Turbina hybrydowa plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie 32.94/49.00mm, 6+6 Performance design, D160
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie36.77/52.19mm, 11+0 Projekt wydajności, D190
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2+
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie39.61/56.02mm 11+0 Projekt wydajności, D240
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
----------
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zamontowaniu i zmianie ustawień ECU należy wyregulować zawór wastegate.
----------
Numer referencyjny OEM
028145702N, 028145702NX, 028145702NV, 028145702NV500, 028145702NV400, 028145702NV405, 028145702NV225
Numer referencyjny producenta
701854-0001, 701854-0002, 701854-0003, 701854-0004, 701854-1, 701854-2, 701854-3, 701854-4, 701854-5004S,
Kompatybilny pojazd
SEAT CORDOBA VARIO Estate Van (6K5) LCV 2000-08 2002-12 DIESEL ASV 110
VW CADDY II Box Body/MPV (9K9A) LCV 1996-09 2004-01 DIESEL 1Z, AHU, ALE, ALH 090
VW POLO III CLASSIC (6V2) | FLIGHT PC 1996-09 2001-09 DIESEL AGR, AHU (01.97-10.97), ALE (1 090
VW POLO III CLASSIC (6V2) | FLIGHT PC 1998-06 2002-01 DIESEL AFN, ASV 110
VW POLO Variant (6V5) PC 1997-05 2001-09 DIESEL AGR, AHU (05.97-10.97), ALE (1 090
VW POLO Variant (6V5) PC 1998-06 2001-09 DIESEL AFN, ASV 110
