Turbo Volvo 850 2 3 T 240, 250 – 8601238, 49189-01350. cv

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Turbo Volvo 850 2.3T 240, 250 cv, 49189-01350, 49189-01335, 49189-01350, 49189-01355, 1270536, 1275663, 8601238,
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AM04-350
Ano: A partir de 1991
Potencia: 225 a 250 cv, dependendo da afetação
deslocamento: 2.0 e 2.3 l
Codigo Motor: Não especificado
Garantia: 2 anos
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
12 €
206,40 € Com IVA

172 imposto excl.

Quantidade
Entrega 3-30 dias úteis

Descrição

Este turbocompressor destina-se a várias motorizações a gasolina Volvo 2.0 e 2.3, nomeadamente nos modelos 850 T5, C70, S70 e V70 de primeira geração. As potências documentadas variam entre 225 e 250 cv, consoante a versão do veículo.

A compatibilidade deve ser confirmada com base na referência do turbo d de origem e nas informações precisas do veículo.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

1270536
1275663
8601238

Referências do fabricante

49189-01330
49189-01335
49189-01350
49189-01355

Veículos e utilizações compatíveis

Volvo
850 T5 — 240 e 250 cv
2.3 T — a partir de 1991, fim não especificado
Codigo Motor: não especificado
C70 — 240 cv
2.3 i — a partir de 1997, fim não especificado
Codigo Motor: não especificado
S70 T5 — 225 cv
2.0 i — a partir de 1996, fim não especificado
Codigo Motor: não especificado
S70 — 250 cv
2.3 i — a partir de 1996, fim não especificado
Codigo Motor: não especificado
V70 I Estate 2.3 T-5 — 239 cv
2319 cm³, 5 cilindros, gasolina — 11/1996 a 12/2000
Codigo Motor: não especificado
V70 I Estate 2.3 T-5 AWD — 239 cv
2319 cm³, 5 cilindros, gasolina — 01/1997 a 12/2000
Codigo Motor: não especificado
V70 I Estate 2.3 AWD — 241 cv
2319 cm³, 5 cilindros, gasolina — 04/1997 a 09/1998
Codigo Motor: não especificado

Características técnicas

Tipo de produto: Turbo
Motorizações documentadas: 2.0 i, 2.3 i, 2.3 T, 2.3 T-5 e 2.3 AWD
deslocamento documentada: 2319 cm³ para as versões V70 indicadas
Combustível indicado: Essence para as designações V70 indicadas
Potências: 225, 239, 240, 241 e 250 cv consoante a configuração
Códigos do motor: Não especificados

Conselhos de montagem

⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Antes da substituição, identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno d do óleo, bem como a limpeza das condutas.

Verifique a admissão e a ausência de corpos estranhos. Efetue a inicialização de acordo com as recomendações aplicáveis e siga as instruções do fabricante.

Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.

Como identificar o turbo correto?

Verifique a referência indicada no turbo d original e, em seguida, compare-a com as referências OEM e do fabricante constantes desta ficha. Verifique também a marca, o modelo, a geração, a carroçaria, a motorização, a potência em cv, o período de montagem e o código do motor, quando disponível.

Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade entre dois turbocompressores.

⚠️ Verifique as referências do seu turbocompressor

Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbocompressor d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência legível no seu turbocompressor original d e as informações do seu veículo.

Detalhes do produto
AM04-350
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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