Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência OEM
Encontre 038253014V|038253014
Fabricante
Encontre 54399700016|54399800016)
Indicação do veículo
FORMA
Galaxy 1 FASE 2 1.9 TDI 130 de 2000
Ford Galaxy 1 FASE 2 1.9 TDI 150 de 2000
Seat
Alhambra 2 1.9 D 130 de 2000
Alhambra 2 FASE 2 1.9 TDI 130 de 2003
Alhambra 2 FASE 2 1.9 TDI 150 de 2003
Cordoba 4 1.9 TDI 130 de 2002
Ibiza 3 1.9 TDI 130 de 2001
Ibiza 4 1.9 TDI 130 de 2001
Leon 1.9 TDI 130 de 1999
Toledo Serie 2 1.9 TDI 130 de 1998
Skoda
Fabia 1.9 TDI 130 de 1999
Fabia 2 1.9 TDI 130 de 2004
VolksWagen
Polo 7 1.9 TDI 130 de 2001
Polo 8 1.9 TDI 130 de 2005
Sharan 1.9 TDI 130 de 2000
Sharan 2 1.9 TDI 150 de 2000
