Turbo 1.3 MJTD JTD CDTI DDIS 70 75 95 KM, 5860030, 71724166, 71784115, 71794552, 73501343, 93191993, 71724702, 54359700005

  • Samo na spletu
Obnovljeno
Turbo 1.3 MJTD JTD CDTI DDIS 70 75 95 KM, 5860030, 71724166, 71784115, 71794552, 73501343, 93191993, 71724702, 54359700005
  • Turbo 1.3 MJTD JTD CDTI DDIS 70 75 95 KM, 5860030, 71724166, 71784115, 71794552, 73501343, 93191993, 71724702, 54359700005
KX35-200-062

Leto Od leta 2003

Moč 70 KM

Delovna prostornina motorja 1.3 D

Koda motorja Y17DT 188A9.000

2-letna garancija

Standardna zamenjava

Kavcija Takojšnja odprema + 48 € (povrne se ob vrnitvi starega turba)
Kavcija Takojšnja odprema + 48 € (povrne se ob vrnitvi starega turba)
48 €
Komplet tesnil (Bistveno za vgradnjo turbopolnilnika)
Komplet tesnil (Bistveno za vgradnjo turbopolnilnika)
14.4 €
132,30 € Z DDV

110.25 brez davka.

Količina
Zadnji izdelki v trgovini

Opis

OEM referenčna številka

5860030, 5860030, 71724166, 71784113, 71784115, 71794552, 73501343, 93191993, 71724702

Referenca proizvajalca

54359700005, 54359800005, 54359880005, 54359900005, KP35-005

Uporaba vozila

Fiat

500 500 C 1.3 MJTD 95 iz leta 2012
Albea 1.3 JTD 70 iz leta 2002
Doblo 1.3 CDTI 70 iz leta 2003
Doblo 1.3 MJTD 70 iz leta 2004
Doblo 2 1.3 MJTD 75 iz leta 2006
Doblo CARGO 2 1.3 MJTD 75 iz leta 2006
Fiorino 1.3 CDTI 75 iz 2003
Grande Punto (199) 1.3 MJTD 75 iz leta 2005
Grande Punto 1.3 CDTI 70 iz leta 2003
Grande Punto 1.3 MJTD 75 iz leta 2005
Grande Punto ACTUAL (199/299) 1.3 MJTD 75 iz leta 2009
Grande Punto VAN 1.3 MJTD 75 iz leta 2005
Idea 1.3 CDTI 70 iz iz leta 2003
Idea 1.3 JTD 70 iz leta 2003
NEW Fiorino 1.3 MJTD 75 iz leta 2007
NUOVA 500 1.3 MJTD 75 iz leta 2007
NUOVA 500C 1.3 MJTD 75 iz leta 2009
Panda (169) 1.3 JTD 70 iz leta 2003
Panda (169) 1.3 MJTD 75 iz leta 2003
Panda (169) FAZA 2 1.3 MJTD 70 iz leta 2009
Panda 1.3 CDTI 70 iz leta 2003
Punto 1.3 CDTI 70 iz leta 2003
Punto EVO 1.3 MJT 75 iz leta 2009
Punto II (188) 1.3 JTD 70 iz leta 2003
Qubo 1.3 JTD 75 iz leta 2008
Qubo 1.3 MJT 75 iz leta 2009

Lancia

Musa 1.3 MJTD 70 iz leta 2004
Ypsilon 1.3 MJTD 70 iz leta 2003
Ypsilon 1.3 MJTD 75 iz leta 2003

Opel

Agila 2 1.3 CDTI 75 iz leta 2007
Agila A 1.3 CDTI 70 iz leta 2002
Agila B 1.3 CDTI 70 iz leta 2008
Combo 3 PHASE 2 1.3 CDTI 75 iz leta 2004
Combo C FAZA 2 1.3 CDTI 70 iz leta 2002
Combo TOUR FAZA 2 1.3 CDTI 70 iz leta 2002
Combo TOUR FAZA 2 1.3 CDTI 75 iz leta 2004
Corsa 2 1.3 CDTI 70 iz leta 2003
Corsa C 1.3 CDTI 70 iz leta 2003
Corsa C 1.3 CDTI 70 iz leta 2005
Corsa D 1.3 CDTI 75 iz leta 2006
Meriva 1.3 CDTI 69 70 iz leta 2005
Meriva A 1.3 CDTI 70 75 iz leta 2003
Tigra TWIN TOP 1.3 CDTI 70 iz leta 2004
Tigra TWIN TOP 1.3 CDTI 70 iz leta 2004

Suzuki

Ignis 1.3 DDIS 70 iz leta 2003
Splash 1.3 DDIS 75 iz leta 2008
Swift 2 RS 1.3 DDIS 75 iz leta 2005
Swift II RS 1.3 DDIS 70 iz leta 2005
Wagon RB 1.3 DDIS 70 iz leta 2002

Podrobnosti o izdelku
KX35-200-062
0
Obnovljeno
Priloge
Prenesi
Morda vam bo všeč tudi

Turbo: specializirano podjetje za turbokompresorje od leta 2012

ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.

Poiščite turbino, ki ustreza vašemu motorju

Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.

ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.

Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.

Turbo nov, standardna zamenjava, hibridni in Kartuša turbopolnilnika

Turbo novo

Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.

Oglejte si nove turbinske kompresorje →

Turbo v standardni zamenjavi

Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.

Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →

Hibridni turbo

Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.

Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →

Kartuša turbopolnilnika turbo

Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.

Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →

Turbokompresorji za za številne uporabe

Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.

  • dizelska in bencinskaosebna vozila;
  • gospodarska vozila;
  • težka tovorna vozila in tovornjaki;
  • gradbena in komunalnavozila;
  • traktorji in kmetijski stroji;
  • plovila in pomorske aplikacije.

Kako ugotoviti pravo oznako turbinskega polnilnika?

En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.

Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.

Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.

Okvara turbinskega kompresorja: ugotovite vzrok pred zamenjavo

Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.

Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.

Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.

→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja

→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja

ALFI TURBO, specialist za turbokompresorje od leta 2012

Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.

  • več kot 20.000 artiklov v katalogu;
  • več kot 5.500 novih turbokompresorjev na zalogi;
  • na voljo jeveč kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika;
  • novi turbokompresorji, standardni zamenjavi, hibridni in Kartuša turbopolnilnika;
  • dizelski in bencinski motorji;
  • številne uporabe v cestnem prometu, kmetijstvu, industriji in pomorstvu;
  • hitra dostava v Franciji in po Evropi;
  • garancija do 2 let, odvisno od izdelka in veljavnih pogojev.

PREDEN ZAMENJATE TURBO

Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.

Potrebujete pomoč pri iskanju turbokompresorja za?

Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.

STIK Z ALFI TURBO