Turbo patron -sentralpatron beregnet på 1.-dieselmotorer med 3D-teknologi på 75, 78, 80 og 95 hk. Dokumenterte bruksområder for visse Citroën-, Fiat-, Opel- og Peugeot-modeller fra og med 06/2014, avhengig av kjøretøy. Garanti: 2 år.
Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet for på dieselmotorene 1.3D med 75, 78, 80 og 95 hk som tilsvarer referansene angitt nedenfor. Den finnes blant annet i enkelte versjoner av Citroën Nemo, Fiat 500, 500L, 500X, Doblo, Fiorino, Panda, Punto, Qubo og Tipo, Opel Combo samt Peugeot Bipper.
OEM-referanser:
55278598
55256959
55278596
55270995
71796466
71796469
55266961
95524002
5527859
1616309580
1631686580
95526085
95523351
860679
55256743
95526697
55278597
71799130
71797247
Produsentreferanser:
822088
822088-0003
822088-0008
822088-0009
822088-5003S
822088-5006S
822088-5007S
822088-5008S
822088-5009S
828578
828578-0003
828578-0004
822088-0007
822088-2007
822088-7
822088-0006
822088-2006
822088-6
828578-2003
828578-3
828578-5003S
828578-5004S
Dokumenterte kjøretøy og bruksområder:
Citroën — Nemo Box Body/MPV (AA_), FHY (F13DTE6), 80 hk, fra 02/2016; Nemo MPV, FHY (F13DTE6), 80 hk, fra10/2015.
Fiat — 500 (312_), 312 B5.000, 78 hk, fra 06/2016; 500L (351_, 352_), 330 A1.000 / 463 45 266 / 552 83, 95 hk, fra 06/2014; 500X (334_), 552 66 963 / 552 83 775, 95 hk, fra 11/2014; Doblo Bus (263_), 330 A1.000 / 552 83 775 (06.19-), 95 hk, fra mars 2016; Doblo Cargo (263_), 225 A2.000 / 552 83 775 (06.19-), 80 hk, fra og med 03/2016; Doblo Cargo (263_), 330 A1.000 / 552 83 775 (06.19-), 95 hk, fra og med 03/2016; Doblo-plattform/chassis (263_), 225 A2.000 / 552 83 775 (06.19-), 80 hk, fra og med 03/2016; Doblo Platform/Chassis (263_), 330 A1.000 / 552 83 775 (06.19-), 95 hk, fra og med 03/2016; Fiorino Box Body/MPV (225_), 225 A2.000 / 463 45 266 (05.21-), 80 hk, fra og med 03/2015; Fiorino MPV (225_), 225 A2.000 / 463 45 266, 80 hk, fra 03/2016; Panda (312_, 319_), 199 A9.000 / 225 A2.000 / 312 A8, 80 hk, fra juni 2014; Panda (312_, 319_), 199 B1.000 / 312 B1.000 / 330 A1, 95 hk, fra 04/2015; Panda Van (312_, 519_), 225 A2.000, 80 hk, fra 06/2014; Panda Van (312_, 519_), 225 A2.000 / 312 A8.000 / 312 B2, 80 hk, fra desember 2015; Punto (199_), 955 B2.000, 90 hk, fra 05/2018; Qubo (225_), 225 A2.000, 80 hk, fra 03/2015; Tipo Hatchback (356_, 357_), 463 45 266 / 552 66 963 / 552 83, 95 hk, fra 03/2016; Tipo Sedan (356_, 357_), 199 B1.000 / 463 45 266 / 552 66, 95 hk, fra 10/2015 til 10/2020; Tipo Estate (356_, 357_), 463 45 266 / 552 66 963 / 552 83, 95 hk, fra 03/2016.
Opel — Combo Box Body/MPV (X12), A 13 FD, 95 hk, fra 03/2016; Combo Tour (X12), A 13 FD, 80 hk, fra 03/2015; Combo Tour (X12), A 13 FD, 95 hk, fra 03/2016.
Peugeot — Bipper (AA_), FHY (F13DTE6), 80 hk, fra 12/2015; Bipper Tepee, FHY (F13DTE6), 80 hk, fra 12/2015. Med mindre annet er angitt, er sluttdatoen ikke spesifisert.
⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING
Før du installerer Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet nøye, oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene, innløpet og at det ikke er fremmedlegemer i systemet. Utfør montering og oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansenumrene som er oppgitt i dette dokumentet. Sjekk også modell, karosseri, effekt, monteringsperiode og motorkode: en identisk motorbetegnelse garanterer ikke alltid kompatibilitet. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret fra turboladeren din.
Turbo patron -sentralpatron beregnet på 1.-dieselmotorer med 3D-teknologi på 75, 78, 80 og 95 hk. Dokumenterte bruksområder for visse Citroën-, Fiat-, Opel- og Peugeot-modeller fra og med 06/2014, avhengig av kjøretøy. Garanti: 2 år.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
