Turbocompressor destinado aos motores Audi e Porsche 2.0 de 1 984 cm³ indicados nas especificações abaixo. As potências indicadas são de 204, 265, 299 e 367 cv, consoante o veículo e a sua versão.
Referências do fabricante OEM:
9A715702
06N145702E
9A7145702
Referências do fabricante:
53039700844
53039880844
53039990844
Audi A6 C8:
A6 Plug-In Hybrid Estate 50 TFSI e quattro AWD, C8 4A5, 1 984 cm³, 220 kW, 299 cv — motores DRYA e EBCA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 50 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 220 kW, 299 cv — motor DLGA.
A6 Plug-In Hybrid Estate 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A5, 1 984 cm³, 270 kW, 367 cv — motor DLGA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 270 kW, 367 cv — motor DLGA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 50 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 220 kW, 299 cv — motor DRYA.
A6 Plug-In Hybrid Estate 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A5, 1 984 cm³, 270 kW, 367 cv — motor DRYA.
A6 Plug-In Hybrid Saloon 55 TFSI e quattro AWD, C8 4A2, 1 984 cm³, 270 kW, 367 cv — motor DRYA.
Outras designações Audi:
A7 Mild Hybrid Hatch 45 TFSI Mild-Hybrid quattro tração integral, 4KA, 1 984 cm³, 195 kW, 265 cv — motor DMTA.
A7 Mild Hybrid Hatch 45 TFSI Mild Hybrid tração dianteira, 4KA, 1 984 cm³, 195 kW, 265 cv — motor DMTA.
A7 Mild Hybrid Hatch 40 TFSI Mild Hybrid FWD, 4KA, 1 984 cm³, 150 kW, 204 cv — motor DMTC.
A7 Plug-In Hybrid Hatch 50 TFSI e quattro AWD, 4KA, 1 984 cm³, 220 kW, 299 cv — motor DLGA.
A7 Plug-In Hybrid Hatch 50 TFSI e quattro AWD, 4KA, 1 984 cm³, 220 kW, 299 cv — motor DRYA.
A7 Plug-In Hybrid Hatch 55 TFSI e quattro AWD, 4KA, 1 984 cm³, 270 kW, 367 cv — motor DRYA.
Q7 45 TFSI quattro AWD, 4MB/4MG/4MQ, gasolina, 1 984 cm³, 195 kW, 265 cv — motor DUVA.
Q8 45 TFSI quattro tração integral, 4MN/4MT, gasolina, 1 984 cm³, 195 kW, 265 cv — motores DMTA e DUVA.
Porsche: Macan 2.0 tração integral, tipo 95B, gasolina, 1 984 cm³, 195 kW, 265 cv — motor DMTD.
⚠️ Verifique as referências do seu turbo
Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade. Durante a montagem, procure a causa da avaria anterior, verifique o abastecimento e o retorno d de óleo, a limpeza das condutas e da admissão e, em seguida, efetue a inicialização de acordo com as recomendações aplicáveis.
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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