Turbo Peugeot 508 1 6 THP 150/156 – 0375T5, 53039700120. cv

  • Apenas online
  • Kit de Juntas Incluído
Novo
Turbo Peugeot 508 1.6 THP 150 156 cv, 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, 9809028780, 9807682180, 53039700120, 53039700104
  • Turbo Peugeot 508 1.6 THP 150 156 cv, 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, 9809028780, 9807682180, 53039700120, 53039700104
AK03-636
Turbo para Peugeot 508 I e 508 SW I equipados com o motor a gasolina 1 6 THP de 150 ou 156 Aplicações documentadas de novembro de 2010 a dezembro de 2018 com os códigos de motor 5FE, 5FN e 5FV Garantia: 2 anos; verifique obrigatoriamente a referência do turbo original antes de efetuar a encomenda. cv.. d.

Este pacote contém

206,40 € Com IVA

172 imposto excl.

Quantidade
Últimos artigos em stock

Descrição

Turbo para motorização 1 6 THP a gasolina.
Este turbocompressor destina-se aos modelos 508 I sedan e 508 SW I equipados com o motor 1 6 THP de 150 ou 156 É adequado para as aplicações documentadas entre 11/2010 e 12/2018 Peugeot. cv..

Aplicações Peugeot, 508
Peugeot , 508 I (8D_), 150 cv, código do motor 5FN (EP6CDT), 11/2010–12/2018.
Peugeot , 508 I (8D_), 156 cv, código do motor 5FV (EP6CDT), 11/2010–12/2018.
Peugeot 508 SW I (8E_), 150 cv, códigos do motor 5FE (EP6CDTM) e 5FN (EP6CDT), 11/2010–12/2018.
Peugeot 508 SW I (8E_), 156 cv, código do motor 5FV (EP6CDT), 11/2010–12/2018.

Referências OEM
V75807898001, V75649448002, V75466758005, 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, V760088380-01, V760088380, V762045580-01, V762045580, 9809028780, 9807682180, 1647284480.

Referências do fabricante
, 5303-970-0120, 5303-970-0121, 5303-988-0120, 5303-988-0121, 53039700120, 53039700121, 53039880120, 53039880121, 5303-970-0179, 5303-988-0179, 53039700179, 53039880179, 5303-988-0217, 53039880217, 5303-970-0243, 5303-988-0243, 53039700243, 5303970243, 53039880243, 5303-988-0425, 53039880425, 53039700104, 53039880104.

Conselhos antes da montagem
Identifique a causa da avaria anterior e verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno ddo óleo, as condutas dde admissão, bem como a ausência de corpos estranhos. Efetue a escorva de acordo com as recomendações aplicáveis. Antes de encomendar, compare a referência inscrita no turbo doriginal com as desta ficha: uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Detalhes do produto
AK03-636
3701803915580
Novo
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Referência: KX03-200-121

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo 1.6 THP 125, 140, 150, 156, 163 e 165 cv – 9809028780, 53039700121

Turbo para motores a gasolina 1 6 THP de 125 a 165 , montados em diferentes modelos e Compatível com várias referências, nomeadamente 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, 9809028780, 9807682180, 53039700121 e 53039700104 É imprescindível verificar a referência do turbo original, o código do motor e o período de montagem antes de efetuar a encomenda. cv...

Preço 252,00 €
Mais
Últimos artigos em stock

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO