Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på VAG 1-motorer.5 TSI, eTSI, TSI EVO og mHEV på 1498 cc med en ytelse på 116 eller 150 hk. Den gjelder de dokumenterte applikasjonene utstyrt med motorkodene DXDB og DXDE.
Turbo-referanser
OEM:
05E145701B
05E145701T
05E145702L
05E145701P
Produsent:
40008211
40009100
40009241
Kompatible kjøretøy og utførelser
AUDI
A3 Allstreet (8YJ) 35 TFSI Mild Hybrid, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 02/2024, sluttdato ikke angitt
A3 Allstreet (8YJ) 35 TFSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 09/2024, sluttdato ikke angitt
A3 Limousine (8YS, 8YM) 30 TFSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
A3 Limousine (8YS, 8YM) 30 TFSI Mild Hybrid, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
A3 Sportback (8YA, 8YF) 30 TFSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
A3 Sportback (8YA, 8YF) 30 TFSI Mild Hybrid, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
CUPRA
Ateca (KH7, KHP, KBP) 1.5 TSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 07/2023, sluttdato ikke angitt
Formentor (KM7, KMP) 1.5 eTSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
Terramar (KP1) 1.5 eTSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 11/2024, sluttdato ikke angitt
SEAT
Leon (KL1, KLG) 1.5 TSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
Leon (KL1, KLG) 1.5 eTSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 TSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 eTSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 05/2024, sluttdato ikke angitt
SKODA
Kodiaq II (PS7) 1.5 TSI mHEV, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 01/2024, sluttdato ikke spesifisert
Octavia IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 04/2024, sluttdato ikke angitt
Octavia IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 eTSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 04/2024, sluttdato ikke angitt
Octavia IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 04/2024, sluttdato ikke angitt
Octavia IV Kombi (NX5, PV5) 1.5 eTSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 04/2024, sluttdato ikke angitt
Superb IV (NZ3) 1.5 TSI mHEV, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 11/2023, sluttdato ikke angitt
Superb IV Break (NZ5) 1.5 TSI mHEV, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 11/2023, sluttdato ikke angitt
VOLKSWAGEN
Caddy V Varebil/MPV (SBA, SBH) 1.5 TSI EVO, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 03/2024, sluttdato ikke angitt
Caddy V MPV (SBB, SBJ) 1.5 TSI EVO, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 03/2024, sluttdato ikke angitt
Caddy California V Camper (SBB, SBJ) 1.5 TSI EVO, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 03/2024, sluttdato ikke angitt
Golf VIII (CD1, DA1) 1.5 TSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 03/2024, sluttdato ikke angitt
Golf VIII (CD1, DA1) 1.5 eTSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 03/2024, sluttdato ikke angitt
Golf VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 03/2024, sluttdato ikke angitt
Golf VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 eTSI, 116 hk — 1498 cc, DXDE, fra 03/2024, sluttdato ikke angitt
Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 eTSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 10/2023, sluttdato ikke angitt
Tayron (R41) 1.5 eTSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 11/2024, sluttdato ikke angitt
Tiguan (CT1) 1.5 eTSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 09/2023, sluttdato ikke angitt
T-Roc II 1.5 eTSI, 150 hk — 1498 cc, DXDB, fra 09/2025, sluttdato ikke angitt
Tekniske spesifikasjoner
Produkttype: sentralpatron Turbo patron for turbo
Motorvarianter: 1.5 TSI, 1.5 eTSI, 1.5 TSI EVO og 1.5 TSI mHEV
Slagvolum : 1498 cc
Effekt: 116 hk og 150 hk
Motorkoder: DXDB og DXDE
⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING
Før du monterer Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene, innsuget og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør innkjøring og montering av den sentrale patronen i henhold til gjeldende anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
Hvordan finne riktig turbolader?
Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt modell, generasjon, karosseritype, effekt, monteringsdato og motorkode.
⚠️ Sjekk referansenummeret til turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret du har funnet på turboladeren din.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
