Turbo Fiat Doblo 1.3 D 75, 95 hk, 55212341, 55216672, 55221160, 71724439, 71794959, 860164, 860550, 95516200, 54359700027

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Fiat Doblo 1.3 D 75, 95 hk, 55212341, 55216672, 55221160, 71724439, 71794959, 860164, 860550, 95516200, 54359700027
  • Turbo Fiat Doblo 1.3 D 75, 95 hk, 55212341, 55216672, 55221160, 71724439, 71794959, 860164, 860550, 95516200, 54359700027
AB35-651
Turbo for Dieselmotorer 1 3 med 1 248 cm³, beregnet på dokumenterte bruksområder på 75, 90 og 95 Kompatibel med flere modeller fra Alfa Romeo, Fiat, Lancia og Opel i henhold til originalreferansen; 2 års garanti. hk..

Denne pakken inneholder

€ 249.82 Inklusive MVA

208.18 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Presentasjon
Denne klassiske turboladeren er beregnet for e forskjellige dieselmotorer i 1.3 med et slagvolum på 1 248 cm³ og en ytelse på 75, 90 eller 95 hk. De dokumenterte bruksområdene omfatter blant annet Fiat Doblo og Fiorino, samt enkelte modeller fra Alfa Romeo, Lancia og Opel.

Referanser
OEM: 55212341, 55216672, 55221160, 55225439, 71724439, 71794959, 860164, 860550, 95516200.
Produsent: 54359700027, 54359880027.

Kompatible modeller
, Alfa Romeo MiTo 1.3 MultiJet 95 hk (955AXP1A, 955AYC1A), 09/2009 til 12/2018. Fiat Doblo Estate 1.3 D Multijet 90 hk fra 02/2010 og 75 hk fra 11/2013; Doblo Combi MPV 1.3 D Multijet 90 hk (263AXC1A) fra 02/2010; Doblo Platform/Chassis 1.3 D Multijet 90 hk fra 02/2010 og 75 hk fra 11/2013. Fiat Fiorino Qubo MPV 1.3 D Multijet 95 hk (225AXE1A, 225CXE1A) fra 07/2010; Fiorino Estate 1.3 D Multijet 95 hk (225BXE1A) fra 07/2009; Punto 1.3 D Multijet 95 hk fra 03/2012; Punto EVO 1.3 D Multijet 95 hk fra 10/2009 til 02/2012. Lancia Musa 1.3 D Multijet 95 hk fra 03/2009 til 09/2012. Opel Astra J 1.3 CDTI 95 hk (68) fra 12/2009 til 10/2015; Astra J Sports Tourer 1.3 CDTI 95 hk (35) fra 10/2010 til 10/2014; Combo Estate 1.3 CDTI 90 hk (B05) siden 02/2012; Combo Combi/Tour 1.3 CDTI 90 hk (C26, D26, E26, C05) siden 02/2012; Corsa D 1.3 CDTI 95 hk (L08, L68) fra juni 2009 til august 2014; Corsa D Box 1.3 CDTI 95 hk (L08) fra 11/2009 til 08/2014; Meriva B 1.3 CDTI 95 hk (75) fra 06/2010 til 11/2014.

Monteringstips
⚠️ Før montering må du finne årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, rensheten i ledningene og innløpet. Kontroller at det ikke er fremmedlegemer, utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Identifikasjon
⚠️ Kontroller referansenummeret på turboladeren din. Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene angitt i dette dokumentet. Kontroller også modell, karosseri, effekt, monteringsperiode og tilgjengelige koder: en identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen du har notert fra turbon din.

Produktdetaljer
AB35-651
3701803905192
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO