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Este turbocompressor destina-se aos motores 2.0 TDI , a diesel de 102 e 140 cv, que equipam diferentes versões dos modelos MAN TGE , Volkswagen Crafter e Volkswagen Grand California.. Os códigos de motor documentados são DAUB, DNAD, DAUA, DNAE e DMZE, consoante o veículo e o período de montagem.
Referências doturboReferênciasOEM650900060096509000600304L253014F04L253056R04L253056RXReferênciasdo fabricante845888-0001845888-1845888-5001S873970-0001873970-1873970-5001S
Veículos e aplicações compatíveisMANTGE Autocarros — 102 cv
2.0 TDI a diesel — 02/2017 a 06/2024
Códigos do motor: DAUB, DNAD (a partir de 07/2021)TGE Autocarros — 140 cv
2.0 TDI a diesel — a partir de 02/2017, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE (07/2021 a 07/2024)TGE Plataforma/Chassis (UZ_) — 102 cv
2.0 TDI diesel — 11/2016 a 06/2024
Códigos do motor: DAUB, DNAD (a partir de 07/2021)TGE Plataforma/Chassis (UZ_) — 140 cv
2.0 TDI diesel — a partir de 11/2016, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (11/2022 a 07/2024)TGE Plataforma/Chassis (UZ_) — 140 cv
2.0 TDI a diesel — a partir de novembro de 2017, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (novembro de 2022 a julho de 2024)TGE Furgão — 102 cv
2.0 TDI diesel — 02/2017 a 06/2024
Códigos do motor: DAUB, DNAD (a partir de 07/2021)TGE Furgão — 140 cv
2.0 TDI diesel — a partir de 02/2017, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (11/2022 a 07/2024)TGE Furgão — 140 cv
2.0 TDI a diesel — a partir de abril de 2017, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (novembro de 2022 a julho de 2024)VolkswagenCrafter Autocarros (SYI, SYJ) — 102 cv
2.0 TDI a diesel — 10/2016 a 06/2024
Códigos do motor: DAUB, DNAD (a partir de 07/2021)Crafter Autocarros (SYI, SYJ) — 140 cv
2.0 TDI diesel — a partir de 09/2016, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE (07/2021 a 07/2024)Crafter Autocarro (SYI, SYJ) — 140 cv
2.0 TDI a diesel — a partir de abril de 2017, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE (julho de 2021 a julho de 2024)Crafter Plataforma/Chassis (SZ_) — 102 cv
2.0 TDI diesel — 11/2016 a 06/2024
Códigos do motor: DAUB, DNAD (a partir de 07/2021)Crafter Plataforma/Chassis (SZ_) — 140 cv
2.0 TDI diesel — a partir de 11/2016, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (11/2022 a 07/2024)Crafter Plataforma/Chassis (SZ_) — 140 cv
2.0 TDI diesel — a partir de 11/2017, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (11/2022 a 07/2024)Crafter Carrinha (SY_, SX_) — 102 cv
2.0 TDI a diesel — 10/2016 a 06/2024
Códigos do motor: DAUB, DNAD (a partir de 07/2021)Crafter Carrinha (SY_, SX_) — 140 cv
2.0 TDI diesel — a partir de 09/2016, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (11/2022 a 07/2024)Crafter Carrinha (SY_, SX_) — 140 cv
2.0 TDI a diesel — a partir de abril de 2017, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE, DMZE (novembro de 2022 a julho de 2024)Grand California Camper (SCB, SCC) — 140 cv
2.0 TDI diesel — a partir de abril de 2019, fim não especificado
Códigos do motor: DAUA, DNAE (julho de 2021 a julho de 2024)
Características técnicas e conselhos demontagem Tipo de produto: TurboMotorização: 2.0 TDI diesel Potências: 102 e 140 cvCódigos do motor: DAUB, DNAD, DAUA, DNAE,DMZEGaranta: 2anos⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM
Identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, bem como a alimentação e o retorno d do óleo, a limpeza das condutas, a admissão e a ausência de corpos estranhos. Efetue a inicialização de acordo com as recomendações aplicáveis e respeite as instruções do fabricante. Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria do turbocompressor.
Como identificar o turbo correto?Verifique a referência do turbo d'original, as referências OEM e do fabricante, bem como a marca, o modelo, a carroçaria, a potência, o período de montagem e o código do motor do veículo.⚠️ Verifique as referências do seu turbo
Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade. Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência do seu turbo.
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO