Turbo patron 2.2 TDCI 150 155, BK3Q6K682CB, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682PC, 787556-0016, 787556-0017, 787556-0022, 787556-5016S

  • Kun online
Ny
Turbo patron 2.2 TDCI 150 155, BK3Q6K682CB, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682PC, 787556-0016, 787556-0017, 787556-0022, 787556-5016S
  • Turbo patron 2.2 TDCI 150 155, BK3Q6K682CB, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682PC, 787556-0016, 787556-0017, 787556-0022, 787556-5016S
  • Turbo patron 2.2 TDCI 150 155, BK3Q6K682CB, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682PC, 787556-0016, 787556-0017, 787556-0022, 787556-5016S
  • Turbo patron 2.2 TDCI 150 155, BK3Q6K682CB, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682PC, 787556-0016, 787556-0017, 787556-0022, 787556-5016S
  • Turbo patron 2.2 TDCI 150 155, BK3Q6K682CB, BK3Q6K682PB, BK3Q6K682PC, 787556-0016, 787556-0017, 787556-0022, 787556-5016S
ACG-467
År: Fra og med 2005, avhengig av oppdrag
Effekt: 68, 100, 125, 150, 155 og 200 hk
Slagvolum: 1.4, 2.2 og 3.2 TDCI
Motorkode: Ikke spesifisert
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 69.36 Inklusive MVA

57.8 ekskl. skatt.

Antall
Reappro
Tilgjengelighetsdato 23/11/2026

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron kan brukes til å erstatte kjernen i turboladeren på de dokumenterte TDCI-modellene. Den gjelder særlig motorene i Ford Ranger og Transit 2.2 TDCI på 150 og 155 hk som er knyttet til referansene angitt nedenfor.

De tilgjengelige modellene omfatter også flere versjoner av Ford Fiesta, Fusion, Ranger og Transit. Referansenummeret på den originale turboladeren er fortsatt det viktigste kriteriet for for å bekrefte monteringen.

Turbo-referanser

OEM-referanser

1717628
1719695
1760759
1863278
BK3Q-6K682-CB
BK3Q-6K682-HA
BK3Q-6K682-PB
BK3Q-6K682-PC
BK3Q6K682CB
BK3Q6K682PB
BK3Q6K682PC

Produsentens referansenumre

787556-0016
787556-0017
787556-0022
787556-5016S
787556-5017S
787556-5022S
854800-5001W

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ford

Fiesta 5 — 1.4 TDCI, 68 hk
Motortype: 1.4 TDCI — Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke angitt
Fiesta 5 fase 2 — 1.4 TDCI, 68 hk
Motorisering: 1.4 TDCI — Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke oppgitt
Fusion — 1.4 TDCI, 68 hk
Motor: 1.4 TDCI — Fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke oppgitt
Ranger Pick-up — 2-., 4 TDCI 16V, 125 hk
Motorisering: 2.2 TDCI 16V — Fra 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke oppgitt
Ranger Pick-up — 2., 2 TDCI 16V, 150 hk
Motorisering: 2.2 TDCI 16V — Fra 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke oppgitt
Ranger Pick-up — 3-., 2 TDCI 20V, 200 hk
Motorisering: 3., 2 TDCI 20V — Fra 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke oppgitt
Transit 2006 bakhjulsdrevet fase 2 — 2.2 TDCI, 100 hk
Motorisering: 2., 2 TDCI — Fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke angitt
Transit 2006 — 2., 2 TDCI, 125 hk
Motorisering: 2.2 TDCI — Fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke angitt
Transit 2006 bakhjulsdrevet fase 3 — 2., 2 TDCI, 125 hk
Motorisering: 2.2 TDCI — Fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke angitt
Transit 2006 bakhjulsdrift fase 4 — 2., 2 TDCI, 155 hk
Motorisering: 2.2 TDCI — Fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke angitt
Transit Custom — 2., 2 TDCI 16V, 155 hk
Motorisering: 2.2 TDCI 16V — Fra 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo patron Turbo
Dokumenterte motorvarianter: 1.4 TDCI, 2.2 TDCI og 3.2 TDCI
Dokumenterte effekter: 68, 100, 125, 150, 155 og 200 hk
Produksjonsperioder: fra 2005, 2006 eller 2011, avhengig av bruksområde
Motorkoder: ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer sentralpatronen, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, at rørledningene er rene, innløpet og at det ikke finnes fremmedlegemer. Kontroller også tilstanden og at husene som skal ta imot den, er i henhold til spesifikasjonene Turbo patron. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan identifisere riktig turbo?

Sjekk referansen som står på den originale turboladeren, og sammenlign den med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Sjekk også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt på hk, monteringsÅr og motorkode når denne er tilgjengelig.

⚠️ Kontroller referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren din med referansene som er oppgitt i dette produktarket.. En identisk motor type garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om identifikasjonen av din Turbo patron, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen til turboladeren din.
Produktdetaljer
ACG-467
3701803910509
2026-11-23
Ny
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO