Turbo toyota Rav 4 hybrid 2.2 D-4D 136 150 KM, 17201-0R011, 172010R011, 17201-26020, 17201-26021

  • Samo na spletu
Hibridni
Turbo toyota Rav 4 hybrid 2.2 D-4D 136 150 KM 17201-0R011, 172010R011, 17201-26020, 17201-26021
  • Turbo toyota Rav 4 hybrid 2.2 D-4D 136 150 KM 17201-0R011, 172010R011, 17201-26020, 17201-26021
  • Turbo toyota Rav 4 hybrid 2.2 D-4D 136 150 KM 17201-0R011, 172010R011, 17201-26020, 17201-26021
  • Turbo toyota Rav 4 hybrid 2.2 D-4D 136 150 KM 17201-0R011, 172010R011, 17201-26020, 17201-26021
17201-0r011

Leto S spletne strani

Moč 136, 150 KM

Koda motorja 2ADFTV

Delovna prostornina motorja 2.2 D-4D

Stage priprava
Izmenjava
439,99 € Z DDV

366.658333 brez davka.

Količina
Čas izdelave: 15-20 delovnih dni

Opis

Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

OEM referenčna številka

17201-0R011, 172010R011, 17201-26020, 17201-26021, 1720126020,

1720126021 17201-0R010

Referenca proizvajalca

VB17, VB14, VFA10127, VEA10127, VDA10127, VCA10127

Podrobnosti o izdelku
17201-0r011
Hibridni
Priloge
Prenesi