Turbo Audi 1 8 / 150, 170 en 190 – 06L145701K, F41CEG-SR030B. 2.0 TFSI pk

  • Alleen online
Turbo Audi 1.8 / 2.0 TFSI 150 170 190 pk, F41CEG-SR030B, 06L145701K, 9VA08, 06L145654C, 06L145654A, 06L145701H, 06L145654F
  • Turbo Audi 1.8 / 2.0 TFSI 150 170 190 pk, F41CEG-SR030B, 06L145701K, 9VA08, 06L145654C, 06L145654A, 06L145701H, 06L145654F
IX9V-20A-A08
Jaar: 10/2007 tot 03/2020, afhankelijk van de functie (gedocumenteerde startdata)
Paardenkracht: 150, 170 en 190 pk
verplaatsing: 1,8 / 2,0 l
motorcode: CABD, CJEB, CYGA, CVKB, DBPA, DKYA, CVLA, DEMA, DLVA, DHDA, DLVB, DMSB, CVKC, DEMB, DRXA
Garantie: 2 jaar
Borg: Onmiddellijke verzending +120 € (wordt terugbetaald bij inlevering van de oude turbo)
Borg: Onmiddellijke verzending +120 € (wordt terugbetaald bij inlevering van de oude turbo)
120 €
Pakkingkit (Onmisbaar voor de montage van de turbo)
Pakkingkit (Onmisbaar voor de montage van de turbo)
12 €
€ 360,00 Inclusief belasting

300 belastinguitsluiting.

Quantity
Laatste items in voorraad

Beschrijving

Deze turbocompressor is bestemd voor de volgende motoren Audi 1.8 en 2.0 TFSI met vermogens van 150, 170 en 190 pk, die overeenkomen met de referentienummers vermeld in dit gegevensblad. Hij is met name geschikt voor toepassingen die zijn gedocumenteerd voor de A4-, A5-, A6- en A7-modellen.

De compatibiliteit hangt af van de generatie, de carrosserie, de motorcode en het origineel gemonteerde onderdeelnummer. Het wordt aanbevolen om dit zorgvuldig te controleren alvorens een bestelling te plaatsen.

Artikelnummers van de turbo

OEM-onderdeelnummers

06L145701J
06L145654C
06L145703D
06L145701GX
06L145701E
06L145654A
06L145701K
06L145701FX
06L145654F
06L145703B
06L145701BX
06L145654G
06L145701G
06L145654
06L145701EX
06L145701F
06L145654E
06L145701B
06L145654FX
06L145701H
06L145701D
06L145654D
06L145701C
06L145703C
06L145701L

Fabrikantreferenties

F41CEG-SR030B
40009759
9VA24
F41CEF-SR051B
9VA08

Compatibele voertuigen en toepassingen

Audi

A4 B8 (8K2) — 170 pk
TFSI,benzine — vanaf 11/2011, einde niet gespecificeerd
motorcode : CJEB
A4 B8 Voor (8K5) — 170 pk
TFSI,benzine — vanaf 11/2011, einde niet gespecificeerd
motorcode : CJEB
A4 B9 (8W2, 8WC) — 150 pk
TFSI,benzine/elektrisch — vanaf 12/2018, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DLVB, DMSB, CVKC, DEMB
A4 B9 (8W2, 8WC) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 05/2015, einde niet gespecificeerd
Motornummers: CVKB, DBPA
A4 B9 (8W2, 8WC) — 190 pk
TFSI,benzine/elektrisch — vanaf 05/2017, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DEMA, DLVA, DKYA
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 150 pk
TFSI,benzine/elektrisch — vanaf 12/2018, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DLVB, DMSB, CVKC
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 170 pk
TFSI,benzine/Compressed NA — vanaf 11/2016, einde niet gespecificeerd
motorcode : CVLA
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 170 pk
TFSI,benzine/Compressed NA — vanaf 11/2016, einde niet gespecificeerd
Motornummers: CVLA, DRXA
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 08/2015, einde niet gespecificeerd
Motornummers: CVKB, DBPA, DKYA
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 190 pk
TFSI,benzine/elektrisch — vanaf 05/2017, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DEMA, DLVA, DKYA
A5 (8T3) — 170 pk
TFSI,benzine — vanaf 10/2007, einde niet gespecificeerd
Motorcodes: CABD, CJEB
A5 (F53, F5P) — 150 pk
TFSI ,benzine/elektrisch — vanaf 02/2019, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DLVB, DMSB
A5 (F53, F5P) — 150 pk
TFSI,benzine — vanaf 03/2020, einde niet gespecificeerd
Motorcodes: CVKC, DEMB
A5 (F53, F5P) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 09/2016, einde niet gespecificeerd
Motornummers: CVKB, DKYA
A5 (F53, F5P) — 190 pk
TFSI,benzine/elektrisch — vanaf 05/2017, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DEMA, DHDA, DLVA, DKYA
A5 Cabriolet (8F7) — 170 pk
TFSI,benzine — vanaf 09/2011, einde niet gespecificeerd
motorcode : CJEB
A5 Cabriolet (F57, F5E) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 03/2017, einde niet gespecificeerd
Motornummers: CVKB, DKYA
A5 Cabriolet (F57, F5E) — 190 pk
TFSI,benzine/elektrisch — vanaf 05/2017, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DEMA, DLVA, DKYA
A5 Sportback (8TA) — 170 pk
TFSI ,benzine — vanaf 08/2011, einde niet gespecificeerd
motorcode : CJEB
A5 Sportback (F5A, F5F) — 150 pk
TFSI ,benzine/elektrisch — vanaf 08/2018, einde niet gespecificeerd
Motornummers: DLVB, DMSB
A5 Sportback (F5A, F5F) — 170 pk
TFSI,benzine/Compressed NA — vanaf 02/2017, einde niet gespecificeerd
motorcode : CVLA
A5 Sportback (F5A, F5F) — 170 pk
TFSI,benzine/Compressed NA — vanaf 02/2017, einde niet gespecificeerd
Motornummers: CVLA, DRXA
A5 Sportback (F5A, F5F) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 01/2017, einde niet gespecificeerd
Motornummers: CVKB, DKYA
A5 Sportback (F5A, F5F) — 190 pk
TFSI,benzine/elektrisch — vanaf 05/2017, einde niet gespecificeerd
Motorcodes: DEMA, DHDA, DLVA, DKYA
A6 C7 (4G2, 4GC) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 09/2014, einde niet gespecificeerd
motorcode : CYGA
A6 C7 Avant (4G5, 4GD) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 09/2014, einde niet gespecificeerd
motorcode : CYGA
A7 Sportback (4GA, 4GF) — 190 pk
TFSI,benzine — vanaf 04/2015, einde niet gespecificeerd
motorcode : CYGA

Technische gegevens

Producttype: Turbo
Motorvarianten: 1.8 / 2.0 TFSI
Cilinderinhoud: 1,8 / 2,0 l
Vermogen: 150, 170 en 190 pk
Gedocumenteerde brandstoffen: benzine, benzine/elektrisch, benzine/Compressed NA
Motorcodes: CABD, CJEB, CYGA, CVKB, DBPA, DKYA, CVLA, DEMA, DLVA, DHDA, DLVB, DMSB, CVKC, DEMB, DRXA

Montageadvies

⚠️ LET OP — BELANGRIJK VOOR DE MONTAGE

Zoek en verhelp de oorzaak van de eerdere storing voordat d’de turbo installeert. Controleer zorgvuldig het smeersysteem, evenals de toevoer en de retour d’van de olie.

Controleer of de leidingen en de inlaat schoon zijn en vrij van vreemde voorwerpen. Voer het aanzuigen uit volgens de geldende aanbevelingen en volg de instructies van de autofabrikant.

Een niet verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor.

Hoe vindt u de juiste turbo?

Controleer het referentienummer dat op de originele turbo staat vermeld den vergelijk dit met de OEM- en fabrikantreferenties in dit document. Controleer ook het merk, het model, de generatie, de carrosserievariant, de motorvariant, het vermogen in pk, de montagedatum en de motorcode.. Een identieke motorvariant is niet altijd voldoende om de compatibiliteit te bevestigen.

⚠️ Controleer de onderdeelnummers van uw turbo

Vergelijk, voordat je bestelt, het artikelnummer dat op je originele turbo staat d met de artikelnummers die in dit gegevensblad staan vermeld. Een identieke motor garandeert niet altijd compatibiliteit.

Neem bij twijfel contact met ons op en vermeld daarbij het onderdeelnummer van uw turbo en de exacte voertuiggegevens.

Product Details
IX9V-20A-A08
Aanklachten
Download

Turbo: specialist in turbocompressoren sinds 2012

ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.

Vind de juiste turbo voor uw motor

De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.

ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.

U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.

Turbo nieuw, ruilonderdeel, hybride en patroon

Turbo nieuw

Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.

Bekijk de nieuwe turbo’s →

Turbo als ruilturbos

Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.

Bekijk de turbo's in ruilprogramma →

Hybride turbo

Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.

Bekijk de hybride turbos →

patroon turbo

De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.

Bekijk de turbo- patroon s →

voor -turbocompressoren voor talrijke toepassingen

Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.

  • diesel- enbenzineauto's;
  • bedrijfsvoertuigen;
  • vrachtwagens en zware vrachtwagens;
  • bouw- engrondverzetmachines;
  • tractoren en landbouwmachines;
  • boten en maritieme toepassingen.

Hoe bepaal je het juiste turbonummer?

Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.

Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.

Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.

Turbo defect: de oorzaak vaststellen vóór vervanging

Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.

Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.

Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.

→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'

→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d

ALFI TURBO, specialist in turbocompressoren sinds 2012

Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.

  • meer dan 20.000 artikelen in de catalogus;
  • meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad;
  • meer dan 6.000 beschikbare' patroon ';
  • nieuwe turbo's, ruilonderdelen, hybride en patroon;
  • diesel- en benzinemotoren;
  • talrijke toepassingen voor wegvoertuigen, landbouw, industrie en scheepvaart;
  • snelle levering in Frankrijk en Europa;
  • garantie tot 2 jaar, afhankelijk van het product en de geldende voorwaarden.

VOORDAT U EEN TURBO VERVANGT

Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.

Hulp nodig d' voor bij het vinden van uw turbo?

Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.

NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO