Turbo Híbrido 2.5 TD 115 116 143 cv, 49177-06400, 49177-06500, 11652243398, 11652244116, 11652243579, 11652245203

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Híbrido
Turbo Híbrido 2.5 TD 115 116 143 cv, 49177-06400, 49177-06500, 11652243398, 11652244116, 11652243579, 11652245203
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465555

Potencia 115 116 143 cv

deslocamento 2.5 D

Código M21 D24/M21 D25

Ano 1987-1998

Garantia 2 anos

Curso de preparação
Troca
472,50 € Com IVA

393.75 imposto excl.

Quantidade
Tempo de fabricação: 15-20 dias úteis

Descrição

Referência OEM

2243398G, 2243398B, 2243398, 11652243398B, 11652243398, 2243579, 2244116, 2244347, 11652244116, 11652243579, 11652244347, 2245203, 11652245203

Referências fabricante

465555-0002, 465555-0003, 465555-2, 46555555-2003, 465555-3, 465555-5003S, 4655550002, 4655550003, 465555552003, 4655555003S, 49177-06500, 4917706500, 4917706501, 49177-06577

Bmw Atribuição veículo

Bmw 3 (E30) PC 1987-09 1991-08 DIESEL M21 D24 (246TB) 115

Bmw 3 (E36) PC 1991-09 1998-02 DIESEL M51 D25 (256T1) 115

Bmw 3 Touring (E30) PC 1988-01 1993-06 DIESEL M21 D24 (246TB) 115

Bmw 5 (E34) PC 1993-03 1995-08 DIESEL M51 D25 (256T1) 115

Bmw 5 (E39) PC 1997-01 2003-06 DIESEL M51 D25 (256T1) 116

Bmw 5 Touring (E34) PC 1993-03 1996-07 DIESEL M51 D25 (256T1) 115

Bmw 3 (E36) PC 1993-05 1998-02 DIESEL M51 D25 (256T1) 143

Bmw 3 Touring (E36) PC 1995-03 1999-04 DIESEL M51 D25 (256T1) 143

Bmw 5 (E34) PC 1991-09 1995-08 DIESEL M51 D25 (256T1) 143

Bmw 5 Touring (E34) PC 1991-12 1996-07 DIESEL M51 D25 (256T1) 143

Detalhes do produto
465555
Híbrido

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO