Hibridni turbo 1.5 DCI 57 65 82 KM, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838

  • Samo na spletu
Hibridni
Hibridni turbo 1.5 DCI 80 82, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
  • Hibridni turbo 1.5 DCI 80 82, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
  • Hibridni turbo 1.5 DCI 57 65 82 KM, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
  • Hibridni turbo 1.5 DCI 57 65 82 KM, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
  • Hibridni turbo 1.5 DCI 57 65 82 KM, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
  • Hibridni turbo 1.5 DCI 80 82, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
  • Hibridni turbo 1.5 DCI 80 82, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
54359700002

Leto 2001-2012

Moč 82 80 KM

Delovna prostornina motorja 1.5 DCI

Koda K9K702 K9K710 K9K722

Komplet tesnil
Stage priprava
277,20 € Z DDV

231 brez davka.

Količina
Čas izdelave: 15-20 delovnih dni

Opis

Hibridni turbo plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom 29.50/40.81mm, 5+5 Oblikovanje izvedbe, D120

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom33.64/46.00mm, 11+0 , oblikovanje izvedbe, D150

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2+

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom36.00/49.97mm, 6+6 Oblikovanje zmogljivosti, D180

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

----------

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU. Pri vgradnji in preoblikovanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

----------

OEM referenčna številka

8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838, 1441100QAG, 14411BN700, 7701473673, 119854H118218, 7711135039

Referenca proizvajalca

54359700002, 54359800002, 54359880002, 54359900002, KP35-002

Uporaba vozila

Dacia

Logan 1.5 DCI 65 od leta 2004

Nissan

Almera 2 1. 5DCI 80 82 iz leta 2003
Kubistar1. 5DCI 65 iz leta 2003
Kubistar1. 5DCI 80 82 iz leta 2003
Micra 3 1. 5DCI 65 iz leta 2003
Micra 3 1. 5DCI 68 iz leta 2005
Micra 3 1. 5DCI 80 82 iz leta 2003
Opomba 1. 5DCI 80 82 iz leta 2001

Renault

Clio 2 1. 5DCI 65 iz leta 2000
Clio 2 1. 5DCI 80 82 iz leta 2001
Kangoo1. 5DCI 57 iz leta 2003
Kangoo1. 5DCI 65 iz leta 2000
Kangoo1. 5DCI 80 82 iz leta 2002
Megane2 1. 5DCI 80 82 iz leta 2002
Modus 1. 5DCI 80 82 iz leta 2002
Scenic 2 1. 5DCI 80 82 iz leta 2003
SYMBOL 1. 5DCI 65 iz leta 2002
Thalia 1. 5DCI 65 iz leta 2002

Suzuki

Jimny (SN413V) 1.5 DDI 65 iz leta 2003

Podrobnosti o izdelku
54359700002
0
Hibridni
Morda vam bo všeč tudi

Referenca: AK35-A84

Blagovna znamka: ALFI TURBO ///

Turbo Nissan Almera II 1.5 dCi 82 KM, 54359700002, 1441100QAG, 14411BN700, 8200409838, 8200189536, 8200119854

Leto 2001 - 2007 Moč 57, 61, 64, 65, 68, 80, 82 KM Delovna prostornina motorja 1.5 DCI Koda motorja K9K 700, K9K 702, K9K 706, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768 Novo in garancija 2 leti

Cena 122,16 €
Več
Dostava naslednji dan (naročila, oddana pred 17. uro)

Turbo: specializirano podjetje za turbokompresorje od leta 2012

ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.

Poiščite turbino, ki ustreza vašemu motorju

Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.

ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.

Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.

Turbo nov, standardna zamenjava, hibridni in Kartuša turbopolnilnika

Turbo novo

Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.

Oglejte si nove turbinske kompresorje →

Turbo v standardni zamenjavi

Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.

Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →

Hibridni turbo

Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.

Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →

Kartuša turbopolnilnika turbo

Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.

Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →

Turbokompresorji za za številne uporabe

Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.

  • dizelska in bencinskaosebna vozila;
  • gospodarska vozila;
  • težka tovorna vozila in tovornjaki;
  • gradbena in komunalnavozila;
  • traktorji in kmetijski stroji;
  • plovila in pomorske aplikacije.

Kako ugotoviti pravo oznako turbinskega polnilnika?

En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.

Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.

Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.

Okvara turbinskega kompresorja: ugotovite vzrok pred zamenjavo

Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.

Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.

Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.

→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja

→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja

ALFI TURBO, specialist za turbokompresorje od leta 2012

Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.

  • več kot 20.000 artiklov v katalogu;
  • več kot 5.500 novih turbokompresorjev na zalogi;
  • na voljo jeveč kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika;
  • novi turbokompresorji, standardni zamenjavi, hibridni in Kartuša turbopolnilnika;
  • dizelski in bencinski motorji;
  • številne uporabe v cestnem prometu, kmetijstvu, industriji in pomorstvu;
  • hitra dostava v Franciji in po Evropi;
  • garancija do 2 let, odvisno od izdelka in veljavnih pogojev.

PREDEN ZAMENJATE TURBO

Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.

Potrebujete pomoč pri iskanju turbokompresorja za?

Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.

STIK Z ALFI TURBO