Turbina Kia Cerato 1 5 CRDi 102 – 28201-2A100, 740611-1. cv

  • Solo online
  • Kit guarnizioni incluso
Nuovo
Turbina  Kia  Cerato  1.5 CRDI 102 CV, 740611-1, 782403-1, 282012A100, 28201-25A120, 28201-2A100, 28201-25A120
  • Turbina  Kia  Cerato  1.5 CRDI 102 CV, 740611-1, 782403-1, 282012A100, 28201-25A120, 28201-2A100, 28201-25A120
AG15-391
Anno: 07/2005 – fine non specificata
Potenza: 102 cv
Dislocamento: 1493 cm³
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni

Questo pacchetto contiene

206,40 € Tasse incluse

172 IVA esclusa

Quantità
Riappropriazione
Data di disponibilità 07/12/2026

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato in particolare alla Kia Cerato 1.5 CRDi da 102 cv. I codici riportati di seguito consentono di verificare con precisione la compatibilità con il montaggio doriginale.

I dati disponibili coprono anche diverse motorizzazioni diesel Hyundai e Kia, tra cui 1.5 CRDi e 1.6 CRDi. La compatibilità deve sempre essere confermata utilizzando il codice del turbo smontato.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

282012A100
28201-25A120
28201-2A100

Codici del produttore

782403-0001
782403-1
740611-0003
740611-0002
740611-3
740611-2
740611-0001
740611-1

Veicoli e allestimenti compatibili

Hyundai
Accent III Hatchback — 1...5 CRDi GLS — 110 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 11/2005 a 11/2010
codice motore: non specificato
Accent III Berlina — 1..,5 CRDi GLS — 110 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 11/2005 a 11/2010
codice motore: non specificato
Elantra berlina — 1...5 CRDi — 128 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 02/2011 a 12/2015
codice motore: non specificato
Getz Hatchback — 1...5 CRDi — 82 cv
1493 cm³, 3 cilindri, diesel — da 03/2003 a 09/2005
codice motore: non specificato
Getz Hatchback — 1...5 CRDi — 88 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 08/2005 a 06/2009
codice motore: non specificato
Getz Hatchback — 1...5 CRDi GLS — 110 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 08/2005 a 06/2009
codice motore: non specificato
i30 Estate — 1...5 CRDi GLS — 90 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 02/2008 a 06/2012
codice motore: non specificato
i30 Estate — 1...6 CRDi — 116 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 02/2008 a 06/2012
codice motore: non specificato
i30 Hatchback — 1...6 CRDi — 90 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 10/2007 a 11/2011
codice motore: non specificato
i30 Hatchback — 1...6 CRDi — 116 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 10/2007 a 11/2011
codice motore: non specificato
Kia
CEE'D Station wagon — 1...6 CRDi 90 — 90 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 09/2007 a 12/2012
codice motore: non specificato
CEE'D Station wagon — 1.6 CRDi 90 — 901582 cm³, 4 cilindri, diesel — da settembre 2007 a dicembre 2012 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 09/2007 a 12/2012
codice motore: non specificato
CEE'D Hatchback — 1.6 CRDi 90 — 90 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 12/2006 a 12/2012
codice motore: non specificato
CEE'D, berlina — 1.6 CRDi 90 — 901582 cm³, 4 cilindri, diesel — da dicembre 2006 a dicembre 2012: non specificato cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da dicembre 2006 a dicembre 2012
codice motore: non specificato
Cerato Hatchback — 1...5 CRDi — 102 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da luglio 2005 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Cerato Hatchback — 1...5 CRDi — 115 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 06/2005 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Cerato Berlina — 1...5 CRDi — 102 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 07/2005 a 08/2006
codice motore: non specificato
Cerato Berlina — 1...5 CRDi — 115 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 06/2005 a 12/2009
codice motore: non specificato
PRO CEE'D Hatchback — 1...6 CRDi 90 — 90 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 02/2008 a 09/2012
codice motore: non specificato
PRO CEE'D, berlina — 1.6 CRDi 90 — 901582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 02/2008 a 09/2012 cv
1582 cm³, 4 cilindri, diesel — da 02/2008 a 09/2012
codice motore: non specificato
Rio II Hatchback — 1...5 CRDi — 88 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 06/2008 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Rio II Hatchback — 1...5 CRDi — 110 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 03/2005 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Rio II Berlina — 1...5 CRDi — 88 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 06/2008 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Rio II Berlina — 1...5 CRDi — 110 cv
1493 cm³, 4 cilindri, diesel — da 03/2005 a fine non specificata
codice motore: non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motorizzazioni documentate: 1...5 CRDi e 1...6 CRDi
Cilindrate documentate: 1493 cm³ e 1582 cm³
Carburante: Diesel
Potenze documentate: 82, 88, 90, 102, 110, 115, 116 e 128 cv
codice motore: Non specificato

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima dell’installazione, individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, l'alimentazione e il ritorno d dell'olio, la pulizia dei condotti, nonché l'aspirazione e l'assenza di corpi estranei. Eseguire l'adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e rispettare le istruzioni del costruttore. Una lubrificazione difettosa non corretta può causare un nuovo guasto del turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d originale, i codici OEM e del produttore, quindi la marca, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza, gli anni di montaggio e il codice motore. Una motorizzazione identica non è sempre sufficiente a confermare la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo originale d con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità. In caso di dubbio, contattateci indicando il codice riportato sul vostro turbo.

Dettagli del prodotto
AG15-391
3701803904447
2026-12-07
Nuovo
Attacchi
Scarica
PRODUCTOS COMPATIBLES

Riferimento: GX15-300-391

Marca:

Turbina Hyundai Kia 1 5/1 6 CRDi 88, 102, 110, 115 – 28201-2A100, 740611-1.. cv

Anno: da marzo 2003 a data da definirsi in base all'assegnazionePotenza: 82, 88, 90, 102, 110, 115, 116 e 128 cv, a seconda della destinazione d'usoDislocamento: 1 493 cm³ e 1 582 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni

Prezzo 214,20 €
Più
Consegnato il giorno successivo (ordine prima delle 18:00)

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

CONTATTA ALFI TURBO