Deze turbocompressor is met name bestemd voor de RCZ- Peugeot, uitgerust met de 1.6 THP-benzinemotor van 156 pk, motorcode 5FV (EP6CDT), geproduceerd van 03/2010 tot 12/2015.. Hij wordt ook gemonteerd in verschillende EP6DT-benzinemotoren, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTMD en EP6FDT, gedocumenteerd voor de modellen Citroën, en Peugeot.
OEM-referenties: V75807898001, V75649448002, V75466758005, 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, V760088380-01, V760088380, V762045580-01, V762045580, 9809028780, 9807682180 en 1647284480.
Fabrikantnummers: 5303-970-0120, 5303-970-0121, 5303-988-0120, 5303-988-0121, 53039700120, 53039700121, 53039880120, 53039880121, 5303-970-0179, 5303-988-0179, 53039700179, 53039880179, 5303-988-0217, 53039880217, 5303-970-0243, 5303-988-0243, 53039700243, 5303970243, 53039880243, 5303-988-0425, 53039880425, 53039700425, 53039700104 en 53039880104.
Belangrijkste gedocumenteerde bestemmingen: Peugeot RCZ, 207, 207 SW, 207 CC, 208 I, 308 I en II, 308 SW I en II, 308 CC, 508 I, 508 SW I, 3008 en 5008; Citroën C4 I en II, C4 Coupé, C4 Picasso en Grand C4 Picasso, C5 III, DS3, DS3 Cabriolet, DS4 en DS5. Afhankelijk van het voertuig variëren de gedocumenteerde vermogens van 125 tot 165 pk: het referentienummer van de originele turbo d, de motorcode, het vermogen, de carrosserievariant en de montageperiode moeten daarom vóór de bestelling worden gecontroleerd.
⚠️ LET OP — BELANGRIJK VOOR DE MONTAGE: zoek de oorzaak van de eerdere storing, controleer de toevoer en de retour dvan de olie, reinig de leidingen, controleer de inlaat en zorg dat er geen vreemde voorwerpen aanwezig zijn, en start vervolgens de turbo op volgens de geldende aanbevelingen. Een niet-verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor. Vergelijk vóór het bestellen het referentienummer op uw originele turbo d met de referentienummers op dit gegevensblad; een identieke motorisatie garandeert niet altijd compatibiliteit.
Referentie: ACK-183
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: Vanaf 2005, afhankelijk van de bestemmingPaardenkracht: 140, 150, 155 en 156 pkverplaatsing: 1.6 Lmotorcode: Niet gespecificeerdGarantie: 2 jaar
Referentie: wast
Brand.: ALFI TURBO ///
Pneumatische bediening (wastegate) voor turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nieuw en 2 jaar garantie. Geef na bestelling het exacte artikelnummer van uw turbo aan ons door!
Referentie: joints
Brand.: ALFI TURBO ///
Volledige pakkingenset voor, voor de montage van uw turbo.
Referentie: KX03-200-121
Brand.: ALFI TURBO ///
Turbo voor benzinemotoren 1 6 THP van 125 tot 165 , gemonteerd op verschillende modellen: en Compatibel met talrijke onderdeelnummers, waaronder 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, 9809028780, 9807682180, 53039700121 en 53039700104 Controleer vóór het bestellen altijd het originele onderdeelnummer van de turbo , de motorcode en de montageperiode. pk Citroën...
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO
