Turbo Isuzu Trooper 3.0 TD 160 cv, VIDF, VD430015, VE430015, VF430015, VA430064, VB430064, 8973125140, 8972503640, 8972503641

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Turbo Isuzu  Trooper 3.0 TD 160 cv, VIDF, VD430015, VE430015, VF430015, VA430064, VB430064, 8973125140, 8972503640, 8972503641
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AI05-VIDF
Ano: 05/1998 a 08/2004
Potencia: 159 e 160 cv
deslocamento: 2 999 cm³
Codigo Motor: Não especificado
Garantia: 2 anos
Kit completo Turbo
Kit completo Turbo
12 €
158,88 € Com IVA

132.4 imposto excl.

Quantidade
Últimos artigos em stock

Descrição

Este turbocompressor destina-se às motorizações Diesel 3.0 DTI de 2 999 cm³ que equipam os modelos Isuzu Trooper II referidos nos números 159 e 160 cv.

As aplicações identificadas abrangem as versões todo-o-terreno Trooper II Update e Trooper II Soft-Top Update produzidas entre maio de 1998 e agosto de 2004, consoante a versão.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

8973125140
8972503640
8972503641
8972503642
8971371098
8971371099
8971371093
8971371094
8971371095
8971371096
8971371097
8972572000

Referências do fabricante

VA430070
VA430015
VB430015
VC430015
VD430015
VE430015
VF430015
VA430064
VB430064
VIDF

Veículos e atribuições compatíveis

Isuzu
Trooper II Update Off-Road — 3.0 DTI — 159 cv
Diesel, 2 999 cm³, 4 cilindros — 05/1998 a 08/2004
Codigo Motor: não especificado
Trooper II Soft-Top Update Off-Road — 3.0 DTI — 160 cv
Diesel, 2 999 cm³, 4 cilindros — 04/2000 a 08/2004
Codigo Motor: não especificado

Características técnicas

Tipo de produto: Turbo
Motorização: 3.0 DTI
deslocamento: 2 999 cm³
Combustível: Diesel
Potencia: 159 e 160 cv, dependendo da finalidade
Configuração do motor: 4 cilindros
Períodos documentados: 05/1998 a 08/2004
Codigo Motor: Não especificado

Conselhos de montagem

⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Identifique e corrija a causa da avaria anterior antes de d instalar o turbocompressor. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno d de óleo, bem como a limpeza das condutas.

Verifique a admissão e certifique-se de que nenhum corpo estranho possa penetrar no turbocompressor. Efetue a pré-carga de acordo com as recomendações aplicáveis e respeite as instruções do fabricante do veículo.

Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.

Como identificar o turbo correto?

Verifique a referência indicada no turbo d original e compare-a com as referências OEM e do fabricante constantes desta ficha. Verifique também a marca, o modelo, a geração, a carroçaria, a motorização, a potência em cv, os anos de montagem e o código do motor, quando disponível.

Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade: podem existir várias configurações, dependendo da versão do veículo.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida sobre a montagem, contacte-nos indicando a referência legível no seu turbocompressor d original.

Detalhes do produto
AI05-VIDF
Novo
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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