Verfügbare Tuning-Varianten — Stage 1, Stage 2 und Stage 3

Was ist ein Hybrid-Turbolader?

Ein Hybridturbo basiert auf einer Turboladerarchitektur, die so angepasst ist für, dass sie interne Modifikationen aufnehmen kann. Je nach Ausbaustufe können diese das Verdichterrad, das Turbinenrad, die Gehäuse, das Lager und die Auswuchtung betreffen.

Das Ziel besteht darin, d die Verdichtungskapazität und den Luftdurchsatz d anzupassen. Ein Hybrid-Turbolader definiert sich jedoch nicht allein über das Aussehen seines Laufrads: Die Geometrie, die Kombination der Komponenten und die Qualität der Auswuchtung sind entscheidend.

MFS-Kompressorrad: Standard oder Performance?

MFS steht für „Milled From Solid“, also ein aus dem Vollen gefrästes Laufrad. Diese Technologie bezeichnet ein Herstellungsverfahren und garantiert für sich allein noch keine Steigerung des Luftdurchsatzes d'air. Das bei diesem Umbau verwendete Laufrad wird als geschmiedetes Aluminiumlaufrad mit hohem Luftdurchsatz beschrieben.

Ein MFS-Standardlaufrad kann eine Geometrie beibehalten, die der des d Originallaufrads entspricht. Ein MFS-Laufrad Performance kann eine an das Projekt angepasste Geometrie erhalten, beispielsweise ein anderes Profil oder andere Abmessungen, sofern diese Änderungen dokumentiert sind.

Ein Standard-MFS-Laufrad kann genauso glänzend sein wie ein MFS-Laufrad Performance. Nicht sein Aussehen bestimmt seine Leistung, sondern seine Geometrie und seine Fähigkeit, mehr d Luft zu bewegen. Ein höherer Luftdurchsatz kann bei einer entsprechend angepassten Motorabstimmung zur Leistungssteigerung beitragen, stellt jedoch für sich allein genommen keine Garantie für ein bestimmtes Ergebnis dar.

Warum beeinflusst die Geometrie der Schaufeln den Luftdurchsatz d?

Das Verdichterrad saugt die Luft an und verdichtet sie anschließend, bevor sie zum Motor geleitet wird. Sein Durchmesser, das Profil, die Höhe, die Breite und die Anordnung der Schaufeln beeinflussen sein aerodynamisches Verhalten und die unter bestimmten Bedingungen geförderte Luftmenge d.

Das Ergebnis hängt zudem von den Gehäusen, dem Turbinenrad, dem Ladedruck und der Motorsteuerung ab. Ein größeres Rad garantiert daher nicht automatisch eine bessere Leistung und kann sowohl das Ansprechverhalten als auch den Bereich d des optimalen Einsatzes verändern.

Zuverlässigkeit und Auswuchtung des Hybrid-Turbos

Der 360°-Lageranschlag, der bei allen drei Stufen vorhanden ist, trägt zur Verteilung der Axialkräfte bei. Er ersetzt jedoch weder d'eine ordnungsgemäße Schmierung noch d'eine vorschriftsmäßige Montage.

Jede Aufbereitung umfasst d eine Hochgeschwindigkeitsauswuchtung bei 150.000 U/min auf einem Cimat-VSR-Prüfstand. Dieser Vorgang zielt darauf ab, Vibrationen und mechanische Belastungen des Rotors zu begrenzen, schützt jedoch nicht vor einem Ölmangel d, Verunreinigungen oder einer unsachgemäßen Installation.

Neuprogrammierung und Vorbereitung des Motors

Eine Anpassung der Kennfelder und der Ladedruckregelung ist erforderlich für, um die Eigenschaften des Hybrid-Turbos voll auszuschöpfen.. Die Einstellung des Wastegates muss bei der Neuprogrammierung des Steuergeräts vorgenommen werden.

Je nach Umfang der Leistungssteigerung sollten außerdem die Einspritzung, die Abgasführung, die Kühlung, die Ansaugung und die betroffenen Getriebekomponenten überprüft oder d angepasst werden. Der Hybridturbo garantiert ohne eine konsequente Motorabstimmung nicht automatisch eine Leistungssteigerung.

Turbo-Referenzen

OEM-Teilenummern

Hersteller-Artikelnummern

Kompatible Fahrzeuge und Zuordnungen

Weitere technische Daten

Einbauhinweise

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die auf dem Original-Turbolader angegebene Teilenummer d und vergleichen Sie diese mit den OEM- und Hersteller-Teilenummern in diesem Datenblatt.. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Motorisierung 3.0 D, die Leistung 272 ps, den Einbauzeitraum und den Motorcode, sofern verfügbar.

Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität, da es mehrere Einbauvarianten geben kann.

Sollten Sie Zweifel hinsichtlich der Identifizierung oder der passenden Leistung haben, kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der vollständigen Artikelnummer Ihres Turbos.