Turbo Audi A3 1 9 100 – 038253016H, 54399700007. TDI cv

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Novo
Turbo Audi A3 1.9 TDI 100 cv, 722730, 54399700007, 54399700018, 038253016H, 038253010H, 038253014D, 038253016N
  • Turbo Audi A3 1.9 TDI 100 cv, 722730, 54399700007, 54399700018, 038253016H, 038253010H, 038253014D, 038253016N
AK39-M730
Ano: 10/2000 a 05/2003
Potencia: 100 cv
deslocamento: 1.9 TDI
Codigo Motor: ATD, AXR
Garantia: 2 anos
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
12 €

Este pacote contém

318,72 € Com IVA

265.6 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Este turbo destina-se, nomeadamente, ao A3 daAudi (8L1) 1.9 TDI 100 cv equipadas com motores ATD ou AXR. Abrange igualmente várias aplicações a diesel documentadas em Seat, Skoda e Volkswagen.
A compatibilidade deve ser confirmada com base na referência do turbocompressor doriginal, no código do motor, na potência e no período de montagem.

Referências OEM:
038253016NV410
038253016H
038253016HV
038253016HV500
038253016HX
038253010H
038253010HV
038253010HX
038253014D
038253014DV
038253014DX
038253016N
038253016NV
038253016NX

Referências do fabricante:
54399700007
54399700018
54399800007
54399800018
54399880007
54399880018
54399900007
54399900018
KP39A-00018
KP39A-0007
722730-0001
722730-0002
722730-0003
722730-0004
722730-1
722730-2
722730-3
722730-4
722730-5003S

Veículos compatíveis:
Audi A3 (8L1), diesel, 100 cv — 10/2000 a 05/2003 — motores ATD, AXR (AXR a partir de 11/2001).
Seat Leon (1M1), diesel, 100 cv — 10/2005 a 06/2006 — motor AXR.
Skoda Octavia I (1U2), diesel, 100 cv — 10/2005 a 12/2010 — motor AXR.
Skoda Octavia I Combi (1U5), diesel, 100 cv — 08/2000 a 12/2010 — motor AXR.
Skoda Roomster (5J7), diesel, 101 cv — 03/2006 a 05/2006 — motor AXR.

Outras designações Volkswagen:
Bora I (1J2), diesel, 101 cv — 09/2000 a 05/2005 — motores ATD, AXR, BEW.
Bora Variant (1J6), diesel, 101 cv — 09/2000 a 05/2005 — motores ATD, AXR, BEW.
Golf IV (1J1), diesel, 101 cv — 09/2000 a 06/2005 — motores ATD, AXR, BEW.
Golf IV Variant (1J5), diesel, 101 cv — 09/2000 a 06/2006 — motores ATD, AXR.
New Beetle (9C1, 1C1), diesel, 105 cv — 07/2005 a 09/2010 — motor BSW.
New Beetle Convertible (1Y7), diesel, 100 cv — 06/2003 a 07/2005 — motores AXR, BEW.
Novo Beetle Cabrio (1Y7), diesel, 105 cv — 07/2005 a 09/2010 — motor BSW.

⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM
Identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno ddo óleo, a limpeza das condutas, bem como a admissão. Efetue a inicialização de acordo com as recomendações aplicáveis e respeite as instruções do fabricante. Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.

⚠️ Verifique as referências do seu turbocompressor
Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbocompressor doriginal com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade. Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência do seu turbocompressor.

Detalhes do produto
AK39-M730
1234567890125
Novo
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

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Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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