL INSIGNIA A Sedan (G09) Kompjuter personal Korrik 2012 2017-03 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) Kompjuter personal Shtator 2012 2017-03 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) A 14 NET, B 14 NET 140

OPEL ASTRA J (P10) Kompjuter personal Tetor 2010 Tetor 2015 ESENCA A 14 NEL, B 14 NEL 120

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) Kompjuter personal Prill 2013 BENZINA/(Gazi i lëngshëm) A 14 NET, B 14 NET, D 14 NET 140

Detajet e produktit
HYB-010-498
hibride
Shtojcat
Shkarko
Udhëzime montimi dhe masa parapr

Ju lutem lexoni me kujdes

Shkarko (5.66MB)

Turbo: specialist i turbo-karikuesve që nga viti 2012

ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.

Gjeni turbo-karikuesin e duhur për motorin tuaj

Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.

ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.

Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..

Turbo të reja, të rimanuar, hibrid dhe Kaseta turbos

Turbo i ri

Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.

Shiko turbo-karikuesit e rinj →

Turbo si njësi të rimanuar

Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.

Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →

Turbo hibride

Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.

Shiko turbohibridet →

Kaseta turbos turbo

Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .

Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →

Turbo-karikuesit për për një gamë të gjerë aplikimesh

Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.

  • makina me naftë dhe benzinë;
  • automjete komerciale;
  • kamionë të rëndë dhe kamionë;
  • makineri ndërtimi dhe inxhinieri civile;
  • traktorë dhe makineri bujqësore;
  • anije dhe aplikacione detare.

Si e identifikoni numrin e saktë të pjesës së turbo-s?

Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..

Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.

Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.

Dështimi i turbos: identifikimi i shkakut para zëvendësimit

Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.

Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.

Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.

→ Identifikimi i simptomave të dështimit të turbos

→ Kuptoni shkaqet kryesore të dështimit të turbos

ALFI TURBO, specialistë në turbokompresorë që nga viti 2012

Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.

  • më shumë se 20,000 artikuj në katalogun tonë;
  • më shumë se 5,500 turbo-kompresorë të rinj në stok;
  • më shumë se 6,000 ' Kaseta turbos ' të disponueshme;
  • Kaseta turbos turbopërshpejtues të rinj, njësi të rimanuar, njësi hibrid dhe pjesë këmbimi;
  • motorë me naftë dhe benzinë;
  • një gamë e gjerë aplikacionesh për automjete rrugore, makineri bujqësore, pajisje industriale dhe anije detare;
  • dërgesë e shpejtë në Francë dhe në të gjithë Evropën;
  • garanci deri në 2 vjet në varësi të produktit dhe kushteve të zbatueshme.

PARA SE TË ZËVENDËSONI NJË TURBO

Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.

Keni nevojë për ndihmë për për të gjetur turbon tuaj?

A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.

KONTAKTONI ALFI TURBO