Kartuša hibridnega turba 2.0 TDI 184 KM, 04L253010H, 04L253056P, 04L253010HX, 821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004

  • Samo na spletu
Hibridni
Kartuša hibridnega turba 2.0 TDI 184 KM, 04L253010H, 04L253056P, 04L253010HX, 821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004
  • Kartuša hibridnega turba 2.0 TDI 184 KM, 04L253010H, 04L253056P, 04L253010HX, 821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004
HYB-010-600T

Leto 2012-202X

Moč 184 KM

Delovna prostornina motorja 2.0 TDI

Koda motorja CUNA CUPA DJGA

Komplet tesnil
Stage priprava
Vijaki in sorniki
201,60 € Z DDV

168 brez davka.

Količina
Čas izdelave: 15-20 delovnih dni

Opis

Kartuša hibridnega turba plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom 37.00/49.00mm, 6+6 Performance D250

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom, 40.70/54.00mm ,7+7 Delovanje D300

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2+

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom, 42.12/56.03mm 11+0 Uspešnost D360

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

----------

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU. Izpustno zaporo je treba nastaviti, ko je vgrajen ECU in premontiran.

----------

OEM referenčna številka

04L253010HV310, 04L253010HV280, 04L253010HV260, 04L253010HV250, 04L253010H, 04L253056P, 04L253010HX,

Referenca proizvajalca

821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004, 821866-0009, 821866-1, 821866-2, 821866-2004, 821866-3, 821866-4, 821866-5004S, 821866-5009S,

Uporaba vozila

AUDI A3 kabriolet (8V7, 8VE) RAČUNALNIK 2014-05 2017-05 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 kabriolet (8V7, 8VE) RAČUNALNIK 2014-05 2020-10 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 limuzina (8VS, 8VM) RAČUNALNIK 2014-05 2018-07 DIESEL CUNA (.-05.17), DGCA (05.17-.) 184

AUDI A3 limuzina (8VS, 8VM) RAČUNALNIK 2014-05 2018-07 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 (8V1, 8VK) RAČUNALNIK 2013-05 2017-12 DIESEL CUNA (.-12.17), DGCA (05.17-.) 184

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) RAČUNALNIK 2013-05 2018-07 DIESEL CUNA (.-05.17), DGCA (05.17-.) 184

AUDI Q3 (8UB, 8UG) RAČUNALNIK 2014-11 2018-10 DIESEL CUWA, CYLA, DFUA 184

AUDI Q3 (8UB, 8UG) RAČUNALNIK 2015-05 2018-10 DIESEL CUWA, DFUA 184

AUDI A3 (8V1, 8VK) RAČUNALNIK 2012-12 2017-12 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) RAČUNALNIK 2013-05 2018-07 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI TT (FV3, FVP) RAČUNALNIK 2014-07 DIESEL CUNA 184

AUDI TT (FV3, FVP) RAČUNALNIK 2017-01 DIESEL CUNA 184

AUDI TT Roadster (FV9, FVR) RAČUNALNIK 2014-11 DIESEL CUNA 184

AUDI TT Roadster (FV9, FVR) RAČUNALNIK 2017-01 DIESEL CUNA 184

SEAT LEON Hatchback Van (5F1) LCV 2013-02 DIESEL CUNA, CUPA 184

SEAT LEON (5F1) RAČUNALNIK 2012-09 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

SEAT LEON ST (5F8) RAČUNALNIK 2014-11 2018-08 DIESEL CUNA, DJGA 184

SEAT LEON ST (5F8) RAČUNALNIK 2013-08 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

SEAT LEON SC (5F5) RAČUNALNIK 2013-03 DIESEL CUNA, CUPA 184

SEAT LEON ST Kombi (5F8) LCV 2013-08 DIESEL CUNA, CUPA 184

SEAT LEON ST Kombi (5F8) LCV 2014-10 DIESEL CUNA 184

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) RAČUNALNIK 2013-05 2020-10 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) RAČUNALNIK 2013-05 2020-10 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) RAČUNALNIK 2013-05 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) RAČUNALNIK 2013-05 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

VW GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) RAČUNALNIK 2014-12 2020-08 DIESEL CUNA, DGCA, DJGA 184

VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) RAČUNALNIK 2015-01 2019-07 DIESEL CUNA, DGCA, DJGA 184

VW PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) RAČUNALNIK 2015-07 DIESEL CUPA 184

VW TIGUAN (5N_) RAČUNALNIK 2015-05 2018-07 DIESEL CUWA 184

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) RAČUNALNIK 2013-04 2020-08 DIESEL CUNA, DGCA, DJGA 184

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) RAČUNALNIK 2015-07 DIESEL CUPA 184

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) RAČUNALNIK 2015-07 DIESEL CUPA 184

VW GOLF VII Van (5G1) LCV 2013-04 DIESEL CUNA 184

Podrobnosti o izdelku
HYB-010-600T
Hibridni
Priloge
Prenesi
Navodila za namestitev in previd

Pozorno preberite

Prenesi (5.66MB)

Turbo: specializirano podjetje za turbokompresorje od leta 2012

ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.

Poiščite turbino, ki ustreza vašemu motorju

Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.

ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.

Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.

Turbo nov, standardna zamenjava, hibridni in Kartuša turbopolnilnika

Turbo novo

Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.

Oglejte si nove turbinske kompresorje →

Turbo v standardni zamenjavi

Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.

Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →

Hibridni turbo

Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.

Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →

Kartuša turbopolnilnika turbo

Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.

Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →

Turbokompresorji za za številne uporabe

Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.

  • dizelska in bencinskaosebna vozila;
  • gospodarska vozila;
  • težka tovorna vozila in tovornjaki;
  • gradbena in komunalnavozila;
  • traktorji in kmetijski stroji;
  • plovila in pomorske aplikacije.

Kako ugotoviti pravo oznako turbinskega polnilnika?

En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.

Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.

Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.

Okvara turbinskega kompresorja: ugotovite vzrok pred zamenjavo

Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.

Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.

Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.

→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja

→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja

ALFI TURBO, specialist za turbokompresorje od leta 2012

Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.

  • več kot 20.000 artiklov v katalogu;
  • več kot 5.500 novih turbokompresorjev na zalogi;
  • na voljo jeveč kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika;
  • novi turbokompresorji, standardni zamenjavi, hibridni in Kartuša turbopolnilnika;
  • dizelski in bencinski motorji;
  • številne uporabe v cestnem prometu, kmetijstvu, industriji in pomorstvu;
  • hitra dostava v Franciji in po Evropi;
  • garancija do 2 let, odvisno od izdelka in veljavnih pogojev.

PREDEN ZAMENJATE TURBO

Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.

Potrebujete pomoč pri iskanju turbokompresorja za?

Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.

STIK Z ALFI TURBO