Ano 2018-202X
Potencia 102, 120, 131, 136, 150, 163 cv
deslocamento 1.7 CDI / DCI
Codigo Motor OM 622.851, R9N 401, R9N, R9N 400
Garantia de 2 anos
Referência OEM
1441000Q0K, 144101680R, 144105447R, 6220902300, 622090230080, 1441000Q0E, 144105878R, 144109501R, A6220902300, 144103525R, A622090230080, 144108522R
Referências do fabricante
49180-04310, 49180-04320, 49180-04330, 49180-04340, 49180-04350, 49180-04360
Atribuição veículo
MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) VCL 2019-09 DIESEL OM 622.851 102
MERCEDES-BENZ VITO Furgão (W447) VCL 2019-09 DIESEL OM 622.851 102
MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) VCL 2019-09 DIESEL OM 622.851 136
MERCEDES-BENZ VITO Furgão (W447) VCL 2019-09 DIESEL OM 622.851 136
MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Cabine Dupla) (W447) VCL 2019-09 DIESEL OM 622.851 102
MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Cabine Dupla) (W447) VCL 2019-09 DIESEL OM 622.851 136
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) VCL 2020-06 DIESEL OM 622.851 102
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) VCL 2020-06 DIESEL OM 622.851 136
Nissan QASHQAI II (J11, J11_) PC 2019-01 DIESEL R9N 401 150
Nissan X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) PC 2019-04 DIESEL R9N 150
Nissan X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) PC 2019-04 DIESEL R9N 131
Nissan X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) PC 2019-04 DIESEL R9N 163
Renault CÉNICO IV (J9_) PC 2018-08 2022-07 DIESEL R9N 401, R9N 400 120
Renault GRAND SCENIC IV (R9_) PC 2018-08 2023-03 DIESEL R9N 401, R9N 400 120
Renault CÉNICO IV (J9_) PC 2018-08 2022-07 DIESEL R9N 401, R9N 400 150
Renault GRAND SCENIC IV (R9_) PC 2018-08 2023-03 DIESEL R9N 401 150
Renault TALISMAN (LP_) PC 2018-09 2022-03 DIESEL R9N 401 120
Renault TALISMAN (LP_) PC 2018-09 2022-03 DIESEL R9N 401 150
Renault TALISMAN Grandtour (KP_) PC 2018-09 2022-03 DIESEL R9N 401 120
Renault TALISMAN Grandtour (KP_) PC 2018-09 2022-03 DIESEL R9N 401 150
Renault MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) PC 2019-02 DIESEL R9N 401 150
Renault MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) PC 2019-02 DIESEL R9N 401 150
Renault KADJAR (HA_, HL_) PC 2018-08 DIESEL R9N 401 150
Renault KOLEOS II (HC_) PC 2019-06 DIESEL R9N 401 150
Ano 2018-202X
Potencia 102, 120, 131, 136, 150, 163 cv
deslocamento 1.7 CDI / DCI
Codigo Motor OM 622.851, R9N 401, R9N, R9N 400
Garantia de 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
