Sentralpatron Turbo patron for -motorer 1.4 TDI på 70, 75 og 80 hk, montert avhengig av modell mellom 01/1999 og 03/2010. Dokumenterte motorkoder: AMF, BAY, BMS, BNM, BNV og BWB.
Kompatibel med ulike SEAT-, Škoda- og Volkswagen-modeller, forutsatt at referansenummeret til den originale turboladeren kontrolleres. Garanti: 2 år.
Turbo patron Turbo 1 4 TDI.
Denne sentrale innstillingsmodulen er beregnet på dieselmotorene 1 4 TDI med 70, 75 og 80 som finnes i enkelte SEAT Arosa-, Cordoba og Ibiza, Škoda Fabia og Roomster, samt Volkswagen Fox, Lupo og Polo De dokumenterte monteringsperiodene strekker seg fra 01/1999 til 03/2010, avhengig av kjøretøy og motorkode. hk..
OEM-referanser
045253019DX
045253019D
045253019E
045253019LX
045253019L
045253019GV500
045253019GV405
045253019DV500
045253019G
045253019GV
045253019GX
045253019LV
Produsentreferanser
720243-0001
720243-0002
720243-1
720243-2
720243-2002
720243-5001S
720243-5002S
733783-0004
733783-0007
733783-0008
733783-2008
733783-5004S
733783-5007S
733783-5008S
733783-7
733783-8
Kompatible kjøretøy og oppdrag
SEAT: Arosa (6H1), 75 hk, AMF, 01/2000–06/2004; Cordoba (6L2), 70 hk, BNM, 05/2005–11/2009; Cordoba (6L2), 80 hk, BMS/BNV, 06/2005–11/2009; Ibiza III (6L1), 70 hk, BNM, 05/2005–11/2009; Ibiza III (6L1), 80 hk, BMS/BNV, 06/2005–11/2009.
ŠKODA: Fabia I (6Y2), 70 hk, BNM, 10/2005–03/2008; Fabia I (6Y2), 75 hk, AMF, 04/2003–03/2008; Fabia I (6Y2), 80 hk, BNV, 10/2005–03/2008; Fabia I Combi (6Y5), 70 hk, BNM, 10/2005–12/2007; Fabia I Combi (6Y5), 75 hk, AMF, 04/2003–12/2007; Fabia I Combi (6Y5), 80 hk, BNV, 10/2005–12/2007; Fabia I Praktik (6Y5), 70 hk, BNM, 10/2005–12/2007; Fabia I Saloon (6Y3), 70 hk, BNM, 10/2005–12/2007; Fabia I Saloon (6Y3), 75 hk, AMF, 04/2003–12/2007; Fabia I Sedan (6Y3), 80 hk, BNV, 10/2005–12/2007; Fabia II (542), 70 hk, BNM, 02/2007–03/2010; Fabia II (542), 80 hk, BMS/BNV, 01/2007–03/2010; Fabia II Combi (545), 70 hk, BNM, 10/2007–03/2010; Fabia II Combi (545), 80 hk, BMS/BNV, 10/2007–03/2010; Roomster (5J7), 70 hk, BNM, 07/2006–03/2010; Roomster (5J7), 80 hk, BMS/BNV, 09/2006–03/2010; Roomster Praktik (5J), 70 hk, BNM, 03/2007–03/2010; Roomster Praktik (5J), 80 hk, BMS/BNV, 03/2007–03/2010.
VOLKSWAGEN: Fox Hatchback (5Z1, 5Z3, 5Z4), 70 hk, BNM, 04/2005–12/2009; Lupo I (6X1, 6E1), 75 hk, AMF, 01/1999–07/2005; Polo (6N2), 75 hk, AMF, 10/1999–09/2001; Polo (9N_, 9A_), 70 hk, BNM/BWB, 04/2005–11/2009; Polo (9N_, 9A_), 75 hk, AMF/BAY, 10/2001–06/2005; Polo (9N_, 9A_), 80 hk, BMS/BNV, 04/2005–11/2009.
Monteringstips
⚠️ Før du monterer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, at rørledningene er rene, samt innløpet og at det ikke er fremmedlegemer i systemet. Kontroller også tilstanden til karterene, utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
Hvordan finne riktig turbo?
⚠️ Kontroller referansenummeret på turbon din. Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turbon med referansenumrene oppgitt i dette dokumentet. Kontroller også modell, generasjon, karosseritype, effekt, produksjonsår og motorkode: en identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, be om en bekreftelse før du bestiller.
Referanse: GX15-20M-001
År: 01/1999 til 03/2010 avhengig av oppdragEffekt: 70, 75 og 80 hkSlagvolum: 1,4 lMotorkode: AMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWBGaranti: 2 år
Referanse: HYB15-20M-001
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 01/1999 til 03/2010Effekt: 70, 75 og 80 hkSlagvolum: 1.4 TDIMotorkode: AMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB
Sentralpatron Turbo patron for -motorer 1.4 TDI på 70, 75 og 80 hk, montert avhengig av modell mellom 01/1999 og 03/2010. Dokumenterte motorkoder: AMF, BAY, BMS, BNM, BNV og BWB.
Kompatibel med ulike SEAT-, Škoda- og Volkswagen-modeller, forutsatt at referansenummeret til den originale turboladeren kontrolleres. Garanti: 2 år.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
