Anno 2016-202X
Potenza 105 130 170 185
Dislocamento 2.0 EcoBlue
codice motore BJRA, BKHA, BKRA, BKRB, BLHA, BLRA, BLRB, YLRA, YLR6, YMHA, YMRA, YMR6, YNHA, YNR6, YNRB
Garanzia di 2 anni
Codice OEM
KK3Q6K682BA, 2480731, 2361357, KK3Q6K682BC, 2614504, KK3Q6K682BB, KK2Q6K682BA, KK2Q6K682BB, KK2Q6K682BC
Numeri di parte del produttore
850841-0007, 850841-0010, 850841-10, 850841-5007S, 850841-5010S, 850841-7, 850840-0007, 850840-0009, 850840-5007S, 850840-5009S, 850840-7, 850840-9,
Assegnazione veicolo
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) BJRA, YLR6, YLRA (2.0 105 CV 77 kW) 2016-03 -
Ford TRANSIT V363 Autocarro con pianale/telaio (FED, FFD) BJRA, YLR6, YLRA (2.0 105 CV 77 kW) 2016-03 -
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) BKRA, YMHA, YMR6 (2,0 130 CV 96 kW) 2016-03 -
Ford TRANSIT V363 Autocarro con pianale/telaio (FED, FFD) BKRA, YMHA, YMR6 (2.0 130 CV 96 kW) 2016-03 -
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) BLHA, BLRA, YNHA, YNR6 (2,0 170 CV 125 kW) 2016-03 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Piattaforma Autocarro/Telaio (FED, FFD) BLHA, BLRA, YNHA, YNR6 (2,0 170 CV 125 kW) 2016-03 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Piattaforma Autocarro/Telaio (FED, FFD) BKRA, YMR6, YMRA (2,0 130 CV 96 kW) 2017-01 -
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) BKRA, YMR6, YMRA (2.0 130 CV 96 kW) 2017-01 -
Ford TRANSIT V363 Piattaforma Autocarro/Telaio (FED, FFD) BLRA, YNR6, YNRB (2,0 170 CV 125 kW) 2017-01 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) BLRA, YNR6, YNRB (2,0 170 CV 125 kW) 2017-01 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Autobus/Autovettura (FAD, FBD) BKHA, YMHA (2,0 130 CV 96 kW) 2019-05 -
Ford TRANSIT V363 Bus/Autobus (FAD, FBD) BLHA, YNHA (2.0 170 CV 125 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) BKRB (2.0 130 CV 96 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Piattaforma Autocarro/Telaio (FED, FFD) BKRB (2.0 130 CV 96 kW) 2019-05 -
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) BLRB (2.0 170 CV 125 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford TRANSIT V363 Piattaforma Autocarro/Telaio (FED, FFD) BLRB (2.0 170 CV 125 kW) 2019-05 - 2024-06
Ford TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) LCV 2019-05 DIESEL BCFA, BCFB 185
Ford TOURNEO CUSTOM V362 Bus (F3) LCV 2019-05 DIESEL/ELETTRO BCFC, BCFD 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) LCV 2019-05 DIESEL BCFA, BCFB 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) LCV 2019-05 DIESEL/ELECTRO BCFC, BCFD 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Van (FY, FZ) LCV 2019-05 DIESEL BCFA, BCFB 185
Ford TRANSIT CUSTOM V362 Van (FY, FZ) LCV 2019-05 DIESEL/ELECTRO BCFC, BCFD 185
Ford TRANSIT V363 Piattaforma/Telaio (FED, FFD) LCV 2019-05 DIESEL BCFB 185
Ford TRANSIT V363 Furgone (FCD, FDD) LCV 2019-05 DIESEL BCFB 185
Anno 2016-202X
Potenza 105 130 170 185
Dislocamento 2.0 EcoBlue
codice motore BJRA, BKHA, BKRA, BKRB, BLHA, BLRA, BLRB, YLRA, YLR6, YMHA, YMRA, YMR6, YNHA, YNR6, YNRB
Garanzia di 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO
