Turbo Isuzu Trooper 3.0 TD 160 hk, VIDF, VD430015, VE430015, VF430015, VA430064, VB430064, 8973125140, 8972503640, 8972503641

  • Kun online
Ny
Turbo Isuzu Trooper 3.0 TD 160 hk, VIDF, VD430015, VE430015, VF430015, VA430064, VB430064, 8973125140, 8972503640, 8972503641
  • Turbo Isuzu Trooper 3.0 TD 160 hk, VIDF, VD430015, VE430015, VF430015, VA430064, VB430064, 8973125140, 8972503640, 8972503641
AI05-VIDF
År: 05/1998 til 08/2004
Effekt: 159 og 160 hk
Slagvolum: 2 999 cm³
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 158.88 Inklusive MVA

132.4 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på 3.0 DTI-dieselmotorer på 2 999 cm³ som finnes i Isuzu Trooper II-modeller med modellnummer 159 og 160 hk.

De registrerte bruksområdene omfatter terrengversjonene Trooper II Update og Trooper II Soft-Top Update produsert mellom 05/1998 og 08/2004, avhengig av versjon.

Turbo-referanser

OEM-referanser

8973125140
8972503640
8972503641
8972503642
8971371098
8971371099
8971371093
8971371094
8971371095
8971371096
8971371097
8972572000

Produsentens referanser

VA430070
VA430015
VB430015
VC430015
VD430015
VE430015
VF430015
VA430064
VB430064
VIDF

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Isuzu
Trooper II Update Off-Road — 3.0 DTI — 159 hk
Diesel, 2 999 cm³, 4 sylindere — 05/1998 til 08/2004
Motorkode: ikke spesifisert
Trooper II Soft-Top Update Off-Road — 3.0 DTI — 160 hk
Diesel, 2 999 cm³, 4 sylindere — 04/2000 til 08/2004
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: 3.0 DTI
Slagvolum: 2 999 cm³
Drivstoff: Diesel
Effekt: 159 og 160 hk avhengig av bruksområde
Motorarkitektur: 4-sylindret
Dokumenterte perioder: 05/1998 til 08/2004
Motorkode: Ikke angitt

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den tidligere feilen før du monterer turboladeren. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørene er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at ingen fremmedlegemer kan trenge inn i turboladeren. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg instruksjonene fra bilprodusenten.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt i hk, produksjonsår og motorkode når denne er tilgjengelig.

En identisk motor betyr ikke alltid at den er kompatibel: det kan finnes flere monteringsvarianter avhengig av bilversjonen.

⚠️ Kontroller referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om monteringen, kan du kontakte oss med referansenummeret som står på den originale turboladeren.

Produktdetaljer
AI05-VIDF
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO