Ano a partir de 2003-
Potencia 122, 125 cv
deslocamento 1.4 TFSi / FSi / TSi
Codigo Motor CAXA
Garantia 2 anos
Troca padrão
Referência
03C145701R, 03C145701N, 03C145701J, 03C145701F, 03C145702A, 03C145702C, 03C145702L, 03C145701C, 03C145701C,
Fabricante
49373-01000, 49373-01001, 49373-01002, 49373-01003, 49373-01004, 49373-01005, 49E90-80100,
Audi
A1 1,4 TFSI 122 cv de 2010-
A3 CABRIOLET 1.4 TFSI 125 cv a partir de 2008-
A3 Serie 2 1.4 TFSI 125 cv a partir de 2003-
A3 Serie 2 FASE 2 1.4 TFSI 125 cv a partir de 2008-
Seat
Altea 1.4 TSI 125 cv de 2004-
Altea FASE 2 1.4 TSI 125 cv de 2009-
Altea XL 1.4 TSI 125 cv a partir de 2006-
Altea XL PHASE 2 1.4 TSI 125 cv de 2009-
LEONARDO 2 1,4 TSI 125 cv de 2005-
Leon 2 FL 1.4 TSI 125 cv de 2010-
VolksWagen
Eos 1.4 FSI 122 cv a partir de 2006-
Eos 1.4 TSI 122 cv a partir de 2006-
Golf V 1.4 FSI 122 cv a partir de 2003-
Golf V PLUS 1.4 FSI 122 cv de 2005-
Golf V SW 1.4 FSI 122 cv de 2007-
Golf VI 1.4 TSI 122 cv a partir de 2006-
Golf VI PLUS 1.4 TSI 122 cv de 2009-
Golf VI SW 1.4 TSI 122 cv de 2009-
Jetta 3 1.4 TSI 122 cv de 2005-
Jetta 3 FASE 2 1,4 TSI 122 cv a partir de 2008-
Jetta 4 1.4 TSI 122 cv de 2009-
Passat 7 SW 1.4 TSI 122 cv de 2010-
Passat B6 1.4 TFSI 122 cv de 2005-
Passat B6 SW 1.4 TFSI 122 cv de 2005-
Passat B7 1.4 TSI 122 cv de 2010-
Scirocco 1.4 TSI 122 cv a partir de 2008-
Tiguan 1.4 TSI 122 cv de 2007-
Tiguan 2 1.4 TSI 122 cv de 2011-
Ano a partir de 2003-
Potencia 122, 125 cv
deslocamento 1.4 TFSi / FSi / TSi
Codigo Motor CAXA
Garantia 2 anos
Troca padrão
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
