Anno 1998 - 2004
Potenza 184 193 cv
Dislocamento 3.0 D
Codice motore motore M57D30 M57306D1
Garanzia 2 anni
OLIO DI DURATA PER IL MIGLIORAMENTO
Codice OEM
2247691H, 2247691F, 2247691G, 2248907G, 2248907H, 22489079, 2248906G, 2248906H, 11652248906, 11652248907, 11652247691, 116522489079, 11652247691F
Codice produttore
IL VALORE DEL PRODOTTO NON DEVE SUPERARE IL PREZZO FRANCO FABBRICA DEL PRODOTTO
Assegnazione veicolo
Bmw 5 (E39) PC 1998-08 2000-09 DIESEL M57 D30 (306D1) 184
Bmw 5 (E39) PC 1998-09 2003-06 DIESEL M57 D30 (306D1) 193
Bmw 5 Touring (E39) PC 1998-08 2000-09 DIESEL M57 D30 (306D1) 184
Bmw 5 Touring (E39) PC 2000-09 2004-05 DIESEL M57 D30 (306D1) 193
Bmw 7 (E38) PC 1998-08 2000-04 DIESEL M57 D30 (306D1) 184
Bmw 7 (E38) PC 2000-04 2001-11 DIESEL M57 D30 (306D1) 193
Riferimento: ACG-057
Marca: ALFI TURBO ///
Anno 1998 - 2003 Potenza 184 193 cv Dislocamento 3.0 D Codice motore motore M57 M57D30 M57306D1 Garanzia 2 anni ALIMENTAZIONE DURATA
Riferimento: GX25-300-316
Anno Dal 1998 - Potenza 184 193 cv Cilindri 3.0 D Codice motore M57 M57D30 M57306D1 Garanzia 1 anno Scambio ,ALIMENTAZIONE DURATA
Riferimento: 1914-016-092
Marca: ALFI TURBO ///
Modello veicolo: 330D E46, 330D E90 E91, 525D E39, 530D E39, 730D E38, X5 E70Per riferimento turbo:454191, 704361, 758352, 758353, 765985, e 710415Codice11427794315
Anno 1998 - 2004
Potenza 184 193 cv
Dislocamento 3.0 D
Codice motore motore M57D30 M57306D1
Garanzia 2 anni
OLIO DI DURATA PER IL MIGLIORAMENTO
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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