Este turbocompressor destina-se, nomeadamente, aos Fiat Doblo equipados com os motores Diesel 1.3 JTD 16V ou 1.3 D Multijet de 1 248 cm³. Abrange as versões de 70 cv e 75 cv documentadas, desde que correspondam à referência instalada no veículo.
Principais aplicações Fiat Doblo: Doblo Cargo 1.3 JTD 16V 70 cv de 05/2004 a 12/2006, Doblo Cargo 1.3 D Multijet 75 cv de 10/2005 a 01/2010 e Doblo MPV 1.3 JTD 16V 70 cv de 12/2004 a 05/2005. Este turbo também está referenciado para em algumas versões 1.3 Diesel dos modelos Fiat 500, Fiorino, Grande Punto, Idea, Panda e Punto, bem como dos Lancia Musa e Ypsilon.
DOutras atribuições documentadas dizem respeito a determinados modelos Opel 1.3 CDTI, incluindo o Agila, Combo, Corsa, Meriva e Tigra, bem como os Suzuki, Ignis II, Splash, Swift III e R+ na versão 1.3 DDiS. A compatibilidade deve ser sempre confirmada com base na motorização, na potência, no período de montagem e, sobretudo, na referência do turbo dde origem.
Referências OEM: 1390084E50, 1390084E50000, 1390086J00, 1390086J00000, 139OO84E5O, 73501344, 735O1344, 860067, 860585, 86O585, 86OO67, 93177409, 931774O9, 95516208, 955162O8 e 9S516K682BA. Referências do fabricante: 54359700006, 54359710006, 54359880, 54359880006 e 54359900006.
Antes da montagem, identifique a causa da avaria anterior e verifique cuidadosamente a alimentação e o retorno dde óleo, a limpeza das condutas, bem como o circuito dde admissão. Respeite o procedimento de escorva e as recomendações do fabricante: uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.
Referência: KX35-200-617
Marca: KKK
Ano: A partir de 2002, consoante a função, data de término não especificadaPotencia: 70 cvdeslocamento: 1.3Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: ACK-021
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2002Potencia: 70 cvdeslocamento: 1.3Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: 54359700006
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2002, dependendo do veículo; data de fim não especificadaPotencia: 69 a 95 cv, dependendo da utilizaçãodeslocamento: 1.3Codigo Motor: Não especificado
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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