Turbo Seat Alhambra 1 9 90 – 028145701Q, 53039700006. TDI cv

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Novo
Turbo Seat Alhambra 1.9 TDI 90 cv, 028145701I, 028145701J, 028145701JV, 028145701Q, 53039700006, 454172-2, 454083-1,
  • Turbo Seat Alhambra 1.9 TDI 90 cv, 028145701I, 028145701J, 028145701JV, 028145701Q, 53039700006, 454172-2, 454083-1,
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AG15-083
Ano: 04/1996 a 03/2010
Potencia: 90 cv
deslocamento: 1.9 L
Codigo Motor: 1Z, AHU, ANU, AGR, ALE, ALH
Garantia: 2 anos

Este pacote contém

163,20 € Com IVA

136 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Este turbocompressor destina-se a motores a diesel de 1.9 TDI, com 90 cv, correspondentes às referências indicadas abaixo. Abrange, nomeadamente, as aplicações documentadas para os modelos Seat, Alhambra, Ford Galaxy e vários modelos Volkswagen, e Seat.

A compatibilidade deve ser confirmada com base na referência do turbo doriginal, no código do motor, na geração do veículo e no seu período de montagem.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

028145701I
028145701J
028145701JV
028145701JX
028145701Q
028145701QV
028145701QX
028145702F
028145702FV
028145702FX
1002829
1010435
1106003
95VW6K682AA
95VW6K682AB
R95VW6K682AA

Referências do fabricante

5303-970-0006
5303-988-0006
53039700006
53039880006
454083-0001
454083-0002
454083-1
454083-2
454083-5002S
454172-0001
454172-0002
454172-1
454172-2
454172-5002S

Veículos e atribuições compatíveis

Ford
Galaxy I (WGR) — 90 cv
Diesel — 03/1995 a 05/2006
Códigos do motor: 1Z, AHU, ANU (a partir de 04/2000)
SEAT
Alhambra (7V8, 7V9) — 90 cv
Diesel — 04/1996 a 03/2010
Códigos de motor documentados: 1Z até 07/1996, AHU a partir de 07/1996; um dado adicional está truncado na fonte.
Alhambra Van (7V8, 7V9) — 90 cv
Diesel — 03/1996 a 03/2010
Códigos do motor: 1Z até 05/2000, AHU de 07/1996 a 02/2000
Cordoba (6K1, 6K2) — 90 cv
Diesel — 08/1996 a 10/2002
Códigos do motor: 1Z até 12/1996, AGR, AHU a partir de 12/1996
Cordoba Vario (6K5) — 90 cv
Diesel — 08/1996 a 12/2002
Códigos do motor: 1Z, AGR, AHU, ALH
Ibiza II (6K1) — 90 cv
Diesel — 08/1996 a 02/2002
Códigos do motor: 1Z, AGR, AHU, ALH
Toledo I (1L2) — 90 cv
Diesel — 08/1995 a 03/1999
Códigos do motor: 1Z, AHU
Volkswagen
Caddy II Box Body/MPV (9K9A) — 90 cv
Diesel — 09/1996 a 01/2004
Códigos do motor: 1Z, AHU, ALE, ALH
Caddy II MPV (9K9B) — 90 cv
Diesel — 10/1996 a 01/2004
Códigos do motor: 1Z, AHU, ALE, ALH
Golf III (1H1) — 90 cv
Diesel — 08/1993 a 08/1997
Códigos do motor: 1Z, AHU, ALE
Golf III (1H1) — 90 cv
Diesel — 08/1995 a 08/1997
Códigos do motor: 1Z, AHU, ALE
Golf III Cabriolet (1E7) — 90 cv
Diesel — 08/1995 a 05/1998
Códigos do motor: 1Z, AHU, ALE
Golf III Variant (1H5) — 90 cv
Diesel — 03/1994 a 04/1999
Códigos do motor: 1Z, AHU, ALE a partir de 05/1997
Golf III Variant (1H5) — 90 cv
Diesel — 07/1995 a 04/1999
Códigos do motor: 1Z, AHU, ALE
Golf IV Cabriolet (1E7) — 90 cv
Diesel — 06/1998 a 06/2002
Códigos do motor: AHU, ALE
Passat B3/B4 (3A2, 35I) — 90 cv
Diesel — 10/1993 a 08/1996
Códigos do motor: 1Z de 10/1993 a 07/1996, AHU
Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I) — 90 cv
Diesel — 10/1993 a 05/1997
Códigos do motor: 1Z até 07/1996, AHU a partir de 08/1996
Polo III Classic (6V2) / Flight — 90 cv
Diesel — 09/1996 a 09/2001
Códigos do motor: AGR, AHU de 01/1997 a 10/1997, ALE com período truncado na fonte
Polo Variant (6V5) — 90 cv
Diesel — 05/1997 a 09/2001
Códigos do motor: AGR, AHU de 05/1997 a 10/1997, ALE com período truncado na fonte
Sharan (7M8, 7M9, 7M6) — 90 cv
Diesel — 09/1995 a 03/2010
Códigos do motor: 1Z, AHU, ANU a partir de 09/1999
Sharan Van (7M_) — 90 cv
Diesel — 09/1996 a 05/2003
Códigos do motor: AHU até 05/2000, ANU a partir de 06/2000
Vento (1H2) — 90 cv
Diesel — 09/1993 a 09/1998
Códigos do motor: 1Z de 09/1993 a 07/1996, AHU a partir de 08/1996

Características técnicas

Tipo de produto: Turbo
Motorização: 1.9 TDI
Combustível: Diesel
Potencia: 90 cv
Códigos de motor documentados: 1Z, AHU, ANU, AGR, ALE, ALH
Períodos de utilização documentados d: de 08/1993 a 03/2010, consoante o veículo

Conselhos de montagem

⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Antes da instalação, é essencial identificar e corrigir a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno ddo óleo, a limpeza das condutas, bem como a admissão e a ausência de corpos estranhos.

Efetue a escorva de acordo com as recomendações aplicáveis e siga as instruções do fabricante. Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.

Como identificar o turbo correto?

Verifique a referência do turbo doriginal e compare-a com as referências OEM e do fabricante nesta ficha. Verifique também a marca, o modelo, a geração, a carroçaria, a motorização, a potência de 90 cv, o período de montagem e o código do motor.. Uma motorização idêntica nem sempre é suficiente para confirmar a compatibilidade.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência do seu turbo e as informações precisas do seu veículo.

Detalhes do produto
AG15-083
3701803905444
Novo
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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