Anno Dal 2009
Potenza 75 75 102 122 110 150 cv
Dislocamento 2.0
codice motore CUUUB, DFSB, CFHA, CLCA, CUUA, DFSA, CVCA, DELA, DGMA
Garanzia 2 anni
Codice OEM
BM-030TC11004000, BM030TC11004000, BM70B-4, 401TN100131, 030TC11004000,
Riferimenti del produttore
04L253019P, 04L253019PV, 04L253019PX, 04L253020P, 04L253020PV, 04L253020PX,
Assegnazione veicolo
Skoda YETI (5L) PC 2015-05 2017-12 DIESEL CUUUB, DFSB 150
Skoda YETI (5L) PC 2009-11 2017-12 DIESEL CFHA, CLCA, CUUUA, DFSA 110
Skoda YETI (5L) PC 2009-11 2017-12 DIESEL CFHF, CUUUA, DFSA 110
V Beetle (5C1, 5C2) PC 2014-06 2018-09 DIESEL CUUUA 110
V Beetle Convertibili (5C7, 5C8) PC 2014-06 2018-09 DIESEL CUUUA 110
V JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) PC 2014-07 DIESEL CUUB, CVCA, DELA, DGMA 150
V Beetle Convertibili (5C7, 5C8) PC 2014-09 2018-09 DIESEL CUUB, CVCA, DELA 150
V Beetle (5C1, 5C2) PC 2014-07 2018-09 DIESEL CUUUB (12.14-.), CVCA (07.14-03 150
V CADDY IV MPV (SAB, SAJ) PC 2015-05 2020-09 DIESEL CUUUO.-11.15), DFSF (11.15-.) 075
V CADDY IV Box Corpo/MPV (SAA, SAH) LCV 2015-05 2020-09 DIESEL CUUUO.-11.15), DFSC (11.15-07 075
V CADDY IV Box Corpo/MPV (SAA, SAH) LCV 2015-05 2020-09 DIESEL CUI.-11.15), DFSD (11.15-.) 102
V CADDY IV Box Corpo/MPV (SAA, SAH) LCV 2015-05 2020-09 DIESEL CUORE.-11.15), DFSE (11.15-.) 122
V CADDY IV Box Corpo/MPV (SAA, SAH) LCV 2015-05 2020-09 DIESEL CUUUB (.-11.15), DFSB (11.15-.) 150
V CADDY IV MPV (SAB, SAJ) PC 2015-05 2020-09 DIESEL CUI.-11.15), DFSD (11.15-.) 102
V CADDY IV Box Corpo/MPV (SAA, SAH) LCV 2015-11 2020-09 DIESEL DFSB 150
V CADDY IV MPV (SAB, SAJ) PC 2015-05 2020-09 DIESEL CUUUB (.-11.15), DFSB (11.15-.) 150
V CADDY ALLTRACK Box Corpo/MPV (SAA) LCV 2015-05 DIESEL CUUUO05.15-11.15), DFSC (11.1 075
V CADDY ALLTRACK Box Corpo/MPV (SAA) LCV 2015-05 DIESEL CUI05.15-11.15), DFSD (11.1 102
V CADDY ALLTRACK Box Corpo/MPV (SAA) LCV 2015-05 DIESEL CUUE, DFSE 122
V CADDY ALLTRACK Box Corpo/MPV (SAA) LCV 2015-05 DIESEL CUUUB (05.15-11.15DFSB (11).1 150
V CADDY ALLTRACK Box Corpo/MPV (SAA) LCV 2015-11 DIESEL DFSB 150
V CADDY ALLTRACK MPV (SAB) PC 2015-05 DIESEL CUUUF, DFSF 075
V CADDY ALLTRACK MPV (SAB) PC 2015-05 DIESEL CUUD, DFSD 102
V CADDY ALLTRACK MPV (SAB) PC 2015-05 DIESEL CUUE, DFSE 122
V CADDY ALLTRACK MPV (SAB) PC 2015-05 DIESEL CUUUB, DFSB 150
V CADDY ALLTRACK MPV (SAB) PC 2015-11 DIESEL DFSB 150
V CADDY IV MPV (SAB, SAJ) PC 2015-05 2020-09 DIESEL CUORE.-11.15), DFSE (11.15-.) 122
V CC B7 (358) PC 2015-05 2016-12 DIESEL CUVC 150
V CADDY IV Box Corpo/MPV (SAA, SAH) LCV 2015-11 2019-07 DIESEL DFSC 075
V CADDY IV MPV (SAB, SAJ) PC 2015-11 2020-09 DIESEL DFSB 150
V GOLF VI Convertibile (517) PC 2013-11 2016-05 DIESEL CUUUA 110
V GOLF VI Convertibile (517) PC 2013-11 2016-05 DIESEL CUUUB 150
V JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) PC 2010-10 DIESEL CLCA, CUUUA (08.14-12.17) 110
V SCIROCCO III (137, 138) PC 2013-11 2017-11 DIESEL CUUUB 150
Anno Dal 2009
Potenza 75 75 102 122 110 150 cv
Dislocamento 2.0
codice motore CUUUB, DFSB, CFHA, CLCA, CUUA, DFSA, CVCA, DELA, DGMA
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO
