Turbina DAF 8,3 L 218 cv – 370871, 465942

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Turbina DAF 8.3L 218 CV, 465942, 370871, 674022
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465942
Anno: Non specificato
Potenza: 217. cv i / 218 cv
Dislocamento: 8,3 L / 8270 ccm
codice motore: DHT825
Garanzia: 2 anni
Scambio
756,00 € Tasse incluse

630 IVA esclusa

Quantità

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato alle motorizzazioni DAF da 8,3 L descritte nei documenti 217 cv e 218 cv. . Copre in particolare le applicazioni equipaggiate con il motore DHT825 dcon una cilindrata di 8270 ccm.

Le indicazioni riportate riguardano i modelli DAF 1800, 2100, 2300 e 2500. Il codice del turbocompressore ddi serie deve essere verificato prima di effettuare qualsiasi ordine.

Codici del turbocompressore

Codici del costruttore OEM

370871
674022

Codici del produttore

465942-0003
465942-0005
465942-0006
465942-0013
465942-0015
465942-0016
465942-5003S
465942-5005S
465942-5006S
465942-5013S
465942-5015S
465942-5016S
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465942-6
465942-13
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465942-16

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

DAF

1800 — 218 cv
DHT825, 8270 ccm — periodo non specificato
codice motore: DHT825
2100 — 218 cv
DHT825, 8270 ccm — periodo non specificato
codice motore: DHT825
2300 — 218 cv
DHT825, 8270 ccm — periodo non specificato
codice motore: DHT825
2500 — 217 cv
8,3 L — periodo non specificato
codice motore: non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Applicazioni: DAF 1800, 2100, 2300 e 2500
Dislocamento documentata: 8270 ccm / 8,3 L
Potenze dichiarate: 217. cv e 218 cv
codice motore documentata: DHT825
Periodo di montaggio: Non specificato

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e correggere la causa del precedente guasto prima di d’installare il turbo. Controllare accuratamente il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno d’olio.

Verificate la pulizia dei condotti e della presa d’aria e l’assenza di corpi estranei. Eseguite l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e seguite le istruzioni del costruttore.

Una lubrificazione insufficiente non risolta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice riportato sul turbocompressore smontato e confrontatelo con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda. Controllate inoltre il modello DAF, la motorizzazione, la cilindrata, la potenza in cv, il codice motore e, se disponibile, il periodo di montaggio.

Una motorizzazione identica non è sempre sufficiente a confermare la compatibilità del turbocompressore.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbocompressore

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbocompressore d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice completo riportato sul vostro turbocompressore originale d.

Dettagli del prodotto
465942
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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