Turbina hybrydowa 1.4 HDI/TDCi 54 68 70 KM, 54359700001, 54359700007, 9648759980, 9643574980, 9643675880, 2S6Q6K682AA, 1488986

  • Tylko online
Hybrydowy
Turbina hybrydowa 1.4 HDI/TDCi 54 68 70 KM, 54359700001, 54359700007, 9648759980, 9643574980, 9643675880, 2S6Q6K682AA, 1488986
  • Turbina hybrydowa 1.4 HDI/TDCi 54 68 70 KM, 54359700001, 54359700007, 9648759980, 9643574980, 9643675880, 2S6Q6K682AA, 1488986
54359700001

Rok 2001-2015

Moc 54 68 69 KM

Pojemność silnika 1.4 HDI TDCI

Kod silnika DV4TD 8XY 8HZ F6JA F6JB

Zestaw uszczelek
Stage przygotowanie
277,20 € Brutto

231 bez podatku.

Ilość
Czas produkcji: 15-20 dni roboczych

Opis

Turbina hybrydowa plug & Play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie 27.40/37.05mm, 5+5 Performance, D105

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie, 29.50/41.00mm, 7+0 Wydajność D130

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2+

Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie, 31.00/43.00mm, 7+7 Performance, D150

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

----------

Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również dostosować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Zawór wastegate musi zostać wyregulowany po zamontowaniu i zmodyfikowaniu ECU.

----------

Numer referencyjny OEM

9643675880, 9643574980, 9648759980, 2S6Q6K682AA, 1148107, 1219456, 2S6Q6K682AB, 5004916901302, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AC, 1488986, Y40113700C, 1148107, 1219456, 1348618, 0375G9, 0375K0, 1148107, 148898

Numer referencyjny producenta

5435-970-0001, 5435-988-0001, 54359700001, 54359880001, 5435-970-0007, 5435-988-0007, 54359700007, 54359880007, 5435-970-0009, 5435-971-0009, 5435-988-0009, 54359700009, 54359710009, 54359880009, KP35-001, KP35-007, KP35-009

Zastosowanie pojazdu

CITROEN C1 (PM_, PN_) PC 2005-06 2014-09 DIESEL 8HT (DV4TD) 054

CITROEN C2 ENTERPRISE (JG_) LCV 2003-11 2005-04 DIESEL 8HZ (DV4TD) 069

CITROEN C2 (JM_) PC 2003-07 2009-12 DIESEL 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 068

CITROEN C2 ENTERPRISE (JG_) LCV 2006-09 2009-12 DIESEL 8HX (DV4TD) 068

CITROEN C3 I (FC_, FN_) PC 2003-07 2011-02 DIESEL 8HZ (DV4TD) 070

CITROEN C3 I (FC_, FN_) PC 2002-02 DIESEL 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 068

CITROEN C3 II (SC_) PC 2009-11 DIESEL 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (D 068

CITROEN C3 I (FC_, FN_) PC 2005-05 DIESEL 8HX (DV4TD) 075

CITROEN C3 Liczba mnoga (HB_) PC 2004-04 DIESEL 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 068

CITROEN XSARA (N1) PC 2003-01 2005-03 DIESEL 8HX (DV4TD) 068

CITROEN XSARA Coupe (N0) PC 2003-01 2005-03 DIESEL 8HX (DV4TD) 068

CITROEN XSARA Estate (N2) PC 2003-01 2005-08 DIESEL 8HX (DV4TD) 068

FORD FIESTA V (JH_, JD_) PC 2001-11 2008-06 DIESEL F6JA, F6JB 068

FORD FUSION (JU_) PC 2002-08 2012-12 DIESEL F6JA, F6JB 068

FORD FIESTA V Van LCV 2003-10 2010-12 DIESEL F6JA, F6JB 068

FORD FIESTA VI (CB1, CCN) PC 2008-08 2012-09 DIESEL F6JB, F6JD 068

FORD FIESTA VI Van LCV 2009-01 DIESEL F6JB, F6JD 068

MAZDA 2 (DY) PC 2003-04 2007-06 DIESEL F6JA, F6JB 068

PEUGEOT 1007 (KM_) PC 2005-04 DIESEL 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 206 SW (2E/K) PC 2002-07 2007-02 DIESEL 8HX (DV4TD) 068

PEUGEOT 206 Van LCV 2001-09 2009-03 DIESEL 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) PC 2002-09 2007-02 DIESEL 8HX (DV4TD) 069

PEUGEOT 206 Saloon PC 2008-09 DIESEL 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) PC 2009-01 2013-06 DIESEL 8H (DV4C), 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) PC 2001-09 2009-04 DIESEL 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 307 SW Estate Van (3E_, 3H_) LCV 2002-04 2005-06 DIESEL 8HZ (DV4TD) 069

PEUGEOT 307 (3A/C) PC 2001-10 2005-06 DIESEL 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 307 Break (3E) PC 2002-03 2005-06 DIESEL 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ PC 2006-02 2015-12 DIESEL 8H (DV4C), 8HZ (DV4TD) 068

PEUGEOT 207 Hatchback Van (WA_, WC_) LCV 2007-04 DIESEL 8H (DV4C), 8HZ (DV4TD) 068

TOYOTA AYGO (_B1_) PC 2005-07 2010-08 DIESEL 2W-ZTV 054

Szczegóły produktu
54359700001
0
Hybrydowy
Załączniki
Pobierz
Instrukcje instalacji i środki o

Prosimy o uważne przeczytanie

Pobierz (5.66MB)
Możesz także polubić

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO