Turbo 2.0 HDI 107 110 hk, 706978-1, 713667-1, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375G0, 9637861280, 9644384,

  • Kun online
Renovert
Turbo 2.0 HDI 107 110 hk, 706978-1, 713667-1, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375G0, 9637861280, 9644384,
  • Turbo 2.0 HDI 107 110 hk, 706978-1, 713667-1, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375G0, 9637861280, 9644384,
GX15-200-172
År: Fra 1995, avhengig av tildeling
Effekt: 95, 107, 108, 109 og 110 hk
Slagvolum: 2.0 liter
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Depositum Umiddelbar forsendelse + 48 euro (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum Umiddelbar forsendelse + 48 euro (refunderes ved retur av gammel turbo)
48 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 157.50 Inklusive MVA

131.25 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på de dokumenterte motorvariantene 2.0 HDI og 2.0 JTD, med effekt mellom 95 og 110 hk avhengig av kjøretøy. Den passer særlig til ulike modeller fra Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot og Suzuki.

Kompatibiliteten avhenger av referansenummeret til den originale turboladeren, kjøretøyets versjon, ytelsen og produksjonsperioden.

Turbo-referanser

OEM-referanser

71784463
0375E6
0375E7
71723513
9634521180
0375F9
0375G0
9644384180
9637861280
9644384
71723507

Produsentens referansenummer

706978-0001
706978-1
706978-5001S
713667-0001
713667-0003
713667-1
713667-3

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Citroën
C8 2.0 HDI — 107 og 109 hk
Produksjon fra 2002 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Dispatch 2.0 HDI — 109 og 110 hk
Produksjon fra 1995 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Jumpy 2.0 HDI — 109 hk
Produksjon fra 1995 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Jumpy 2.0 HDI — 109 og 110 hk
Produksjon fra 2004 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Synergie 2.0 HDI — 109 hk
Produksjon fra 1998 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Fiat
Scudo 2.0 JTD — 107, 109 og 110 hk
Produksjon fra 1995 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Ulysse 2 2.0 JTD — 107 og 109 hk
Produksjon fra 2002 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Lancia
Zeta 2.0 HDI — 108 hk
Produksjon fra 2001 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Peugeot
806 2.0 HDI — 109 hk
Produksjon fra 1998 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
807 2.0 HDI — 107 hk
Produksjon fra 2002 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Expert 2.0 HDI — 109 hk
Produksjon fra 1995 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Expert (220, 230, 250) 2.0 HDI — 95, 109 og 110 hk
Produksjon fra 2004 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Suzuki
Grand Escudo 2.0 HDI — 109 hk
Produksjon fra 2001 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Vitara 2.0 HDI — 109 hk
Produksjon fra 1998 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Vitara 2.0 HDI — 109 hk
Produksjon fra 2001 (måned ikke angitt) — slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motorer: 2.,0 HDI og 2.,0 JTD
Slagvolum: 2.0 liter
Dokumenterte effekter: 95, 107, 108, 109 og 110 hk
Dokumentert periode: fra 1995, avhengig av bruksområde
Motorkoder: ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at alle ledninger er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at ingen fremmedlegemer kan nå turboladeren. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg instruksjonene fra bilprodusenten.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren samt OEM- og produsentreferansene. Kontroller også merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt hk, monteringsperiode og, når den er tilgjengelig, motorkoden. En identisk motorvariant er ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motoriseringen garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen fra din originale turbo.

Produktdetaljer
GX15-200-172
0
Renovert
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO