Turbocompressor destinado aos motores Audi A3 2.0 TDI de 136 e 150 cv. Abrange várias carroçarias da geração 8V, nomeadamente as versões de três portas, Sportback, Limousine e Cabriolet.
A compatibilidade depende da referência montada dde fábrica, do código do motor, da potência e do período de produção do veículo.
Referências OEM: 04L253010T, 04L253020M, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253020Q, 04L253010TX, 04L253020MX, 04L253010BX, 04L253019QX, 04L253020QX, 04L253010TV, 04L253020MV, 04L253010BV, 04L253019QV, 04L253020QV.
Referências do fabricante: 030TC11002000, 0030070024001, 40006077, F026510034, BM70B.
Aplicações documentadas para o motor Audi e A3: A3 8V1/8VK de 136 ou 150 cv, A3 Sportback 8VA/8VF de 136 ou 150 cv, A3 Limousine 8VS/8VM de 136 ou 150 cv e A3 Cabriolet 8V7/8VE de 136 ou 150 cv. Os códigos de motor associados incluem CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA, CRBD, CRLC e DFGA, com períodos de montagem compreendidos entre 04/2012 e 10/2020, consoante a versão.
⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA INSTALAÇÃO
Identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito, a alimentação e o retorno d, o óleo, a limpeza das condutas, bem como a admissão.. Verifique se não existem corpos estranhos e efetue a inicialização de acordo com as recomendações aplicáveis.. Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria do turbocompressor.
Verifique a referência do turbo dde origem, as referências OEM e do fabricante, a carroçaria, a potência, oAno de montagem e o código do motor. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.
⚠️ Verifique as referências do seu turbo
Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade. Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência do seu turbo.
Referência: HYB-40M-123
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo híbrido plug & play para motores de 110, 115, 136 e 150 , disponíveis em 1 ou 2 . Ambas as versões beneficiam de uma roda compressora MFS , de um batente de 360° e de um equilíbrio a 150 000 rpm no banco de ensaio Cimat VSR 2.0 TDI cv Estágio Estágio. d Performance d d.
Referência: ACB-002T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 04/2012 até data não especificadaPotencia: 110, 115, 136, 150 e 177 cvdeslocamento: 2,0 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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