Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Quadro 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Quadro 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referências
RHF4 / RHF4V / 6 460 960 199 / 6460960199 / VF40A132
VV14
Indicação do veículo
MERCADO
Sprinter 2 (211 311 411 511) 2.2 CDI 150 de 2003
Sprinter 2 (515) 2.2 CDI 150 de 2006
Viano (639) 2.0 CDI 109 de 2003
Viano (639) 2.2 CDI 116 150 de 2003
Vito 111 (639) 2.2 CDI 109 115 de 2003
Vito 111 (639) 2.2 CDI 16V 109 115 de 2003
Vito 115 (W639) 2.2 CDI 150 de 2003
Vito 115 (W639) 2.2 CDI 16V 150 de 2003
