Turbo 1.8 TFSI 150, 170 e 180 cv – 1044T11.3148C13 06K145713H

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Turbo 1.8 TFSI 150 170 180hp, 06K145713E 06K145713G 06K145713F 06K145713H
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06K145713E
Ano: Não especificado
Potencia: 150, 170 e 180 cv
deslocamento: 1,8 l
Codigo Motor: Não especificado
Garantia: 2 anos
Troca padrão
Jogo de juntas
441,00 € Com IVA

367.5 imposto excl.

Quantidade

Descrição

Este turbocompressor destina-se aos motores 1.8 TFSI com 150, 170 e 180 cv indicados para este produto. As aplicações automóveis atualmente documentadas abaixo dizem respeito às versões de 170 cv.

É referenciado, nomeadamente, para em vários modelos Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. A compatibilidade com o turbo dde série deve ser verificada com base nas respetivas referências antes de qualquer encomenda.

Referências do turbo

Referências do fabricante

06K145713H
06K145713E
06K145713G
06K145713F

Referências OEM

1044T11.3148C13
161128 0448 08 0198

Veículos e aplicações compatíveis

Audi

A1 — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
A3 — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
S3 — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
TT/TTS — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado

Seat

Ibiza — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
Leon — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado

Skoda

Octavia — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
Superb — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado

Volkswagen

Golf VII — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
Passat B8 — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
Polo — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado
Touran — 170 cv
Motorização: 1.8 TFSI · Período: não especificado
Codigo Motor : não especificado

Características técnicas

Tipo de produto: Turbo
Motorização: 1.8 TFSI
deslocamento: 1,8 l
Potências indicadas: 150, 170 e 180 cv
Códigos do motor: Não especificados
Período de montagem: Não especificado

Conselhos de montagem

⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Antes da instalação, identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno dde óleo, bem como a limpeza das condutas. Verifique também a admissão e a ausência de corpos estranhos. Efetue a inicialização de acordo com as recomendações aplicáveis e respeite as instruções do fabricante. Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria do turbocompressor.

Como identificar o turbo correto?

Verifique a referência indicada no turbo doriginal e, em seguida, compare-a com as referências do fabricante e do OEM desta ficha. A marca, o modelo, a geração, a motorização, a potência, oAno de montagem e o código do motor também devem corresponder. Uma motorização idêntica nem sempre é suficiente para confirmar a compatibilidade.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência legível no seu turbo dde origem e as informações do seu veículo.

Detalhes do produto
06K145713E

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

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  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
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  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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