Ano 2016-202X
Potencia 105 130 170 185
deslocamento 2.0 EcoBlue
Codigo Motor BJRA, BKHA, BKRA, BKRB, BLHA, BLRA, BLRB, YLRA, YLR6, YMHA, YMRA, YMR6, YNHA, YNR6, YNRB
Garantia de 2 anos
Referência OEM
KK3Q6K682BA, 2480731, 2361357, KK3Q6K682BC, 2614504, KK3Q6K682BB, KK2Q6K682BA, KK2Q6K682BB, KK2Q6K682BC
Números de peça do fabricante
850841-0007, 850841-0010, 850841-10, 850841-5007S, 850841-5010S, 850841-7, 850840-0007, 850840-0009, 850840-5007S, 850840-5009S, 850840-7, 850840-9,
Atribuição veículo
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) BJRA, YLR6, YLRA (2.0 105 cv 77 kW) 2016-03 -
Ford Camião de plataforma/chassis TRANSIT V363 (FED, FFD) BJRA, YLR6, YLRA (2.0 105 cv 77 kW) 2016-03 -
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) BKRA, YMHA, YMR6 (2.0 130 cv 96 kW) 2016-03 -
Ford Camião de plataforma/chassis TRANSIT V363 (FED, FFD) BKRA, YMHA, YMR6 (2.0 130 cv 96 kW) 2016-03 -
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) BLHA, BLRA, YNHA, YNR6 (2.0 170 cv 125 kW) 2016-03 - 2024-06
Ford Camião/chassis com plataforma TRANSIT V363 (FED, FFD) BLHA, BLRA, YNHA, YNR6 (2.0 170 cv 125 kW) 2016-03 - 2024-06
Ford Camião plataforma/chassis TRANSIT V363 (FED, FFD) BKRA, YMR6, YMRA (2,0 130 cv 96 kW) 2017-01 -
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) BKRA, YMR6, YMRA (2.0 130 cv 96 kW) 2017-01 -
Ford TRANSIT V363 Camião de plataforma/chassis (FED, FFD) BLRA, YNR6, YNRB (2.0 170 cv 125 kW) 2017-01 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) BLRA, YNR6, YNRB (2.0 170 cv 125 kW) 2017-01 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Autocarro (FAD, FBD) BKHA, YMHA (2.0 130 cv 96 kW) 2019-05 -
Ford TRANSIT V363 Autocarro (FAD, FBD) BLHA, YNHA (2.0 170 cv 125 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) BKRB (2.0 130 cv 96 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford Camião plataforma/chassis TRANSIT V363 (FED, FFD) BKRB (2.0 130 cv 96 kW) 2019-05 -
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) BLRB (2.0 170 cv 125 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Camião plataforma/chassis (FED, FFD) BLRB (2.0 170 cv 125 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford TOURNEO CUSTOM V362 Autocarro (F3) VCL 2019-05 DIESEL BCFA, BCFB 185
Ford TOURNEO CUSTOM V362 Autocarro (F3) LCV 2019-05 DIESEL/ELECTRO BCFC, BCFD 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) LCV 2019-05 DIESEL BCFA, BCFB 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) LCV 2019-05 DIESEL/ELECTRO BCFC, BCFD 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Van (FY, FZ) LCV 2019-05 DIESEL BCFA, BCFB 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Van (FY, FZ) LCV 2019-05 DIESEL/ELECTRO BCFC, BCFD 185
Ford TRANSIT V363 Plataforma/Chassis (FED, FFD) LCV 2019-05 DIESEL BCFB 185
Ford TRANSIT V363 Furgão (FCD, FDD) LCV 2019-05 DIESEL BCFB 185
Ano 2016-202X
Potencia 105 130 170 185
deslocamento 2.0 EcoBlue
Codigo Motor BJRA, BKHA, BKRA, BKRB, BLHA, BLRA, BLRB, YLRA, YLR6, YMHA, YMRA, YMR6, YNHA, YNR6, YNRB
Garantia de 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
