Turbo Mercedes C300 CDI 231 hk, 6420900880, 6420900086, 6420900286, 6420900486, 781745-3, 777318-1, 764381-2

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
AG20-A869
År: Avhengig av stilling, fra januar 2005 til januar 2019
Effekt: 184, 190, 204, 211, 224, 231 og 265 hk
Slagvolum: Ikke spesifisert
Motorkode: OM 642.820, OM 642.830, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.835, OM 642.836, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.856, OM 642.870, OM 642.884, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.899, OM 642.920, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.975, OM 642.992, OM 642.993
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 336.00 Inklusive MVA

280 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på ulike Mercedes-Benz OM 642-dieselmotorer, blant annet C-klasse C300 CDI med 231 hk. Den omfatter også flere dokumenterte konfigurasjoner av modellseriene CLS, E-klasse, G-klasse, GL, GLK, M-klasse, R-klasse, Sprinter, Viano og Vito.

Kompatibiliteten avhenger av den originale delen som er montert, motorkoden, effekten, karosserietypen og monteringsperioden. Disse faktorene må sammenlignes før du bestiller.

Turbo-referanser

OEM-referanser

6420900086
6420900286
6420900486
6420900880
6420901200
642090120080
6420902180
6420902380
6420905780
6420905880
6420906880
6420908580
6420908680
6420908880
6420908980
642090898080

Produsentens referanser

764381-0002
764381-0004
764381-2
764381-4
764381-2004
777318-0001
777318-1
777318-2001
777318-5001S
777318-5002S
777318-5002W
777318-5003W
781743-0003
781743-2003
781743-3
781743-5003S
781745-3
781745-5001S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Mercedes-Benz
C-klasse (W204) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 01/2011, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.832
C-klasse (W204) — 265 hk
Diesel — produksjonsstart 06/2011, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.834
C-klasse T-Model (S204) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 08/2007, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.830
C-klasse T-Model (S204) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 06/2011, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.832
CLS (C219) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 01/2005, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.920
E-klasse (W212) — 204 hk
Diesel — monteringsstart 12/2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.850
E-klasse (W212) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 01/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.850
E-klasse (W212) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 01/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.850
E-klasse (W212) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2011, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.850, OM 642.852
E-Klasse Coupé (C207) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 01/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.836
E-klasse T-modell (S212) — 204 hk
Diesel — monteringsstart 12/2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.850
E-klasse T-modell (S212) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 11/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.850
E-klasse T-modell (S212) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 11/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.850, OM 642.852
E-klasse T-modell (S212) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 11/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.856
G-klasse (W461) — 184 hk
Diesel — produksjonsstart 04/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.884, OM 642.975
G-klasse (W461) — 184 hk
Diesel — produksjonsstart 04/2010, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.884
G-klasse (W463) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2011, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.886
G-klasse (W463) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 09/2006, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.970
G-klasse (W463) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 06/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.970
G-klasse Cabrio (W463) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2011, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.886
G-klasse Cabrio (W463) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 09/2006, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.970
G-klasse Cabrio (W463) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 06/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.970
GL (X164) — 211 hk
Diesel — monteringsstart 12/2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.820
GLK (X204) — 265 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2012, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.835
M-klasse (W164) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.940
M-klasse (W164) — 204 hk
Diesel — produksjonsstart 02/2010, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.820
M-klasse (W164) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2005, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.940, OM 642.820
M-klasse (W164) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 09/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.820
M-klasse (W164) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.940
M-klasse (W164) — 231 hk
Diesel — produksjonsstart 02/2010, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.820
R-klasse (W251, V251) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.950
R-klasse (W251, V251) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.950, OM 642.870, OM 642
R-klasse (W251, V251) — 211 hk
Diesel — produksjonsstart 01/2006, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.950, OM 642.870
R-klasse (W251, V251) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.950
Sprinter 3 t med flatbed/chassis (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896
Sprinter 3 t varebil (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896
Sprinter 3 t buss (B906) — 184 hk
Diesel — produksjonsstart 04/2012, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.993, OM 642
Sprinter 3,5 t buss (B906) — 184 hk
Diesel — produksjonsstart 02/2008, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.993, OM 642
Sprinter 3,5 t buss (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896, OM 642
Sprinter 3,5 t lasteplan/chassis (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896, OM 642
Sprinter 3,5 t lasteplan/chassis (B907, B) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 3,5 t lasteplan/chassis (B907, B) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 3,5 t Tourer-buss (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 3,5 t Tourer-buss (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 3,5 t varebil (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896, OM 642
Sprinter 3,5 t varebil (B907, B910) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 3,5 t varebil (B907, B910) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 3,5 t varebil (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 3,5 t varebil (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 4 t lasteplan/chassis (B907, B91) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 4 t lasteplan/chassis (B907, B91) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 4 t Tourer-buss (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 4 t varebil (B907, B910) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 4 t varebil (B907, B910) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 4,6 t flatbed/chassis (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896, OM 642
Sprinter 4,6 t varebil (B906) — 184 hk
Diesel — produksjonsstart 06/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896, OM 642
Sprinter 4,6 t varebil (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896
Sprinter 5 t buss (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.896
Sprinter 5 t flatbed/chassis (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896, OM 642
Sprinter 5 t flatbed/chassis (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 5 t flatbed/chassis (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 5 t varebil (B906) — 190 hk
Diesel — produksjonsstart 03/2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkoder: OM 642.992, OM 642.896, OM 642
Sprinter 5 t varebil (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 02/2018, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Sprinter 5 t varebil (B907) — 190 hk
Diesel — monteringsstart 01/2019, sluttdato ikke angitt
Motorkode : OM 642.899
Viano (W639) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 07/2010, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.890
Vito / Mixto varebil (W639) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 09/2010, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.890
Vito-buss (W639) — 224 hk
Diesel — produksjonsstart 09/2010, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : OM 642.890

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Drivstoff: Diesel
Dokumenterte effekter: 184, 190, 204, 211, 224, 231 og 265 hk
Motortype: OM 642
Dokumenterte perioder: startdatoer mellom 01/2005 og 01/2019, avhengig av oppdraget

Monteringstips

⚠️ VARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering, Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene. Kontroller innløpet og sjekk at det ikke er fremmedlegemer der, og utfør deretter oppstarten i henhold til gjeldende anbefalinger. Følg alltid produsentens anvisninger. Manglende smøring som ikke utbedres, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finner man den riktige turboladeren ?

Sjekk referansenummeret som står på den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant og effekt i hk, monteringsperioden og motorkoden. En og samme motor kan utstyres med flere forskjellige turboladerkonfigurasjoner.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, Sammenlign referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansene som er angitt i dette dokumentet. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret som står tydelig på den originale turboladeren din, samt opplysningene om kjøretøyet ditt.

Produktdetaljer
AG20-A869
3701803904102
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO