Turbo patron 2.5 TD 87, 49177-01504, 49177-01515, 49177-01504, 49177-01505, 49177-01514, 49177-01521, 49177-01531

  • Kun online
Ny
Turbo patron 2.5 TD 87, 1000-050-165, 49177-01504, 49177-01505, 49177-01514, 49177-01515, MD194843, MR355222, MR355223
  • Turbo patron 2.5 TD 87, 1000-050-165, 49177-01504, 49177-01505, 49177-01514, 49177-01515, MD194843, MR355222, MR355223
ACM-165
År: Fra 1989 eller 1993, avhengig av kjøretøy, sluttdato ikke angitt
Effekt: 87 eller 100 hk, avhengig av kjøretøy
Slagvolum: 2.5 L
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 62.88 Inklusive MVA

52.4 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

Denne sentralpatronen Turbo patron er beregnet på Mitsubishi-motorer av typene 2.5 TD, med dokumenterte verdier på 87 eller 100 hk. Den gjør det mulig å skifte ut turboladerens sentralenhet samtidig som kompatible hus beholdes.

De angitte modellene gjelder Mitsubishi L200, Montero og Pajero 2. Referansenummeret til den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

Produsentens referansenumre

49177-01504
49177-01505
49177-01514
49177-01515
49177-01521
49177-01531

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Mitsubishi

L200 2.5 TD — 100 hk

Motor: 2.5 TD — start i 1993, måned ikke angitt — slutt ikke angitt

Motorkode: ikke angitt

Montero 2.,5 TD — 87 hk

Motor: 2.5 TD — lansert i 1989, måned ikke angitt — slutt ikke angitt

Motorkode: ikke oppgitt

Pajero 2 2.5 TD — 100 hk

Motor: 2.5 TD — lansert i 1993, måned ikke angitt — slutt ikke angitt

Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Sentralpatron Turbo patron Turbo
Motor: 2.5 TD
Slagvolum: 2.5 L
Effekt: 87 eller 100 hk avhengig av bruksområde
Dokumenterte perioder: Fra 1989 eller 1993, avhengig av kjøretøy
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene.

Kontroller tilstanden og renheten til de gjenværende husene, innløpet og at det ikke er fremmedlegemer til stede. Utfør montering og oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger, og følg deretter produsentens instruksjoner.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan identifisere riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, samt merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt, monteringsÅr og motorkode når denne er tilgjengelig. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid at den sentrale patronen er kompatibel.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbolader med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motoriseringen garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret fra turboladeren din.

Produktdetaljer
ACM-165
3701803906168
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO