Turbina wydajność plug & Play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Numery części OEM
111801056D, 11654715774AI01, 1165779340207, 11657793402AI03, 4715774AI01, 7793402, 779340207, 7793402AI03
Numer referencyjny producenta
12641970000, 12649700000, 12649700023, 12649700048, 12649800000, 12649800048, 12649880000, 12649880048, 12649900000, 12649900048, 53269700000, 53269800000, 53269880000, 53269900000, 54399700045, 54399800045, 54399880045, 54399900045
Zastosowanie pojazdu
Bmw 535D E60 3.0 D 272 z 2003 roku
Rok 2003
Moc 272
Kod silnika M57D30TOP
Pojemność silnika 3.0D